Столкновение Bombardier CRJ701ER N709PS и UH-60 Black Hawk 00-26860 над Вашингтоном 30.01.2025г.

[Sergio100]

Получается вся надежда на диспетчера. А диспетчер... С ним тоже много непонятного. У кого-то там было время видосики снимать с экрана, как две метки при сигнализации CA сближаются, но разрулить ситуацию возможности не нашлось. Не утверждаю, что снимал работавший с трафиком, но не понимаю почему в такой ситуации вообще занимаются съемкой. Мир конечно увидел данные объективного контроля, но люди то погибли.

Блин, кто вы и откуда вы берёте эти влажные мечты? Диспетчерская АСУ всё пишет, можно вывести запись всего экрана, отдельного рейса, и т.п. никакие "видосик снимать" в смену заранее на нужно.

 

[Кухонный эксперт]

Получается вся надежда на диспетчера. А диспетчер... С ним тоже много непонятного. У кого-то там было время видосики снимать с экрана, как две метки при сигнализации CA сближаются, но разрулить ситуацию возможности не нашлось. Не утверждаю, что снимал работавший с трафиком, но не понимаю почему в такой ситуации вообще занимаются съемкой. Мир конечно увидел данные объективного контроля, но люди то погибли.

В новостях говорили, что диспетчер был один из-за нехватки кадров и переключался между волнами гражданского и военного.

 

[su27]

В новостях говорили, что диспетчер был один из-за нехватки кадров и переключался между волнами гражданского и военного.

А еще говорят, что один ушел на час раньше чем заканчивалась смена

 

[eevlev]

Получается вся надежда на диспетчера. А диспетчер... С ним тоже много непонятного. У кого-то там было время видосики снимать с экрана, как две метки при сигнализации CA сближаются, но разрулить ситуацию возможности не нашлось. Не утверждаю, что снимал работавший с трафиком, но не понимаю почему в такой ситуации вообще занимаются съемкой. Мир конечно увидел данные объективного контроля, но люди то погибли.

Видосик с экрана сняли уже постфактум. Банальный replay включили.

 

[su27]

Я тут неожиданно понял весь этот бред в наших СМИ, касаемо экипажа.
Они crew chief перевели как командир экипажа, по нашему это бортмех/бортинженер.

 

[The_Spirit]

Диспетчерская АСУ всё пишет, можно вывести запись всего экрана,

То есть по-вашему, это автоматизированная запись?

Видосик с экрана сняли уже постфактум. Банальный replay включили.

А, ну вот так вполне логичное объяснение. Потому что запись там явно с рук делалась, видно как камера гуляет на весу.

 

[Кухонный эксперт]

Ещё в новостях промелькнуло, что за день до этого произошла такая же ситуация с вертолетом, но ее замяли на низшем уровне

 

[Кухонный эксперт]

Похоже, в глиссаду они таки полезли осознанно и намеренно.

Все трое по разным причинам решили закончить свою жизнь?

 

[Полудачник]

Все трое по разным причинам решили закончить свою жизнь?

На ми-8 тоже все троем хотели на Украину? Всегда можно устранить.

#а.у.

 

[su27]

Все трое по разным причинам решили закончить свою жизнь?

1. Для этого было достаточно желание одного(ой). Бортач и вовсе ничего поделать бы не смог.
2. "Залезание в глиссаду " не обязательно связано с желанием закончить жизнь.

 

[steelsoft]

Получается вся надежда на диспетчера. А диспетчер... С ним тоже много непонятного.

А еще говорят, что один ушел на час раньше чем заканчивалась смена

Не то, чтобы сам ушёл. "Согласно отчету Федерального управления гражданской авиации, полученному The Associated Press, один авиадиспетчер отвечал за координацию движения вертолетов и прибывающих и вылетающих самолетов, когда произошло столкновение. Эти обязанности часто делятся между двумя людьми, но аэропорт обычно объединяет роли в 9:30 вечера, как только движение начинает замедляться. В среду руководитель вышки распорядился, чтобы их объединили раньше."

Исходник

One air traffic controller was responsible for coordinating helicopter traffic and arriving and departing planes when the collision happened, according to a report by the Federal Aviation Administration that was obtained by The Associated Press. Those duties are often divided between two people, but the airport typically combines the roles at 9:30 p.m., once traffic begins to slow down. On Wednesday the tower supervisor directed that they be combined earlier.

 

[ozheg]

«Маловысотный коридор для вертолетов, который использовался во время... столкновения в воздухе на этой неделе, был закрыт на неопределенный срок Федеральным авиационным управлением», — говорится в сообщении.

 

[ШБЖ]

Ещё в новостях промелькнуло, что за день до этого произошла такая же ситуация с вертолетом, но ее замяли на низшем уровне

Ðа ÑÑÑки до ÑÑÐ¾Ð»ÐºÐ½Ð¾Ð²ÐµÐ½Ð¸Ñ ÑамолÑÑа и веÑÑолÑÑа над ÐаÑингÑоном Ñже пÑоиÑÑодил поÑожий инÑиденÑ

РваÑингÑонÑком аÑÑопоÑÑÑ Ð¸Ð¼ÐµÐ½Ð¸ РоналÑда Рейгана по вине военнÑÑ Ð¿ÑоизоÑла авиакаÑаÑÑÑоÑа, коÑоÑÐ°Ñ Ð¿Ñивела к ÑеловеÑеÑким жеÑÑвам. Ðо за ÑÑÑки до ÑÑого ÑÑÐ¾Ð»ÐºÐ½Ð¾Ð²ÐµÐ½Ð¸Ñ ÑамолеÑа и...

topwar.ru

 

[бортмех Ан26 и Ту134]

Да. Речь шла о том, что зачастую ещё используется старое оборудование. И Вы вспомнили об озере.

Речь шла о том, что там не было связи между смежными секторами. А выключенное оборудование равноценно его отсутствию!

 

[akamoroz]

За 24 часа до трагедии Go Around по TCAS (но кейсы немного разные):


Судя по всему диспетчеры привыкли просто к красной метке CA и "visual separation" - и в какой-то момент просто все дырки в сыре сложились

 

[planar_old]

На всякий случай предупреждаю, что ни в одном респектабельном западном СМИ об этом ни звука, а вытащено это из твиттра очередного ловца жидомасонов и НЛО. #ау

И тем не менее ты притащил эти помои сюда .

 

[su27]

Аэропорт открыт

 

[ozheg]

Аэропорт открыт

а он был закрыт?

 

[proffylt62]

Это надо знать все инструкции, которыми руководствуется диспетчер, чтобы определить была ошибка диспетчера или нет. Диспетчер разрешил визуальное расхождение, но не получилось.

 

[proffylt62]

В новостях говорили, что диспетчер был один из-за нехватки кадров и переключался между волнами гражданского и военного.