SSJ в эксплуатации (Ямал)

[Alexey2018]

RA-89092 выполнил последний рейс 12 июня и пока в Тюмени. На A-check и B-check по FlightRadar (было 4 дня максимум), это непохоже. Надеюсь скоро починят. Самолёт выпустили всего лишь в ноябре 2017 года.

 

[vorker12]

RA-89092 выполнил последний рейс 12 июня и пока в Тюмени.

RA-89092 начал летать с 19 июня.

 

[Vlam]

Авиакомпания «Ямал» разгромила «Сухие Суперджеты» в своем отчете
Авиакомпания «Ямал» разгромила «Сухие Суперджеты» в своем отчете

 

[Salekhard1983]

Ничего нового не сказано. SSJ не коммерческий самолёт. Перекладывание бюдж. средств из кармана в карман, с небольшой усушкой и утруской по пути

 

[unXknown]

Сам отчёт есть?

 

[brab]

Сам отчёт есть?

Есть гугл и простейший запрос в него

Раскрытие информации - авиакомпания «Ямал»

Раскрытие информации: документы, отчеты, списки.

www.yamal.aero

Пункт 9.1.2 огонь. 15летние эйрбас надежно летают, новые ssj с многочисленными конструктивно-производственными дефектами стоят.

 

[unXknown]

А гсс знает про конструктивные дефекты?

 

[Fishbed]

unXknown, а вы думаете нет ?) В 4 разделе АММ "поддержание летной годности" написано, что эксплуатант на регулярной ежемесячной или квартальной основе сообщает производителю статистику дефектов и тд и тп.

А так, посмотрите ДЛГ на сайте росавиации и характер дефектов, отраженных в них, и наложите на возраст самолетов.

 

[61701]

Пункт 9.1.2 огонь. 15летние эйрбас надежно летают, новые ssj с многочисленными конструктивно-производственными дефектами стоят.

Это может удивлять только человека не имеющего к авиации никакого отношения.

 

[Дегунцов Олег]

Отчетность "Ямала".

 

[Дегунцов Олег]

Перенёс текст в профильную тему. А/К "Ямал" - новости | Страница 4 | Авиационный форум AVIAFORUM.RU

 

[Oleg24]

Есть гугл и простейший запрос в него

Раскрытие информации - авиакомпания «Ямал»

Раскрытие информации: документы, отчеты, списки.

www.yamal.aero

Пункт 9.1.2 огонь. 15летние эйрбас надежно летают, новые ssj с многочисленными конструктивно-производственными дефектами стоят.

Дефекты в основном в готовых изделиях, а они импортные, стоят немеренно, но все ровно отказывают. Что бы их восстановить, нужно отправлять заграницу, это все не быстро. Вот поэтому и стоят самолёты.

 

[Fishbed]

Дефекты в основном в готовых изделиях, а они импортные, стоят немеренно, но все ровно отказывают.

Я бы поспорил, что кроме двигателей, дефекты в основном в импортных изделиях. Это заметно по случаю со столбом или по случаю с 89114 нацпера, где импортного ничего нет, а самолёт стоит.
Да, отказывают импортные изделия , но в другой плоскости - чаще, чем на аналогах + сомнительные улучшалки, а так из-за маяков, например, даже нацпер не стоит.

 

[SLKH]

Дефекты в основном в готовых изделиях, а они импортные, стоят немеренно, но все ровно отказывают. Что бы их восстановить, нужно отправлять заграницу, это все не быстро.

А какая разница, что там конкретно отказывает? Утверждение "это отечественный самолет" подвергается сомнению?

 

[Oleg24]

А какая разница, что там конкретно отказывает? Утверждение "это отечественный самолет" подвергается сомнению?

Нет конечно, какие могут быть сомнения.

 

[Swiss]

RA-89086 is back! now waiting for RA-89069 & RA-89071 (I think, RA-89089 is for a Check in ZIA) 12 of 15 are acitve now

 

[Arko]

89073 в Домодедово задел же мачту освещения?

 

[Funny guy]

около часа назад

 

[Alexey2018]

RA-89086 is back! now waiting for RA-89069 & RA-89071 (I think, RA-89089 is for a Check in ZIA) 12 of 15 are acitve now

По прежнему летают 12 из 15. RA-89069 и RA-89071 до сих пор восстанавливают в Жуковском, RA-89082 с 7 августа на C-Check. RA-89089 прошел C-Check за 50 дней, сейчас летает. Массовых простоев нет, как и длительного простоя в ожидании запчастей.

 

[Антон П.]

RA-89071 до сих пор восстанавливают в Жуковском

Не в Жуковском.

Массовых простоев нет, как и длительного простоя в ожидании запчастей.

На позапрошлой неделе был 100-й день выполнения C-check на 89071.