Sergey-nn
циник в розовых очках
Или сиду до нееДо сида ей далеко
Судьбы мирового автопрома
Sergey-nn
циник в розовых очках
Был у нас такой с салона. Развалился мелким бисером по асфальту на 105 000.
В хлам подвеска, вариатор, выхлопная и куча прочего по мелочи. Нашему удивлению не было предела...
Бают во втором рестайлинге эти проблемы подчистили, но в первом машина была сильно тяжела для использованной в ней комплектухи.
Однако по ощущениям машина весьма комфортна и приятна.
2014
Старожил
Да где ж их взять? Лет двадцать как не делают.
Ariec 71
Ariec 71
Ну пусть другое корыто, где делают
Ariec 71
Ariec 71
Ну вот все становится на свои места
auto.rambler.ru
VW продолжает скупать китайские платформы
По данным инсайдеров, китайский электромобильный стартап Leapmotor может предоставить свою платформу для новых моделей Jetta – молодёжного бренда, запущенного концерном Volkswagen в 2019 году...
auto.rambler.ru
RusoTuristo
Старожил
Про китайское качество.
iz.ru
Моторная масса: число визитов владельцев авто из КНР в сервисы выросло на 35%
C какими проблемами чаще всего сталкиваются водители машин китайских марок
iz.ru
Sergey-nn
циник в розовых очках
Не статья а совершенно бессмысленный набор фраз. Конкретики ровно 0.Про китайское качество.
Моторная масса: число визитов владельцев авто из КНР в сервисы выросло на 35%
C какими проблемами чаще всего сталкиваются водители машин китайских марок
Рост "машинозаездов" на 35% при почти двукратном росте числа китайских авто в стране .... это о чем?
Всё остальное "по мнению опрошенных" "автолюбители отмечают"...
Т.е. муть чистейшей воды. (гы)
RusoTuristo
Старожил
Расскажите о своем опыте китайского вождения. Буду рад.
Я на европейцах/японцах/корейцах, российских Kia и Шкодах вообще ни разу в гарантийном ремонте не был.
Последнее редактирование:
Sergey-nn
циник в розовых очках
я уже рассказывал свой опыт в эксплуатации Весты и Сида.
Вот только вашей радости что то не заметил.
Вы с куда большей радостью относитесь к сообщениям разряда "все плохо".
Что же касается статьи, то если БЫ в ней было хотя бы указано число обращений в штуках в сервисы какого либо города, можно было БЫ говорить хоть о чем то. Сейчас же это полный ноль, сдобренный занятными фразами типа "слабость детали на скручивание"
.
RusoTuristo
Старожил
Извините, за рулем Жигулей сидел только в автошколе. Сид - приходилось. Недели три суммарно. Не в восторге от самой машины (шумная), но к надежности претензий нет.
Sergey-nn
циник в розовых очках
религия не позволяет?
три недели, говорите...
Я в Весте стеклоомывайку реже заливаю. Было бы странно иметь претензии по надежности.
По китайцам - коллега полтора года назад взял Хавал. По комфорту приятная машина. У Весты выигрывает весьма ощутимо. У Сида тем более.
По надежности могу только сказать что жалоб не слышал. Однако ИМХО полтора года - вообще не срок.
RusoTuristo
Старожил
Да уж так, не позволяет. Выхлопная труба на Жигулях не обрезанная. Не кошерно.
Sergey-nn
циник в розовых очках
Это вы не там искалиДа уж так, не позволяет. Выхлопная труба на Жигулях не обрезанная. Не кошерно.
У пацанчиков такие "семерки" бывают, таки там и обрезаннее и толще чем у любого мерса
RusoTuristo
Старожил
Мерс - это мерин. Он вообще кастрирован.
Ariec 71
Ariec 71
Сид покомфортнее будет. В топе тем более
Aleksejeevich
Старожил
Из новостей по дромовскому Москвичу, любопытно наблюдать
Все отлично и машина как бы супер, но....
