Alena_
Старожил
тень, т.е. размер полок не меньше, чем на иномарках (А-320 и Б-737)?
Получается, что между бизнесом и экономом даже шторки нет?
Получается, что между бизнесом и экономом даже шторки нет?
SSJ в эксплуатации (Аэрофлот)
SkyGuard
Местный
тень, может хоть вы знаете\скажете почему уже полтора месяца "давит бетон" RA-89006?
barzha
Местный
Тем временем незаметно стало 5 SSJ в работе, и завтра тоже на 5 бортов расписание. Посмотрим, правда, что в итоге получится.
Alena_
Старожил
Если SSJ сравнивать с СRJ, то полки на CRJ - маленькие. А на SSJ говорят большие. Вот мне и хочется понять, они такие же, как на стандартных иномарках, или меньше.
Экзот
Элефантерия
Есть.
MV
Новичок
Позвольте показать результаты работы программы, которую отлаживал последнее время.
Она автоматически собирает данные о полетах аэрофлотовских ssj, делает привязку к бортам, все это сохраняет в базе и периодически публикует отчеты:
http://ssj-aeroflot.blogspot.com/
Пока это ежедневные данные за прошедшие сутки. Но поскольку все хранится в базе, могут быть варианты по содержанию и по форме, в зависимости от пожеланий.
Конечно же полной надежности по определению борта нет, надо еще посмотреть, как будет работать.
Она автоматически собирает данные о полетах аэрофлотовских ssj, делает привязку к бортам, все это сохраняет в базе и периодически публикует отчеты:
http://ssj-aeroflot.blogspot.com/
Пока это ежедневные данные за прошедшие сутки. Но поскольку все хранится в базе, могут быть варианты по содержанию и по форме, в зависимости от пожеланий.
Конечно же полной надежности по определению борта нет, надо еще посмотреть, как будет работать.
brab
Старожил
Что-то странное показывает:
17.07.2012 SU1223 RA-89001 Нижний Новгород (GOJ) Москва (SVO-D) 07:00 08:05 01.05
17.07.2012 SU1180 RA-89001 Москва (SVO-D) Волгоград (VOG) 09:04 10:58 01.54
борт в 08:05 сел в новгороде, а в 9 уже улетел из СВО. Притом что рейса GOJ-SVO нету
RuLavan
Старожил
Очень здорово! Железный конь идёт на смену крестьянской лошадке. Даёшь механизацию и автоматизацию труда!
К сожалению, из-за особенностей работы флайтрадара добиться полной автоматизации крайне сложно будет, но динамику налёта наблюдать уже можно.matroskin
Старожил
наконец-то можно дописать диссертацию...
MAF
Местный
А что такое стандартная иномарка? Б-737? А-340? Б-777? Или CRJ-700, EMB-195? Сравнивать можно только с "стандартными" иномарками того же класса, те с CRJ или EMB. Для последних ответ - у SSJ больше.
ЗюЫю Вы все пытаетесь сравнить Джип какой нибудь с лада приорой. Не сравнимые это вещи поскольку машины разных классов.
Последнее редактирование:
ZEVS
Frequent flyer
MV, спасибо огромное за ваш труд, замечательный результат получился.
А нельзя сделать так, чтобы результаты записывались в экселевскую табличку в такие же поля, как в той, которая ведется уже год? Просто та таблица хороша своей аналитикой - там графики побортного налета и суммарного за месяц, средний налет парка за месяц, и много чего еще...
Очень хотелось бы, чтобы табличка в ее нынешнем виде жила, так как она ценна именно этим
А нельзя сделать так, чтобы результаты записывались в экселевскую табличку в такие же поля, как в той, которая ведется уже год? Просто та таблица хороша своей аналитикой - там графики побортного налета и суммарного за месяц, средний налет парка за месяц, и много чего еще...
Очень хотелось бы, чтобы табличка в ее нынешнем виде жила, так как она ценна именно этим
MV
Новичок
Я как раз пока разночтений не наблюдаю. Покажите пожалуйста конкретные места.разночтения с табличкой все же имеются, ~10%. Где точнее?
Видимость разночтений может быть из-за того, что у меня группировка по дням сделана аналогично расписанию Аэрофлота, то есть рейс пишется в тот день, когда он должен был отправиться/прибыть в SVO по расписанию. Поэтому, например, некоторые рейсы, реально улетевшие 17-го, вы найдете в данных за 16-ое. Ну и порядок в табличках может не совпадать.
---------- Добавлено в 20:00 ----------
Да вроде как-раз все нормально. Написано: "SU1223 RA-89001 Нижний Новгород (GOJ) Москва (SVO-D) 07:00 08:05" , то есть это и есть GOJ-SVO и сел он в 08:05 в Москве. Ну и нормально через час опять полетел.
---------- Добавлено в 20:07 ----------
Да уж. Я уже насладился этими особенностями. И не только флайтрадара. Расписанию АФЛ тоже есть над чем работать.Очень здорово! Железный конь идёт на смену крестьянской лошадке. Даёшь механизацию и автоматизацию труда!
Придумал несколько схем, которые позволяют это дело исправлять.
Кстати, у меня создалось ощущение, что ошибки обычно возникают не по вине флайтрадара, а из-за изначально неверно передаваемых данных.
И возник вопрос: каким образом происходит установка данных перед полетом ?
---------- Добавлено в 20:14 ----------
MV, спасибо огромное за ваш труд, замечательный результат получился.
А нельзя сделать так, чтобы результаты записывались в экселевскую табличку в такие же поля, как в той, которая ведется уже год? Просто та таблица хороша своей аналитикой - там графики побортного налета и суммарного за месяц, средний налет парка за месяц, и много чего еще...
Очень хотелось бы, чтобы табличка в ее нынешнем виде жила, так как она ценна именно этим
Насчет экселя: теоретически возможно, но пока не обещаю. Может как-нибудь совпадут желание и возможности...
А суммарные месячные данные в каком-то виде тоже хочу сделать. Скажите, какие цифры хотите видеть.
Табличку прошу тоже не бросать пока. Программу как минимум еще проверять надо. Если найдете ошибки, тыкайте пожалуйста.
Alena_
Старожил
Да ничего я не пытаюсь сравнивать.
Я пытаюсь понять, влезет ли на плку в суперджете чемодан размерами 55/40/20, который в А-320 и Б-737 влазит спокойно? Неужели никто с кэбин сайз на суперджете не летал?
VT
Читатель
Влезет. В правую полку поперёк, в левую вдоль.
---------- Добавлено в 21:35 ----------
Если считать самыеми массовыми семейства А32S и 737, то можно воспринимать их как стандарт.
Вопрос уже разъяснён автором, но в принципе мерять полки чемоданами со стандартизированными IATA размерами начали уже довольно давно, и этот метод применим к любому типу.
Кстати. при проектировании мотоциклов ИЖ стандартными объектами для измерения бардачков и багажника были резиновые сапоги размера 44-45 и бутылка портвейна.
military_upir
Старожил
Серьезно ?
Alena_
Старожил
VT, спасибо вам большое. Вы самый адекватный человек на этом форуме.
Agent_I
Новичок
Когда я летел (зимой) у меня в кабину была сумка даже больше стандартной "кэбин сайз" - пришлось ее после полета еще и искать в самом конце полки