Судьбы мирового автопрома
kl4gs
Местный
Китайские? Сильно сомневаюсь. Максимум, что от них можно ожидать так это седаны и "городские" кроссоверы. А так ждите Весту СВ и Ларгусы.
Lacoste
Старожил
А зря. Хотя это не популярный сегмент в РФ и покрывается параллельным импортом тоеты и корейцев.
tLS
Старожил
срок - это когда машина теряет ценность на вторичном рынке и едет на свалку, поскольку становится непригодна к эксплуатации
машины после 10 лет в москве ценность на рынке не теряют и продолжают ещё много лет ездить
вот десятилетняя вольво из москвы
Кто-то всерьёз считает, что эта машина скоро перестанет ездить?
Последнее редактирование:
Shishkin
Местный
Кажется, китайцы любят седаны и минивэны (раньше так казалось)
Ariec 71
Ariec 71
Сытый голодному не товарисч. Прям все дураки и лощары, покупающие бу на вторичке.
tLS
Старожил
конечно
куда мне до эксперта, который обещал запустить автозаводы
Sergey-nn
циник в розовых очках
Эта машина "в девичестве" стоит 8 + лямовсрок - это когда машина теряет ценность на вторичном рынке и едет на свалку, поскольку становится непригодна к эксплуатации
машины после 10 лет в москве ценность на рынке не теряют и продолжают ещё много лет ездить
вот десятилетняя вольво из москвы
Кто-то всерьёз считает, что эта машина скоро перестанет ездить?
Т.е. от ее начальной стоимости осталась в лучшем случае пятая часть.
Как вы думаете, почему?
nowhow
Старожил
Sergey-nn
циник в розовых очках
Вы что то хотите рассказать про насосы или про колёсЫ?
Ariec 71
Ariec 71
В чом посыл вашей мысли?
Sergey-nn
циник в розовых очках
Не могу понять ваш посыл. Вот решил уточнить. А то как в старой репризе про "насосы и колёса"...
Вопрос был задан конкретный.
На фразу
Я спросил
Т.е. вопрос подразумевает ответ в годах, а не в рублях и не во "вторичке"
Таки у вас есть что ответить?
А если нет, зачем цитировать мой пост?
Последнее редактирование:
tLS
Старожил
да и двадцатилетних объявлений немало, в чем проблема?
tLS
Старожил
ценники на новье в России сейчас совершенно нерелевантные, не стоит на них ссылаться в принципе
если скинуть наценку за текущие условия, то новый хс90 будет стоить миллионов 6
ничего удивительного в том, что дорогая в обслуге машина за 10 лет потеряла 70% стоимости нет.
Sergey-nn
циник в розовых очках
Да что уж мелочиться"
И 50-ти летние есть
Делаем вывод что жигули влёгкую по 50 лет ходЮть или подождем?
tLS
Старожил
для начала посмотрим на соотношение продаж в соответствующем году и количества объявлений с машинами этого года
ну или просто не будем дурочку включать
Последнее редактирование:
Sergey-nn
циник в розовых очках
Он и на БУ-шки "ай да ну". Теже самые вольво в возрасте 5 лет стоят около 5.
(т.е. теряют 40% стоимости) а за следующую пятилетку более 60% остаточной стоимости (или 80% от изначальной).
Потому как ресурс уже иссяк. Далее эта "железяка" из средства прередвижения превращается в конструктор...
Sergey-nn
циник в розовых очках
Вот мы и подошли к главному!
Собственно на это я уже указывал выше
При среднем возрасте автопарка страны 10 лет, авто возраста 10+ составят процентов 30 , а авто возраста 20+ составят не менее 10%.
Так что вы хотите доказать тиражируя здесь объявы о продаже десятилеток?
ЗЫ там "хвост" как в радиоактивности с пропорцией e^(-л/T). А потому при средней продолжительности жизни авто около 12 лет (утверждается что в мире), авто возраста 50+ вполне себе встречаются в т.ч. и на дорогах
Последнее редактирование:
Ariec 71
Ariec 71
Типа сколько вешать в граммах?
У нас всегда есть что ответить.
На то он и форум, что бы цитировать. Те ваши цитаты были далеки от реалий