с миру по нитке, что-нибудь да и получится, пока что наиболее ясна структура Якутского УГА(спасибо Василию Гоголеву)
В полне возможно, что в данном случае ОАО поменял управление, такие примеры имели место быть(Махачкалинский ОАО)
с миру по нитке, что-нибудь да и получится, пока что наиболее ясна структура Якутского УГА(спасибо Василию Гоголеву)тогда четкой и ясной картины скорей всего, не получится
В полне возможно, что в данном случае ОАО поменял управление, такие примеры имели место быть(Махачкалинский ОАО)А Курган (см. 1 страницу) разве принадлежал Приволжскому УГА? По-моему это Уральское УГА. Или что-то здесь "с хитрецой"...
поскольку во Внуково возможности для подготовки летно-технического состава на Ту-104 были ограничены, в феврале 1957 в Толмачево был создан ЛУТЦ ГВФ, который получил все имущество и оборудование внуковского УТО.MT УГА...............................а/п Внуково-1.......21-й УТО ?????
Подскажите, плиз, аэропорт «Тура-Горный» и «Тура-МВЛ» - это одно и то же или разные аэропорты?
Был ли Валёкский ОАО?
Чё за Туношна ??Это кто придумал????? UWKS Чебоксары ВПП уже 2700м,аэропорт Чебоксары,аэродром Синьялы.●Чебоксарский ОАО: а/п Туношна(2512 м)
Для Aleck )))) на всякий случай,если это он...UWKS Чебоксары
+ Балаковский ОАО (Ан-2 и минимум один Ан-24)◙ Приволжское УГА
●Саратовский ОАО: а/п Центральный(2220 м), ЛО неизв.- Ил-14.Л-410
=171-й ЛО - Ан-2
=260-й ЛО, экс 1-й ЛО? - Як-42
А 46714 каким образом у вас появлялся?
Точнее их было 2...1 забрали как памятник
К тем кто это видел,и кто это помнит уже актуальнее на троицу ездить.....А в каком году Чебоксары получили первый Ан-24?