Да ни хрена. Две последние Вольво (2015, 2021)именно на 20 тысяч или год просились на ТО.
Да ни хрена. Две последние Вольво (2015, 2021)именно на 20 тысяч или год просились на ТО.В Москве она на 13000 звала. Даже ранее, чем 20 000 фиксированый для РФ.
Потому что это фиксированный интервал для РФ. А для Европы был 650 м/ч (только вот не помню у Вольво год был или 2 по времени там был, если моточасов не накатало. Ноут лень старый запускать с софтом для шнурка).Да ни хрена. Две последние Вольво (2015, 2021)именно на 20 тысяч или год просились на ТО.
Так и не надо писать, если память изменяет. Про разницу срока ТО / замены масла тем более.только вот не помню у Вольво год был или 2
Они и без курса бы вырослиРоÑÑийÑкие пÑодавÑÑ Ð°Ð²Ñомобилей пÑизвали гоÑовиÑÑÑÑ Ðº ÑоÑÑÑ Ñен
С наÑÑÑплением оÑени ÑÑоимоÑÑÑ Ð½Ð¾Ð²ÑÑ Ð°Ð²Ñомобилей в РоÑÑии замеÑно вÑÑаÑÑеÑ, ÑÑо ÑвÑзано Ñ Ð´Ð¸Ð½Ð°Ð¼Ð¸ÐºÐ¾Ð¹ кÑÑÑа ÑÑблÑ, ÑÑвеÑждаÑÑ ÑкÑпеÑÑÑ Ð¸ пÑедÑÑавиÑелей дилеÑÑÐºÐ¸Ñ ÑенÑÑов. ÐмпоÑÑнÑе маÑинÑ...lenta.ru
Вы видите позитив в том, что людям не осталось других вариантов, кроме китайцев и тазиков?что в новостях типа позитив больно бойкий
У фольксваген не гибкий интервал. У фольксваген сша интервал по километражу больше, чем в России масла не простенькиеЧе за бред?) Если берем гибкий интервал смены масла (VW и BMW), то там вообще нет как таковой привязки к КМ или годам, если авто не стоит конечно просто без движения. В Москве бмв запросто зовет масло менять даже ранее 10 000, потому что ориентируется бортовик на моточасы, в том числе. 30 000 это если по трассе без пробок гонять, что в Европе, что в РФ. И то под вопросом. Ну и опять же - эти интервалы в Европе вводили не ради заботы о потребителе и его авто, а ради мнимой экологии. В Японии, да и в США, например, никто не будет по 30 000 кататься. Меняют на 10000км. Но это, в том числе, потому что льют простенькие масла. Без понтов.
Один мы заметили, что РФ под стопянадцатым пакетом санкций.Вы видите позитив в том, что людям не осталось других вариантов, кроме китайцев и тазиков?
Местного производства. Импорт никто не запрещал, как подержанных, так и новых.Вы видите позитив в том, что людям не осталось других вариантов, кроме китайцев и тазиков?
точноВсе есть, переживать не о чем
в 2021 был какой-то другой уровень дохода?Причина уровень дохода, и ничто иное.
Я вижу манеру подачи новости интернет-изданием и не более того.Вы видите позитив в том, что людям не осталось других вариантов, кроме китайцев и тазиков?
Производитель пишет:Как жаль, что все великие моторостроители и знатоки масел сидят на форумах, а в автомобилестроительных и нефтяных концернах остались одни дилетанты. -))
я запуталсягде принято население, говоря простым языком кидать
Это для какой машины и двигателя?Производитель пишет:
Пакет с санкциями положили в пакет с пакетами (с)Один мы заметили, что РФ под стопянадцатым пакетом санкций.
Полную изоляцию уродцам воплотить не удалось, так что то, про что вы так беспокоитесь, можно назвать переделом рынка.
Самое главное, нам тут пофиг на районе. Все есть, переживать не о чем
правда? может быть и производство автомобилей вернулось к досанкционным уровням?На них вообще уже практически никто внимание не обращает.
Вы как в том анекдоте, типа я то зачем туда полез, я же и читать то не умеюя запутался
у вас всё есть или вас принято кидать?