SSJ в эксплуатации (Аэрофлот)
Throwback
rebel
Сегодня на атб ссж побили рекорд...
Аж 6 стоявших!
1 2 4 5 6 8
5ка летала в предыдущий день, я так надеялся, что она не вернется туда... а неееет... снова встала.
Аж 6 стоявших!
1 2 4 5 6 8
5ка летала в предыдущий день, я так надеялся, что она не вернется туда... а неееет... снова встала.
A
август - пик перевозок? Может это сказалось?
brab
Старожил
Странно - вроде в этой же ветке было громогласно объявлено что уж в летнем то расписании будет ого-го-го и вообще ждите 25 марта - и увидите много-много рейсов...
barzha
Местный
Ну вообще-то 4 машины летают с утра. А в целом это сугубо проблема АФЛ, для SSJ имеет роль только готовность к вылету по матчасти, статистики такой вроде нет нигде. Вот где действительно проблема для проекта, так это серийное производство...
SkyGuard
Местный
brab, жди середины июля . 
---------- Добавлено в 12:01 ----------
---------- Добавлено в 12:01 ----------
Господи, да назовите же эту цифру. И всё всем станет понятно.
SkyGuard
Местный
Так все и небудут знать, лишь узкий круг итересующегося народонаселения,зачем всем это надо знать?
а так отсутствие информации вызывает слухи и домыслы. А прикинуть невозможно без достоверных данных, мы тут не знаем причины невылета самолетов. Хоть больше 97%?
Arko
Старожил
Должен был вылететь в Волгоград рейсом 1182. Стоял до последнего SSJ. В итоге задержка 2 часа и замена борта на А320. Какой борт должен ьюбыл лететь этим рейсом?
И не факт, что вылечу в 17:40, уже 17:10, а посадки нет
И не факт, что вылечу в 17:40, уже 17:10, а посадки нет
Arko
Старожил
изначально должна была быть семерка, не получилось, потом восьмеркака, тоже не получилось итог 320
Последнее редактирование:
matroskin
Старожил
SkyGuard
Местный
89008 однако полетела в Одессу в полночь.
Arko
Старожил
У нас вылет был в 15:50, а попытка замены 89007 на 89008 была в 16:50. Может успели...
Arko
Старожил
На двух бортах сразу? И тем более, что 8-ка вернулась из Будапешта.
stranger267
Старожил
Слышали. Но не в таком же количестве. И почему тот же самолет у Армян летает как пчелка?
Все это не отменяет требования - новые что самолет что машина первые несколько лет ломаться не должны. ВООБЩЕ НЕ ДОЛЖНЫ.
Если ломаются - плохо испытаны, плохо спроектированны, плохо собранны. Как у Тойоты знаете - если на сборке возникла малейшая заминка (на двери не оказалось отверстия для установки копеечного кронштейна) - конвейер ОСТАНАВЛИВАЮТ. ВЕСЬ (хотя ничего не стоит дырку сделать на месте и продолжить сборку или вообще потом поставить деталь). И выясняют почему дырки не оказалось. Пока не выяснится - производство стоит. И только так Тойота добилась качества. Так и тут - единственный способ войти на мировой рынок - добиться безупречного (лучше чем у А и Б) качества. Не такого же а ЛУЧШЕ.
---------- Добавлено в 01:58 ----------
Да, но это давно уже не так - давно уже во всем мире научились выпускать изделия которые первые годы НЕ ЛОМАЮТСЯ. Чтобы у вас новая машина сломалась к примеру - это должно очень и очень не повезти (речь не про жигули и не про китайщину). Конечно, там есть пик и слева (новые ломаются все таки чуть чаще) но он такой маленький что его и не видно.
Короче, все это не страшно, если в ГСС понимают что так быть не должно. А если тыкают в график теории надежности то шансов у них маловато, к сожалению.
Artil
Старожил
stranger267, у любой НОВОГО изделия, а у такого сложного как современный самолет, в особенности будут детские болезни, которые можно вылечить только в эксплуатации и независимо от того А-380, Б-787 и ССЖ. Это закон. Ваши претензии были бы обоснованы, если бы ССЖ эксплуатировался лет 8 их летало бы около сотни, а так тип новый осваивается в эксплуатации. Это закон техники и ничего не поделаешь.
ЕМНИП ТСО были одни из первых кто стал эксплуатировать Б-737-700 там тоже намучались с освоением. А на тему не ломается вообще, у меня планшет не включается подаренный неделю назад. Уж он то несравнимо проще автомобиля и самолета, ломаться не должен никогда.
ЕМНИП ТСО были одни из первых кто стал эксплуатировать Б-737-700 там тоже намучались с освоением. А на тему не ломается вообще, у меня планшет не включается подаренный неделю назад. Уж он то несравнимо проще автомобиля и самолета, ломаться не должен никогда.
Последнее редактирование:
Леопард
Местный
Это в идеале. Теория надежности говорит об обратном. В нормальной и правильной эксплуатации в начале всегда проявляются дефекты, идет приработка и выявляются погрешности при сборке. Для этого и проводят испытания и есть такое понятие как реновация, то есть что-то типо гарантии. Такой срок не должен быть слишком длинным.