Lacoste
Старожил
Дык теперь так.
Судьбы мирового автопрома
Ariec 71
Ariec 71
Не видел
Aleksejeevich
Старожил
В России почти исчерпаны запасы новых иностранных автомобилей массового сегмента. Такой вывод сделали «Известия», изучив предложение официальных представительств Volkswagen, Kia, Skoda, Citroen, Opel, Renault и Hyundai.
По их оценке, в России есть лишь 313 автомобилей моделей среднего ценового сегмента этих производителей. В частности, в стране осталось 127 Skoda Rapid, 93 Volkswagen Polo, 48 Citroen C4 и 45 Kia Rio. Отмечается, что Renault Logan, Opel Astra и Vectra, Hyundai I и II в наличии в РФ нет вовсе.
В ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) заявили, что в наличии в автосалонах лишь несколько десятков машин. Там подтвердили, что в РФ не осталось машин Renault. Кроме того, на сайтах производителей вместе с автомобилями в наличии указываются и машины под заказ, которые еще нужно ввезти в страну, добавили в РОАД.
Поясняется, что ввозить такие автомобили по параллельному импорту невыгодно, поскольку из-за усложнившейся логистики финальная цена отпугнет покупателя.
iz.ru
По их оценке, в России есть лишь 313 автомобилей моделей среднего ценового сегмента этих производителей. В частности, в стране осталось 127 Skoda Rapid, 93 Volkswagen Polo, 48 Citroen C4 и 45 Kia Rio. Отмечается, что Renault Logan, Opel Astra и Vectra, Hyundai I и II в наличии в РФ нет вовсе.
В ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) заявили, что в наличии в автосалонах лишь несколько десятков машин. Там подтвердили, что в РФ не осталось машин Renault. Кроме того, на сайтах производителей вместе с автомобилями в наличии указываются и машины под заказ, которые еще нужно ввезти в страну, добавили в РОАД.
Поясняется, что ввозить такие автомобили по параллельному импорту невыгодно, поскольку из-за усложнившейся логистики финальная цена отпугнет покупателя.
Педаль в ноль: в России почти закончились иномарки массового сегмента
В автосалонах по всей стране в наличии осталось чуть более 300 таких машин
iz.ru
Lacoste
Старожил
Да ладно? Е класс, BMW 5 класс. Они черные/белые и не отличаются от обычных авто, само собой. Москва, Питер, Сочи, Ростов и так далее.Не видел
Ariec 71
Ariec 71
.....В Москве самыми популярными марками автомобилей, использующихся в качестве такси, являются Hyundai, Skoda и Kia, передает ТАСС
Lacoste
Старожил
Ну правильно, ибо эконом и комфорт с комфорт + самый массовый сегмент такси. Бизнес и премиум естественно меньше охват. Но оно есть. В такси и E и S класс от MB......В Москве самыми популярными марками автомобилей, использующихся в качестве такси, являются Hyundai, Skoda и Kia, передает ТАСС
Lacoste
Старожил
В РФ это уже премиум и там S класс. Достаточно в том же Шереметьево глянуть на встречающими/отправляющими. 90% примерно
это все такси - бмв/мерсы (е и s) и т.д.
64-й
Местный
Япония может оставить россиян без подержанных автомобилей - Газета.Ru | Новости
Японские власти в случае, если «Большая семерка» примет решение о введении почти полного запрета на экспорт товаров в Россию, может запретить поставки своих подержанных автомобилей, которые сейчас являются одной из главных статей экспорта в РФ. Об этом...
www.gazeta.ru
Ariec 71
Ariec 71
Ну так то да
RusoTuristo
Старожил
Титов призвал китайских автопроизводителей активнее инвестировать в производство в РФ
Для более эффективного развития рынка в России создана Ассоциация китайских автопроизводителей, отметил председатель российской части Российско-китайского комитета дружбы, мира и развития
tass.ru
Lens
Старожил
Да, это так и есть. При этом по тарифу бизнес как правило самое длительное ожидание подачи машины.
Вместе с тем во многих регионах не то что тарифа бизнес нет, там и комфорта нет. Я вот вернулся из Якутска - там в Яндекс такси только один тариф эконом.
64-й
Местный
короче всё импортозамещение по факту скатилось к замене недостающих деталей и механизмов на китай
либо они необучаемы , либо промышленность мертва либо это продолжение целенаправленной политики зависимости .
либо они необучаемы , либо промышленность мертва либо это продолжение целенаправленной политики зависимости .
Ariec 71
Ariec 71
Кто необучаемы?
Sergey-nn
циник в розовых очках
После роста цен минимум в полтора раза, продаваны начинают рассказывать о сложной логистике и втирают про пугливых покупателей.В России почти исчерпаны запасы новых иностранных автомобилей массового сегмента. Такой вывод сделали «Известия», изучив предложение официальных представительств Volkswagen, Kia, Skoda, Citroen, Opel, Renault и Hyundai.
По их оценке, в России есть лишь 313 автомобилей моделей среднего ценового сегмента этих производителей. В частности, в стране осталось 127 Skoda Rapid, 93 Volkswagen Polo, 48 Citroen C4 и 45 Kia Rio. Отмечается, что Renault Logan, Opel Astra и Vectra, Hyundai I и II в наличии в РФ нет вовсе.
В ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) заявили, что в наличии в автосалонах лишь несколько десятков машин. Там подтвердили, что в РФ не осталось машин Renault. Кроме того, на сайтах производителей вместе с автомобилями в наличии указываются и машины под заказ, которые еще нужно ввезти в страну, добавили в РОАД.
Поясняется, что ввозить такие автомобили по параллельному импорту невыгодно, поскольку из-за усложнившейся логистики финальная цена отпугнет покупателя.
Педаль в ноль: в России почти закончились иномарки массового сегмента
В автосалонах по всей стране в наличии осталось чуть более 300 таких машин
Ps Эх, жаль ОБХСС упразднили
64-й
Местный
руководители отрасли , принимающие решения.
nkz13
Старожил
"кто все эти люди?" (с)
Что еще за руководители отрасли? В министерствах определяют, какие детали поставлять на ГАЗ, ВАЗ, УАЗ и прочие по вашему?
64-й
Местный
по моему как-то так:
СССР . мин-во промышленности. совещание во вторник : "товарищи нам надо сделать отечественную коробку-вариатор!" "т-щ Иванов подготовьте к следующему совещанию записку по составу коробки, какие заводы вы планируете привлечь для тех или иных деталей, чего не хватает и для какихто детлей нам понадобится новая производственная линия . работайте товарищи"
через пол года коробка производится.
РФ. мин-во промышленности . совещание во вторник : "товарищи нам европейцы теперь не продадут вариатор. подготовьте записку гдеб нам его купить"
через полтора года коробку покупают в китае.
как-то так получается
а по-вашему чем они там должны заниматься в министерствах ? стратегическими вопросами ? а то что поршни тоже импортные - не их уровня вопросы ? так где тогда успехи в стратегическом уровне ?
