Ivan Pirog
Местный
Я три раза подчеркнул, что речь была про бюджетный сегмент. Для премиума ситуация другая - там другие дисковые тормоза, многопоршневые, из других материалов, с другой точностью изготовления и т.д. Они, если в идеальном состоянии, то тормозят, конечно, эффективнее барабанов.Тогда вопрос: почему на диски первым перешел премиум-сегмент (Мерседес, БМВ, Ауди, Вольво)?
Но даже и там лично я бы предпочел барабаны, которые практически вечные, не закисают, диски не коробятся после первой лужи на торможении и т.п.