Однако на ходу машина как дергалась, так и дергается. Ускорение с 60–80 км/ч или подъем в натяг — начинает подергивать, как будто рыба клюет. Ну и уже говорили, что подруливать постоянно надо. Когда во время ТО мы взяли покататься подменный автомобиль — там все примерно так же было: и подергивания, и подруливания, хотя на той машине пробег всего 2000 км был. К тому же здесь обнаружился заметный сквозняк со стороны рамки стекла водительской двери — судя по всему, та неплотно прилегает в проеме, да так, что на скорости реальный свист появляется.
Еще отметим, что за 30 000 км пробега у нашего «Москвича» заметно затерлось лобовое стекло. Точнее, не столько затерлось, сколько оно все посечено в мелкую-мелкую риску. Я ездил на многих машинах и не припомню, чтобы стекло при таком пробеге выглядело так, будто машине уже лет десять. К сожалению, нормально сфотографировать эти потертости не получилось — просто поверьте.
Когда этот выпуск уже готовился к выходу, от экипажа «Москвича» вновь стали приходить не совсем позитивные известия. Так, еще в августе под капотом появился цокающий звук при работе двигателя, очень напоминающий так называемый «стук пальцев». Причем его наличие не зависит от октанового числа бензина: заливали и 95-й, и 98-й, и даже 100-й — все равно цокотит. А в День города Москвы, 9 сентября, «Москвич» утром завелся только с третьей попытки...
PS:
Свечи китайские да - полный отстой. На японцах родные даже на нашем бензине 200 тысяч отхаживают, китайские на порядок меньше, в довесок могут отказать в самый неподходящий момент.
www.drom.ru
Все отлично и машина как бы супер, но....
Однако на ходу машина как дергалась, так и дергается. Ускорение с 60–80 км/ч или подъем в натяг — начинает подергивать, как будто рыба клюет. Ну и уже говорили, что подруливать постоянно надо. Когда во время ТО мы взяли покататься подменный автомобиль — там все примерно так же было: и подергивания, и подруливания, хотя на той машине пробег всего 2000 км был. К тому же здесь обнаружился заметный сквозняк со стороны рамки стекла водительской двери — судя по всему, та неплотно прилегает в проеме, да так, что на скорости реальный свист появляется.
Еще отметим, что за 30 000 км пробега у нашего «Москвича» заметно затерлось лобовое стекло. Точнее, не столько затерлось, сколько оно все посечено в мелкую-мелкую риску. Я ездил на многих машинах и не припомню, чтобы стекло при таком пробеге выглядело так, будто машине уже лет десять. К сожалению, нормально сфотографировать эти потертости не получилось — просто поверьте.
Когда этот выпуск уже готовился к выходу, от экипажа «Москвича» вновь стали приходить не совсем позитивные известия. Так, еще в августе под капотом появился цокающий звук при работе двигателя, очень напоминающий так называемый «стук пальцев». Причем его наличие не зависит от октанового числа бензина: заливали и 95-й, и 98-й, и даже 100-й — все равно цокотит. А в День города Москвы, 9 сентября, «Москвич» утром завелся только с третьей попытки...
PS:
Свечи китайские да - полный отстой. На японцах родные даже на нашем бензине 200 тысяч отхаживают, китайские на порядок меньше, в довесок могут отказать в самый неподходящий момент.
Дромовский «Москвич». Поломки закончились? Хочется надеяться
Наш «Москвич» после ремонта незаметно подобрался к отметке в 30 000 км. А стало быть, пришло время делать ТО. Благо в Краснодаре есть официальный дилер «Москвича». Точнее, даже целых три официальных дилера! Надо только решить, к кому ехать? Решили для начала узнать, во сколько вообще обойдется...
Ivan Pirog
Старожил
Счастливых владельцев китайских помоек ждёт ещё много приятных сюрпризов. -))Из новостей по дромовскому Москвичу, любопытно наблюдать
Все отлично и машина как бы супер, но....
Ariec 71
Ariec 71
Годами ездят и не парятся
Ivan Pirog
Старожил
Конечно, не парятся: там сквозные дыры прогнивают через пару лет, как на таком сквозняке запаришься? -))
Sergey-nn
циник в розовых очках
не видел ни одного китайца со сквозными дырами.
Вот корейцев - сколько угодно. А китайцев - нет.