Karabas-Barabas
Местный
Попалась статейка http://www.aviaport.ru/digest/2012/11/09/243682.html . Аэрофлот выбрал ресурс первых самолетов? Или Гусаров снова такой Гусаров?
Смесь немножко правды с домыслами, как всегда дает гремучую смесь
SSJ в эксплуатации (Аэрофлот)
Смесь немножко правды с домыслами, как всегда дает гремучую смесь
sova
Старожил
Попалась статейка http://www.aviaport.ru/digest/2012/11/09/243682.html . Аэрофлот выбрал ресурс первых самолетов? Или Гусаров снова такой Гусаров?
Про "выбранный ресурс" http://superjet.wikidot.com/wiki:2000hours
И http://superjet.wikidot.com/wiki:grv2
Гусаров слишком привык верить в собственные же фантазии и не слышит никого.
"Роман Гусаров. "Изначальная версия вышла очень сырой. Самолет имеет ограничения по эксплуатации, причем существенные ограничения", - говорит он."
Набросал г-на на вентилятор, но ни слова о том какие же эти якобы "существенные" ограничения не сказал.
"Аэрофлот" получит новые доработанные машины с увеличенным ресурсом", - добавляет Роман Гусаров, замечая, что в настоящее время ресурс первых SSJ-100 "Аэрофлота" на исходе. Пожалуй, это главная причина, по которой "старые" SSJ-100 не останутся в парке "Аэрофлота"
--- ложь. Ресурс не на исходе. Первые 10 машин еще могут спокойно летать до 4500ч, столько же, сколько уже налетали, впрочем продление ресурса не за горами и планируется его начать проводить на ближайших формах. Гусаров такой гусаров.
"Что касается будущего отлетавших свое в составе крупнейшего авиаперевозчика России SSJ-100, то их ожидает серьезная модернизация. "Чтобы продлить жизнь этим самолетам, их нужно хорошо доработать, то есть устранить существующие недостатки. Это на самом деле немалый объем работ", - отмечает Роман Гусаров."
И опять наброс без конкретики. Мерзкий типчик, ССЖ-фобия заменяет человеку мозг. В ссылках выше ему отвечали - не слышит.
"Эксперт уверен: компания "Гражданские самолеты Сухого" ничего не сможет выручить от продажи самолетов SSJ-100 "Аэрофлота".
"Во-первых, самолеты уже были в пользовании, они продаются с существенной скидкой, то есть ниже себестоимости. Эти лайнеры изначально убыточны для "Сухого". Превращение их в машины бизнес-класса - это вовсе не бизнес-проект, а попытка хоть куда-то пристроить не совсем совершенные самолеты", - рассуждает он."
----
Ну и любит же он считать чужие деньги. Ох уж это гордое звание самоназванного "эксперта". На этом форуме, уверен, больше половины читающих имеют бол де знания и опыта, чем этот горе "эксперт"
A
по первой ссылке есть упоминание
sova
Старожил
никак. Такого ограничиния нет и никогда не было. обращайтесь к автору высера. Все эти 2000 часов/полетов, 10 месяцев/ "замена шасси", "огромные ограничения" и прочее - ложь и бред гусарника под предводительством главного индюка без авиа-образования и авиа-опыта. Этот самоназванный эксперд продолжает выставлять себя на посмещище, так и не поняв ни слова из объяснений "Прочниста" и других профессионалов. ликбез по статике и ресурсу
в данный момент:
Проектный ресурс 70 тыс. часов.
Отработка проектного ресурса проводится поэтапно.
Действующий этап отработки ресурса 4500 часов / 3000 полетов / 5 лет. (Принимают любое из этих ограничений, которое будет достигнуто в первую очередь.).
В декабре 2012 семерка идет на доработку в обеспечение ресурса до 9000 часов.
С начала 2013 уйдут на доработку аэрофлотовские.
DmitryO
Старожил
Или Гусаров снова такой Гусаров?
Буквально на днях Гусаров выражал опасение, что китайцы скопируют Суперджет. Если самолет такая дрянь, как он утверждал до и принялся утверждать после - зачем китайцам его копировать?
Karabas-Barabas
Местный
Не бери в голову - чел просто честно отрабатывает, что в него вложено.
Иначе такой бред бы нести не стал, не дурак же он совсем-то, хотя в этом мире все возможно
Karabas-Barabas
Местный
Что за форум?
matroskin
Старожил
forumavia.ru
Karabas-Barabas
Местный
А, эта помойка
Там же читать ничего не возможно - на одно нормальное, интересное слово выливают океан говна, извиняюсь за выражение, независимо от рассматриваемой темы.
И главное, все темы заканчиваются на "просрали полимеры"
Rifleman
Местный
Гусаров лает - SSJ летит :confused2:А, эта помойка
Там же читать ничего не возможно - на одно нормальное, интересное слово выливают океан говна, извиняюсь за выражение, независимо от рассматриваемой темы.
И главное, все темы заканчиваются на "просрали полимеры"
ОФФ
Раньше в этой "помойке" можно было кой чего интересного почерпнуть. Всякие темы про "идиотов в авиации" или про "шутки в эфире" было приятно читать
nonelecta
Новичок
по поводу гусарника) было и такое в нашей жизни, да )))) кто хулиганил - не скажу :ь http://nonelecta.livejournal.com/228613.html?mode=reply#add_comment
MAX-G
Местный
Походу с 10 что то в VOG случилось...
SSj-100
Местный
Походу с 10 что то в VOG случилось...
Откуда такая информация? Кстати, куда девятка пропала есть информация?
MAX-G
Местный
Задержка почти на 5 часов...
SSj-100
Местный
Да уже посмотрел, только сообщений о работе аэропорта найти не смог, может погода?
Galant
Местный
Летит вроде..Тока почему-то с Астрахани..
Экзот
Элефантерия
Только если полоса обледенела и/или ПВК-жидкость не завезли...
Если и впрямь из Астрахани, то сели туда на запасной по видимости Волгограда и паксов везли туда по земле?
На период прилёта по расписанию видимость ниже минимума (скорее всего аэропорта) из-за переохлаждённого тумана.
Последнее редактирование: