Страшно фотографировать

Дионисий сказал(а):
В Шарме спокойно снимал в терминале. Сначала трусил, озирался..., а вот в "нейтралке" совсем "оборзел"... Полицейские мимо проходили, но ничего не говорили. А вот это у трапа. Группа пассажиров фоталась на фоне самолета. "Злобный САБ" не появился. Ну и я решил... Размер: 1045-784-24b jpeg.
Нажмите, чтобы раскрыть...

а там это без проблем. Я очень часто видел как арабки выходя из самолета выстраивались шеренгой для группового фото на фоне самолета на глазах у полицейских, САБа и прочих и фотографировались. Все перечисленные просто на это смотрели и улыбались.
 
Реклама
foo_fighter сказал(а):
А в терминале еще некоторые бакшиш хотят (аккуратно намекают).
Нажмите, чтобы раскрыть...

в терминале можно за 3-5 фунтов вообще выйти из чистой зоны через служебный выход и потом также зайти обратно :) я так не один раз делал, ходил в банкомат, причем мне это посоветовали работники duty free :)
 
Прочитал всю тему... так и не понял, если во время споттинга кто-то пытается запретить тебе фотосъёмку, то что предпочтительнее?

-сразу сдаться и уйти оттуда;
-попробовать вежливо объяснить, что съёмка в том месте разрешена (если она там действительно разрешена);
-просто не палиться?
 
если бы это не было проплачено, фотоаппараты у них бы уже разбили бы наверное :D
 
Стоящие на трубах в вко у Вас особый имунитет преобладает или просто "кому повезет"?. Например меня как то раз снимали оттуда люди в форме. После таких инциндентов остается неприятный осадок.
 
Meridian сказал(а):
Стоящие на трубах в вко у Вас особый имунитет преобладает или просто "кому повезет"?. Например меня как то раз снимали оттуда люди в форме. После таких инциндентов остается неприятный осадок.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Сказки какие-то. Снимают снайперы. А люди в форме, у которых своя работа, очень вежливо просят на время отойти, искренне удивляются нафига нам все это надо, иногда просят показать фотографии. Попадался ФСО-шник в штатском, вежливо предъявлял документы и просил показать свои, переписывал данные и пожелав удачи уезжал, при этом процесс съемки не прерывался.

Может Вы конечно бросаетесь с фотоаппаратом прямо грудью на ОМОНовца, тогда- да. Проблемы обеспечены.

Был правда однажды случай, когда прораб управляющий бригадой землекопателей возле пожарки, грозил САБом, поскольку я якобы находился на территории аэропорта, в лесу. Это было забавно, но его тоже можно понять, надо же поддерживать свой авторитет в глазах подчиненных.

ПС. В ВКО у народа сложился синдром "курятника". Кроме труб, на которых конечно очень удобно, народ ничего не видит. Есть масса запасных вариантов для съемки бортов типа 96012... если оно конечно надо.
 
Meridian сказал(а):
Стоящие на трубах в вко у Вас особый имунитет преобладает или просто "кому повезет"?. Например меня как то раз снимали оттуда люди в форме. После таких инциндентов остается неприятный осадок.
Нажмите, чтобы раскрыть...
С труб ни разу не прогоняли, а вот когда снимал рядом просили уйти. После недолгого диалога, когда у милиции не осталось доводов разошлись на "мы тебя не видели - ты нас не видел". В тот же день, спустя час снимал СЛОшный 134, когда отснял рядом уже стоял ФСОшник. Спросил хорошо ли получился самолет, и для себя ли я снимаю или журналист. Получив ответ, сел в машину и уехал.
 
Реклама
В ВКО снимали с труб один раз, но всё по-доброму было.

В Шереметьево недавно приехал саб на синем "Соболе" под глиссаду 25ой полосы.
Вышли 3 человека.
Диалог начался с такого:
- Сейчас будем фотографии удалять.
- Нет, фотографии удалять вы не будете.
После этого, небольшой диалог на тему, что никому я тут не мешаю, что их зона ответственности она на территории аэропорта, а не за его пределами - сошлись на том, что я уеду просто с этой точки.
На машине прокатился туда-обратно, они уехали, я встал там же где и стоял:D
И сделал хорошее фото в результате.
 
