К слову к разговору о выходе на наш рынок китайцев, вот прошлогодняя, но тем не менее неплохая, статья по поводу поставок китайских автомобилей из Китай в Россию:
Great Wall и Haval
Компания Great Wall Motors из Баодина одной из первых стала поставлять свои автомобили в нашу страну. И по состоянию на лето 2022 года это единственный китайский автопроизводитель, который построил и запустил собственный завод в России — он расположен в Тульской области.
...
Сегодня компания предлагает в России семь моделей. Машины под брендом Haval — это кроссоверы
F7, его купеобразный вариант F7x, более компактный
Jolion и новичок
Dargo, а также большой внедорожник
Н9 — выпускаются на вышеупомянутом российском заводе, открытом в 2019 году.
Причём выпускаются по полному циклу, со штамповкой деталей, сваркой и окраской кузовов. На той же территории индустриального парка «Узловая» планируется и постройка моторного завода, а пока двигатели и агрегаты трансмиссии, включая «автоматы» ZF, муфты полного привода BorgWarner и Haldex на российский конвейер везут из Китая.
Geely
Первый полноценный кроссовер — Emgrand X7 — компания Geely начала продавать в России в 2013 году. Выпуск этого автомобиля уже крупноузловым методом освоили
на совместном белорусско-китайском предприятии БелДжи в Борисове. Сегодня оттуда в Россию поставляются две актуальные модели — кроссоверы
Atlas Pro и
Coolray (производство Geely Atlas свёрнуто, дилеры распродают остатки).
Их собирают по полному циклу, привозя из Китая лишь моторы и элементы трансмиссии. Как мы уже
рассказывали чуть раньше, в них тоже хватает заимствованных компонентов. Например, муфту полного привода собирают по лицензии BorgWarner, а 7-ступенчатая роботизированная коробка разработана совместно со специалистами немецкого концерна LuK Getriebe.
Chery и Exeed
Российская сеть марки Chery состоит более чем из 130 дилерских центров, у марки Exeed – более 50 дилеров. Все кроссоверы поступают в Россию с китайского завода в Аньхой, но
в скором времени компания планирует начать сборку автомобилей на площадях завода УАЗ в Ульяновске.
JAC
Совсем экзотика — электромобиль JAC iEV7S. И это единственная модель, поставляемая к нам прямо из КНР.
Все остальные производятся в Казахстане, где китайский бренд намного популярнее, чем в России. По последним официальным данным, дилерская сеть JAC Motors в России насчитывает 58 центров в 44 городах.
+ ну и новые Москвичи, которые пока по отверточной сборке собираются
Из крупных не имеют никаких производств в России на данный момент:
Changan, GAC, Dongfeng
Итого: вероятнее всего дальше продолжать локализацию и снижать цены в РФ будут Great Wall/Haval, Chery/Exeed/Omoda. Из Белоруссии будет поставляться Geely, а JAC либо из Казахстана (также входящего в таможенный союз), либо через лицензионную сборку под брендом Москвич. Вот от этих производителей и стоит ожидать снижения цен и увеличения объемов продаж со времен, как мне видится с дивана.
