SSJ в эксплуатации (Аэрофлот)

Реклама
в расписании появились некие изменения...
в питер поменяли на 320-ый...в нижний задержан до 9 утра
 
  • Airline: Aeroflot
  • Flightnr: SU717
  • From: Moscow, Sheremetyevo (SVO)
  • To: Nizhny Novgorod, Nizhny Novgorod (GOJ)
  • Aircraft: Sukhoi SuperJet 100-95 (SU95)
  • Reg: RA-89001
  • Hex: 155BA9
  • Altitude: 3250 ft (991 m)
  • Speed: 152 kt (282 km/h, 175 mph)
  • Track: 293°
  • Pos: 55.9681 / 37.3576
  • Radar: UUWW
C опозданием...
 
крайняя точка запеленгованная Flightradar:
1b226c1c1dec.jpg
 
KPV сказал(а):
что то в нижний не летит... перенесли на 9.25 и все равно не летит
Нажмите, чтобы раскрыть...
уже долетел... отправляли с самой дальней стоянки в В (бесплатную экскурсию по полю провели), 36 чел в экономе плюс дополнительный экипаж для задержанного 714-го
 
  • Airline: Aeroflot
  • Aircraft: Sukhoi SuperJet 100-95 (SU95)
  • Reg: RA-89001
  • Hex: 155BA9
  • Altitude: 13800 ft (4206 m)
  • Speed: 331 kt (613 km/h, 381 mph)
  • Track: 273°
  • Pos: 56.0322 / 39.6428
  • Radar: UUEE3
 
Реклама
Еще один отзыв:
Re: Сертификация и производство Sukhoi SuperJet 100
В субботу летел аэрофлотовским суперджетом из Екатеринбурга в Москву, рейс 742.

Вылететь должны были в 22:05, реально взлетели в 23:15. В аэропорту объявили, что задержка вызвана техническими причинами, капитан сказал, что вылет задержали в связи с подготовкой самолета. В Екатеринбурге к SSJ рукав не подавали, сопровождающая сказала, что SSJ к свердловским рукавам не приспособлен.

Салон понравился. По ощущениям - просторный, сиделось чуть свободнее, чем в эйрбасах и боингах. Летаю всегда с рюкзачком, который в иностранцах по размерам входит под сиденье впереди стоящего кресла. В SSJ рюкзачок под кресло влез замечательно, чем я был доволен. В кармане кресла была обнаружена инструкция по безопасности, в которой самолет обзывался как Russian Regional Jet. Так же его называл и старший бортпроводник. В журнале Аэрофлота в парке судов компании SSJ упомянут не был.

До начала рулежки в салоне было ощутимо жарко, но, как самолет начал двигаться, все прошло. Полет был обычным, отметить особо нечего. Может быть только то, что замки шассии при выпуске/уборке клацали заметно сильнее привычного. Я сидел на крыле, в момент выпуска/уборки шасси чувствовался ощутимый удар по ногам. В туалет не ходил, так что впечатлений не имею

Общее впечатление - самолет для пассажира хороший, лететь комфортно. Всем причастным - поздравления и большое спасибо. Лично для меня это было очень приятным завершением отпуска. Еще раз - спасибо!
Нажмите, чтобы раскрыть...
Сухой.ру
 
© Dmirty Petrov


  • Airline: Aeroflot
  • Flightnr: SU717
  • From: Moscow, Sheremetyevo (SVO)
  • To: Nizhny Novgorod, Nizhny Novgorod (GOJ)
  • Aircraft: Sukhoi SuperJet 100-95 (SU95)
  • Reg: RA-89001
  • Hex: 155BA9
  • Altitude: 2625 ft (800 m)
  • Speed: 148 kt (274 km/h, 170 mph)
  • Track: 255°
  • Pos: 55.9656 / 37.378
  • Radar: UUWW


---------- Добавлено в 08:24 ----------

по высотам - 8100-8200 м
по скоростям - 800-810 км/ч
 






  • Airline: Aeroflot
  • Flightnr: SU841
  • From: Moscow, Sheremetyevo (SVO)
  • To: Saint Petersburg, Pulkovo (LED)
  • Aircraft: Sukhoi SuperJet 100-95 (SU95)
  • Reg: RA-89001
  • Hex: 155BA9
  • Altitude: 30675 ft (9350 m)
  • Speed: 555 kt (1028 km/h, 639 mph)
  • Track: 327°
  • Pos: 57.2645 / 35.5147
  • Radar: UUEE3
Ушел с задержкой на 54 минуты

По ветру, скорость ненормальная :)
 
Последнее редактирование:
  • Airline: Aeroflot
  • Flightnr: SU841
  • From: Moscow, Sheremetyevo (SVO)
  • To: Saint Petersburg, Pulkovo (LED)
  • Aircraft: Sukhoi SuperJet 100-95 (SU95)
  • Reg: RA-89001
  • Hex: 155BA9
  • Altitude: 30675 ft (9350 m)
  • Speed: 555 kt (1028 km/h, 639 mph)
  • Track: 327°
  • Pos: 57.2645 / 35.5147
  • Radar: UUEE3
SPARCO!!!
 
Вылетел с опозданием в Екатеринбург... Итого, третий рейс за сегодня, не плохо. Узнать бы ещё причины задержек.
Airline: Aeroflot
Flightnr: SU741
From: Moscow, Sheremetyevo (SVO)
To: Yekaterinburg, Koltsovo (SVX)
Aircraft: Sukhoi SuperJet 100-95 (SU95)
Reg: RA-89001
Hex: 155BA9
Altitude: 3250 ft (991 m)
Speed: 167 kt (309 km/h, 192 mph)
Track: 351°
Pos: 55.9756 / 37.3394
Radar: UUWW
 
Последнее редактирование:
Взлёт из Нижнего. Очень там тряская полоса, прыгали на разгоне здорово :)
http://www.youtube.com/watch?v=2VfvbL0Vueg
Посадку в Шереметьево не снимал.

---------- Добавлено в 21:43 ----------

И соорудил-таки табличку по учёту полётов Аэрофлота. Аэрофлот похоже в данных о фактическом отправлении-прибытии видимо учитывает не чистый налёт, а с рулёжкой, поэтому цифры будут выше, чем на аналогичных дистанциях у Армавиа, где учитывался именно взлёт-посадка.
https://spreadsheets.google.com/spr...TxdGZCNzFXbTlYZVVrNkg4TFJmUXJ3T2c&output=html
Благодаря аэрофлотовской регулярке, всего за 6 дней у их RA-89001 уже 24 полёта и за 40 часов налёта.
 
Реклама
742 прибыл в SVO:

Фактическое время вылета из пункта отправления - 21:06
Фактическое время прилета - 23:11
 
Назад