Последнее редактирование:
Почему-то захотелось написать про времена, когда фотоаппаратов цифровых не было. Любил ездить в аэропорт Волгограда, и пристроившись на кочке у аэропортовского забора фиксировать ландинги и тейк-оффы в тетрадочку. Однажды обратил внимание на то, что по территории аэропорта, по асфальтовой дороге, параллельной ВПП, мотаются разные мотороллеры с картошкой, "Москвичи" с багажником, явно не имеющие отношение к аэродромной спецавтотехнике. Очевидно, что "гражданские" резали путь через стратегическую территорию, пользуясь формальным статусом аэродромного забора. Подумал, какого чёрта? Что я стесняюсь? И миновав забор (столбы с порванной колючкой), пошёл до асфальта, приблизившись к ВПП на сотню с хвостиком метров, открыв для себя новое спот-место. Однажды ко мне подъехала полосатая УАЗовская таблетка, и водитель вежливо объяснил, чтобы я ближе чем отсюда за самолётами не наблюдал. Помню, как меня это удивило. Я нахожусь на запретной территории, а меня не гонят. Правда, однажды ходил вокруг ближнего привода, мимо ехал "ЗиЛ-131", и водила меня грубо окрикнул: "Ты чё тут делаешь? Тут нельзя находиться!"...
Потом были Чечня, взрывы в Москве. Потом постепенно аэропорт обнесли глухим забором, и отличное место за наблюдением самолётов окончательно кануло в историю...
PS. Три года назад снимал теплоходы с нашего Танцующего моста, имеющего пешеходную дорожку. Слышу голос из-за спины: "Молодой человек!". Оборачиваюсь. Вижу одетое по форме "лицо", восседающее в "Логане", недобро на меня глядящее.
"Тут нельзя стоять!"
Потом видит в моей руке фотоаппарат, и более раздражённо добавляет:
"Тем более снимать! Уходите отсюда!!!"
На дверце я вижу эмблему какой-то дорожной огранизации".
Спрашиваю, мол где написано, что всё тут нельзя??
"Написано!", был короткий ответ.
Я сделал вид, что "пошёл отсюда", "лицо" в "Логане" покатило к городскому берегу.
Через несколько метров я остановился, и успешно завершил съёмку.
Мне подумалось, что злой пассажир "Логана" был таковым из-за проверок, нахлынувших на мост из-за его недавних, известных на весь мир "танцев". После усмирения моста фотографировал сто раз, и на недобрую реакцию не нарывался... А точка для съёмки и правда, очень хорошая: http://fotki.yandex.ru/users/victor-from-volgograd/tags/снято с волгоградского моста/
 
Последнее редактирование:
SVO, терминал С, после с'емки через окно, подошел молодой сотрудник САБ и запретил снимать, сказал, что можно только сотрудника , так как у них есть разрешение :)
 
Любопытное с сайта Сургутского аэропорта
Для проведения съемки воздушных судов авиакомпаний-партнеров ОАО «Аэропорт Сургут» необходимо получить отдельное разрешение от авиакомпаний, которое необходимо направить в ОАО «Аэропорт Сургут» вместе с заявкой.
Нажмите, чтобы раскрыть...
 
Ну это не иначе как со спецподходом к воздушному судну по перрону. Ибо снимать через стекло или даже с перрона в рамках технологии погрузки пассажиров ведомственной инструкцией запретить невозможно.
 
600427, написано то что написано. Это у них в Вопрос-ответ. Формально текст там может быть отнесен и к случаю когда мальчик фотографирует свою девочку на фоне самолетов за стеклами терминала.

Подробнее тут - http://www.airport-surgut.ru/questions/
 
Да это понятно. Только такой текст скорее относится к разряду "на заборе написано..."

Тем более, что здесь как раз об организации и проведении фотосъёмок на территории аэропорта как вида работ.

03.05.2015 Никита

Можно ли приехать в аэропорт с целью проведения фотосъемок самолетов?

Ответ

Запрос на организацию съемки необходимо направить в адрес генерального директора ОАО «Аэропорт Сургут» Евгения Вячеславовича Дьячкова:

• по факсу: + 7 (3462) 77-02-79;
• копию запроса – специалисту по связям с общественностью ОАО «Аэропорт Сургут» в электронном виде по адресу: [email protected] или по факсу: + 7 (3462) 77-03-23.


В запросе необходимо указать:

• цель проведения съемок;
• зоны и объекты ОАО «Аэропорт Сургут», на которых планируется проводить съемку;
• желаемая дата и время съемок с указанием временного интервала, необходимого для работы;
• состав съемочной группы с указанием паспортных данных (ФИО, серия и номер паспорта, кем и когда выдан, дата и место рождения, адрес регистрации). Важно: паспортные данные должны быть указаны непосредственно в заявке;
• информацию об оборудовании, которое планируется использовать в съемочном процессе;
• предполагаемое место и время размещения отснятого материала;
• подпись представителя съемочной группы;
• контактную информацию.

Запрос на организацию фото- или видеосъемки будет рассмотрен в течение 7 рабочих дней. В этот период представитель ОАО "Аэропорт Сургут" свяжется с заявителем и расскажет о дальнейших действиях.

Получить дополнительную информацию об организации фото- и видеосъемок на территории ОАО «Аэропорт Сургут» можно по телефону +7 (3462) 77-01-79.

Для проведения съемки воздушных судов авиакомпаний-партнеров ОАО «Аэропорт Сургут» необходимо получить отдельное разрешение от авиакомпаний, которое необходимо направить в ОАО «Аэропорт Сургут» вместе с заявкой.

Служба авиационной безопасности ОАО «Аэропорт Сургут» определяет возможность проведения фото- и видеосъемки на территории аэропорта и оставляет за собой право отказать в проведении съемок без объяснения причин. ​
 
foo_fighter сказал(а):
Дионисий, на это там спокойно )относительно) реагируют. А вот попробовали бы вы встать за забором в шарме =) Приехали бы полицейские на фургончике и показали бы что они намерены с вами сделать если вы не уйдете =)
Нажмите, чтобы раскрыть...
было такое дело,честно признаться труханул, когда они (трое,у двух АК) ко мне пошли. Минут 15 они меня мурижили,что да как, из какого отеля и на хрена я вообще здесь стою с такой елдой.попросили показать фото оснятые+докучи посмотрели фото из ДМД.
После моего вопроса no problem услышать ответ от них Yes, было для меня как гора с плеч. Предложили меня до отеля довезти,отказался(мало ли) сославшись на то, что через 5 минут уже ухожу.
 
Последнее редактирование:
Реклама
Назад