Судьбы мирового автопрома

Российская компания «Итэлма» в декабре начнет серийное производство российских систем стабилизации для автомобилей (ESP) на заводе в Костроме. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на технического директора компании Андрея Бутнева.


«По ESP плановый запуск у нас в декабре, сейчас выходим на сертификацию. В первом полугодии 2024 года планируется установка систем на автомобили «АвтоВАЗа», — рассказал Андрей Бутнев.

По его словам, системы ESP будут устанавливаться на автомобили Lada Vesta. В июле эта модель начала оснащаться антиблокировочной тормозной системой (ABS) производства «Итэлма».
 
заметно упали - это упали на 3,6%... Однако заметного влияния на доходы Apple не ожидается, учитывая популярность iPhone в Китае, сказал аналитик CFRA Research Анджело Зино. К тому ж, если быть точными это касается не только Apple, но и других иностранных смартфонов), ибо официальные лица в Китае запретили государственным служащим использовать iPhone или любые другие телефоны иностранного производства, когда они занимаются государственными делами.
Lacoste сказал(а):
Лично мне до фонаря на эти убогие поделия.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Kit. сказал(а):
"Заметно" - это к уровню полуторанедельной давности?
Нажмите, чтобы раскрыть...
это как считать. Apple заявила, что продажи в Китае выросли на 1,1% по сравнению с прошлым годом за три месяца, закончившихся в июне, и составили около 15,76 миллиарда долларов, или около пятой части от общего объема.
 
Если бы старый Майкл Милкен перед смертью опубликовал книгу, в которой бы описал всех участников сделок LBO, M&A которые готовились при его участии, думаю 3.6% падения яблока были бы приятным сном инвесторов
 
Реакции: Pax

Антон Шапарин: «Лада» — это безысходность, отлитая в металле​

Опубликованное сегодня интервью вице-президента Национального автомобильного союза Антона Шапарина.

Антон Шапарин: «Лада» – это безысходность, отлитая в металле - Свободная Пресса - Новости. Новости России. Новости сегодня. Автопром России. Российский автопром. Автопром новости. Новости автопрома. Россия новости.

Российский автопром добирается до потребителя автостопом
svpressa.ru
 
Сейчас придут СергейНН и НКЗ и скажут, что очередное интервью врага страны, и что врет он все
 
Где-то в 1995-м мне будущий руководитель ВР (это про нефть) сказал, что АвтоВАЗ через пять лет сдохнет. Он ошибся. Через пять лет АвтоВАЗ начал вставать с колен, что было дальше судите сами.
 
Реакции: Vlam
Испанцы лишись автопрома.

Volkswagen перестает выпускать автомобили под брендом Seat​

Volkswagen перестает выпускать автомобили под брендом Seat

Испанскую марку авто для туризма и внедорожников немецкий концерн купил в конце 80-х годов XX века. И сейчас директор Volkswagen заявил, что после истечения срока службы существующих моделей Seat выпускаться больше не будет. Что станет с заводом и рабочими?
www.bfm.ru
Аминь. На очереди Чехи со Шкодой.
 
Lacoste сказал(а):
Испанцы лишись автопрома
Нажмите, чтобы раскрыть...
Бедная Испания, имеющая 8 заводов собирающих легковушки, 4 - микроавтобусы, 2 - грузовики, 5 - автобусы, 3 - двигатели, 5 - батареи, у которой автопром, включая всех смежников производит 10% ВВП, внезапно лишилась автопрома из-за шильдика пожалеет бедных испанцев
 
Думаю будут развивать бренд Cupra. Formentor мне нравится.
Со школой не получится. Октавия и суперБ сильны а своих классах. Электролинейка развивается. Да и чехи не дадут такого сделать. Напомнят как немцы украли у них жука и разработки стрелкового оружия. И пиво
 
Реакции: 2014
Это не восторг, это констатация факта. И лично мне Seat всегда был симпатичен своим экстерьером. А если взять модификацию Cupra, то вообще красота, включая железо. Жаль, что немцам срать на это все.
 
Да ладно, в шкоде свое только кузов, все остальное от большого брата Зачем им конкурент? Как только выгода от шкоды будет близка к 0, ее тоже того. Никто не будет заниматься поддержкой чешского автопрома, в виде марки. Будут вместо шкоды VW собираться как дешевая рабочая сила.
Чехи ничего не скажут? Чехи даже не пикнут)
 
Плохо, когда суть не улавливаешь и живешь на своей волне.
 
Lacoste сказал(а):
Это не восторг, это констатация факта.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Как и автомобильные заводы Европы из-за ситуации с энергоносителями загнутся ещё в прошлом году. Как и фольксваген никуда не денется, возобновит производство в России как миленький. Если наш оракул предрекает смерть испанскому сеату и чешской шкоде, то предлагаю сейчас купить побольше акций производителя, ибо их ждёт рост
 
Lacoste сказал(а):
Плохо, когда суть не улавливаешь и живешь на своей волне.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Суть как раз в реальном производстве автомобилей, а не в шильдике. Хотя для вас, конечно, шильдик священен и вы радуетесь Москвичу, хотя в нем российского нуль, в отличие от испанского в Фольксвагене...
 
Ваг имеет в портфеле шкоду не из-за альтруистских соображений к чехам, а по причине иметь разные марки для разных потребителей. И пока у шкоды всё хорошо, она будет продаваться. Это не сеат, которому выбрали спорт позиционирование , недоауди, да прогадали
 
Последнее редактирование:
С чего Вы взяли, что я радуюсь москвичу или вазу? Речь шла о конкретной марке авто, которая, в том числе, мне нравилась и ее угробили. Что там будут собирать вместо нее, VW или ковры шить, уже не важно. Суть в том, что сеат все. Остальное уже Ваши додумки.
 
Волна протестов испанцев по поводу покупки фв сеата была в 1980-х. То поколение уже ушло в забвение. Нынешнему поколению испанцев не до этого, другие проблемы, нежели иметь своего автопроизводителя. Страна соткана из как минимум трёх частей, думает как бы остаться привычной Испанией.
 
Вам необходимо войти или зарегистрироваться, чтобы здесь отвечать.
Меню
Вход
Регистрация