SSJ в эксплуатации (Аэрофлот)
Arko
Старожил
Шансы на этот год есть подняться в воздух для 89022 или все, на свалку?
Arko
Старожил
Ради интереса посмотрел по FR парк SSJ. На земле стоит ровно 50%!!! 15 на крыле. У трех бортов крайние полеты 30.11.2016, остальные декабрь. Грустно. 
brab
Старожил
Ради интереса посмотрел по FR парк SSJ. На земле стоит ровно 50%!!! 15 на крыле. У трех бортов крайние полеты 30.11.2016, остальные декабрь. Грустно.
Не вижу ничего грустного. аэрофлот решает проблему утилизации продукции ГСС - загружает производство. завод работает, налоги и зарплаты платятся - все как тут любят. Для выполнения перевозок все же другие самолеты берут - см. пример компаний СНГ и s7.
AlexF
Старожил
А если посмотреть примеры Interjet, то какой-то совсем другой пример получается.
[HASHTAG]#автоудаление[/HASHTAG]
Tovarisch_Ko
Местный
А-319 Аэрофлот то же покупал ради утилизации продукции Аэрбаса?
Не пробовали посмотреть, что еще, кроме ССЖ, у аэрофлота стоит?
balexus
Старожил
А что А319? Их уже давно в парке нет
Arko
Старожил
Ну не 50% парка Airbus.
JiM
Местный
Эх, сейчас опять начнется разрыв баяна..Ради интереса посмотрел по FR парк SSJ. На земле стоит ровно 50%!!! 15 на крыле. У трех бортов крайние полеты 30.11.2016, остальные декабрь. Грустно.
вот посмотрел, как летают в интерджете. увидел (поправьте, если не то увидел) что бетон давит один уже год, еще один так понимаю чек делает. из 20-и (?).
что сразу наталкивает на мысль, что ж ерафлот так хреново летает-то?
stranger267
Старожил
Ради интереса посмотрел по FR парк SSJ. На земле стоит ровно 50%!!! 15 на крыле. У трех бортов крайние полеты 30.11.2016, остальные декабрь. Грустно.
А какой процент парка должен летать в низкий сезон?
Fishbed
Старожил
Думаю, не раньше января.
Грустно, когда запчастей нет.Ради интереса посмотрел по FR парк SSJ. На земле стоит ровно 50%!!! 15 на крыле. У трех бортов крайние полеты 30.11.2016, остальные декабрь. Грустно.
Это если по флайт-радару смотреть. По факту-то тайна немного была приоткрыта самолетом с капотами, да и щас вы можете найти на флайтрадаре 2 ВС, которые не летают более месяца.
Pajaro Carpintero
Старожил
Ну пусть даже у Интерджета не летают 4 из 22. Всё-таки не 11 из 22!
Разница-то огромная!
Если бы у .афлота не летали 5 из 30, этого бы наверное никто и не замечал.
Замечают только когда не летает 15.
Чтобы не летало половина парка, такого нет ни у одной авиакомпании!
Вот тут уже не только Интерджет в пример. Посмотрим суммарно на все остальные самолёты и все остальные авиакомпании. .афлот очень ярко выделяется! Среди всех!
Разница-то огромная!
Если бы у .афлота не летали 5 из 30, этого бы наверное никто и не замечал.
Замечают только когда не летает 15.
Чтобы не летало половина парка, такого нет ни у одной авиакомпании!
Вот тут уже не только Интерджет в пример. Посмотрим суммарно на все остальные самолёты и все остальные авиакомпании. .афлот очень ярко выделяется! Среди всех!
Arko
Старожил
Да и высокий сезон не особо много на крыле было.
stranger267
Старожил
Зависит от расписания. Если убирают например половину рейсов из за не-сезона, то вполне логично что летит 320. Хотя вообще АФЛ и эффективность - слова несовместимые. И уже ясно что это не особенность SSJ а особенность Аэрофлота.
bvv
Местный
Там тяжелые формы идут у всех по очереди. Эта пара на днях должна вернуться в строй, в стойло загонят других.
brab
Старожил
Если верить реестру викидота то в венеции до сих пор стоит SSJ для интера взлетевший в феврале 2015(!). Так что пример конечно другой но уже потихоньку становящийся "как обычно"
заводской номер (серия):95087 (3)первый полет:27.02.2015 статус: Кастомизация в Венеции,
Последнее редактирование:
brab
Старожил
Пробовал. А вы видимо нет, раз пытаетесь анализировать налет типа которого уже давно в парке нет.
kiiiba
Местный
В низкий сезон должны летать 100% самых маленьких по вместимости ВС.
Или когда в 737 везёт 30 человек на 1000км, а Суперджет давит асфальт - это нормально?
Max_YYZ
Отобрали звание
если компания так делает, то ее это устраивает... Почему и зачем она так делает, вариантов много, один из них: за бобик нужно платить по лизингу всегда, а за SSJ можно включить дурочку, что типа хотим менять всю систему, а не один блок как вы хотите и если вы не согласны, то не будем платить за лизинг по контракту.
[HASHTAG]#аутоудаление[/HASHTAG]