Kit.
Старожил
Откуда взялось это "т.е."?
Судьбы мирового автопрома
ARNO
Старожил
Причем здесь легитимность? Арбитраж российский легитимен в России. И только. Он может принимать любые решения в рамках своей компетенции. Вплоть до отказа в рассмотрении дела или отказа в иске. Вам приходилось читать раздел " Разрешение споров" в договорах? Другое дело-исполнение его решений за пределами России, если спор подпадал под юрисдикцию российского арбитража. Вот тут как раз автоматизма нет даже между странами, подписантами конвенции. Вы бы почитали ее, конвенцию, там много для вас интересного.
Sergey-nn
циник в розовых очках
Ну вот и славненько!
Значит или договорятся, или иск будет рассмотрен легитимным судом в соответствии с нормами права.
ARNO
Старожил
Или не будет. Вариантов более двух.
Kit.
Старожил
Откуда взялось это "значит"?Ну вот и славненько!
Значит или договорятся, или иск будет рассмотрен легитимным судом в соответствии с нормами права.
Sergey-nn
циник в розовых очках
Я даже боюсь представить какую часть моего вывода вы подвергаете сомнению....
Некомпетентность юристов вы уже отмели...
Вы считаете что суды в Европе продажны и политически ангажированы?
ARNO
Старожил
Почитайте, особенно комментарии любопытные.Я даже боюсь представить какую часть моего вывода вы подвергаете сомнению....
Некомпетентность юристов вы уже отмели...
Вы считаете что суды в Европе продажны и политически ангажированы?
Sergey-nn
циник в розовых очках
Это не я оцениваю, а рынок.
К примеру в АЭС Германии было вложено немало, а теперь стоимость этих активов ... не шибко высока
Бамбарбия Кергуду
Старожил
В данном случае вы же оценили "к нулю", нет?
Тогда и в случае с залоговыми аукционами порешал рынок. Всё честно.
ARNO
Старожил
Из чего следует такой вывод? Кто то купил этот актив? Цена покупки и есть оценка рынка, и более ничто.
brab
Старожил
А чего с ними делать? Пытаться собирать китайцев по 5 лямов для нищего российского клиента? Так этого и так полно.
Да и вряд ли завод может без перестройки работать не по фольцевскому профилю
Бамбарбия Кергуду
Старожил
я не знаю, что делать.
если вы считаете, что менее 125 миллионов адекватна - ваше право. Как и право считать, что собирать можно только китайцев за 5 лямов.
brab
Старожил
Я бы очень хотел узнать что еще можно собирать. Как никак 2 машины из калуги и даже был на том заводе
Lacoste
Старожил
Volkswagen продал активы в России автодилеру «Авилон»
Volkswagen продал активы в России автодилеру «Авилон» // Новости НТВ
Volkswagen продал «Авилону» завод в Калуге и прочие российские активы, включая представительство, инфраструктуру импортера и складскую деятельность.
www.ntv.ru
Бамбарбия Кергуду
Старожил
brab
Старожил
Volkswagen продал активы в России автодилеру «Авилон»
Volkswagen продал активы в России автодилеру «Авилон» // Новости НТВ
Volkswagen продал «Авилону» завод в Калуге и прочие российские активы, включая представительство, инфраструктуру импортера и складскую деятельность.
Интересно что они делать будут с ними. Прочие купленные заводы вроде так и стоят
Бамбарбия Кергуду
Старожил
не успелиVolkswagen продал активы в России автодилеру «Авилон»
Volkswagen продал активы в России автодилеру «Авилон» // Новости НТВ
Volkswagen продал «Авилону» завод в Калуге и прочие российские активы, включая представительство, инфраструктуру импортера и складскую деятельность.
Kit.
Старожил
Обоснованность.Я даже боюсь представить какую часть моего вывода вы подвергаете сомнению....
В смысле?
Это все альтернативы, которые вы видите?Вы считаете что суды в Европе продажны и политически ангажированы?
Lacoste
Старожил
С кем?
Заводы будут собирать авто какой нить марки.
Представительство решать вопросы логистики запчастей группы VAG и гарантийный ремонт и т.п. т.е. этим не сам VW будет заниматься теперь. Но копеечку иметь будет с этого. Пусть и не прямо, а через посредников.
brab
Старожил
С заводом. Ну вот нисан в питере разве что то собирает?