SSJ в эксплуатации (АрмАвиа)

Домой!

RNV515


  • Airline: Armavia
  • Flightnr: U8515
  • From: Moscow Domodedovo (DME)
  • To: Yerevan Zvartnots (EVN)
  • Aircraft: Sukhoi SuperJet 100-95 (SU95)
  • Reg: EK-95015
  • Hex: 600059
  • Altitude: 36400 ft (11095 m)
  • Speed: 436 kt (807 km/h, 502 mph)
  • Track: 168°
  • Pos: 47.9545 / 41.9334
  • Radar: URRR
 
Реклама
опять во Внучку отпустили :)

U8 516 31 Май, 18:15 МОСКВА (VKO) -ВНУКОВО
Текущий статус Take off Вылетел
Авиакомпания АРМАВИА
Фактическое время вылета 31, 18:23 (Yerevan time)
31, 17:23 (Москва -Внуково time)
Плановый / фактический тип борта RRJ-95B / RRJ-95B
Приблизительное время полета 2 час(а) 50 мин.
 
SSJ плотно встал на рейс 516/515, уже четвёртый день подряд идёт во Внуково, да и перед поломкой по нему три дня подряд сходил. К сожалению, в расписании для него не получается в пару подходящего утреннего рейса. И набирает он на одном обороте до Москвы только по пять часов в день. Завтра есть хороший утренний рейс в Афины, после которого можно до Москвы на 516/515 смотаться, возможно отправят.
 
У Армавиа похоже спад пассажиропотока на не курортные направления..
 
вот так и вскрыли экономику "Армавиа" :) а если серьезно. то первый месяц АК тестировала самолет на разных маршрутах отсюда и такая богатая география полетов в первый месяц. уверен что далее будут обычные будни, будут потихоньку ставить RRJ вместо А319 по загрузке. В идеале вообще смысла нет держать А319 при наличии RRJ и А320, по экономике А319 не конкурент для RRJ, а его дальность не востребованна в текущей маршрутной сетке АК
 
А319 vs SSJ..................................
SSJ 100–95 ........ A319-100 ........ A318-100
пассажиров...................... 98 .................. 134 ................ 117
Длинна ............................ 29.94 м ......... 33.84 м .......... 31.44 м
размах крыльев............... 27.80 м ............ 34.1 м ........... 34.1 м
высота ............................ 10.28 м .......... 11.76 м ......... 11.76 м
диаметр фюзеляжа............ 3.35 м ............ 3.95 м ........... 3.95 м
вес пустого снаряженного. 27400 кг ....... 40800 кг ........ 39500 кг
макс.взлетный вес ........... 45880 кг ....... 75500 кг ........ 75500 кг
объем грузового отсека.... 21.97 м3 ......... 27.62 м3 ..... 21.21 м3
расход топлива.................. 1.7 т/час ........... 2.1 т/час ......
цена ................................ $32 млн ......... $77 млн ........ $65 млн
 
Последнее редактирование модератором:
matroskin сказал(а):
ушел на Марсель
Нажмите, чтобы раскрыть...

Полетел обратно:

  • Airline: Armavia
  • Aircraft: Sukhoi SuperJet 100-95 (SU95)
  • Reg: EK-95015
  • Hex: 600059
  • Altitude: 36050 ft (10988 m)
  • Speed: 422 kt (782 km/h, 486 mph)
  • Track: 76°
  • Pos: 44.36517 / 9.79009
  • Radar: NET2
Ув. Arbas, про загрузку на сегодняшний марсельский рейс не расскажите?
 
Реклама
разогнался-то

130cef513621.jpg
 
Последнее редактирование:
что-то загрузка на астрахань возросла...то CRJ гоняют...а сегодня арбуз отправили
 
похоже...летом у ссж работы будет наоборот меньше, чем весной...пока достаются короткие маршруты...и то через день
 
matroskin сказал(а):
похоже...летом у ссж работы будет наоборот меньше, чем весной...пока достаются короткие маршруты...и то через день
Нажмите, чтобы раскрыть...
Вот-вот. Сейчас злопыхтетели начнут за малый налет ругать. А где его взять? Но пусть лучше так, чем вообще никак...
 
Dimaoz сказал(а):
Вот-вот. Сейчас злопыхтетели начнут за малый налет ругать. А где его взять? Но пусть лучше так, чем вообще никак...
Нажмите, чтобы раскрыть...
Ничего, вон как Аэрофлот перегонит свой, так на пару начнут летать. Ждать осталось не долго. Кстати, когда Аэрофлот перегоняет борт?
 
Реклама
Назад