Судьбы мирового автопрома

Речь о корейском спортаже, да и вообще о корейцах с двумя фазовращалками, на которых уместна проблема. Не считая повышенного износа вкладышей на объёмных моторах.
По этому тут сравнение с китайцами не в пользу корейцев.
 
Да что там, на прямой платной дороге, так и бывает.
Да и на бесплатной магистрали, никто никуда не улетит.
150 это чуть больше скорости велосипедиста по ощущениям.
 
С прицепом расход умножается на 1,5, а соответственно нагрузка на двигатель и кат.
Впрочем проблемы КИА с катами давно не новость...
 
на скорости 150-170. Часок-другой.
И не улететь с трассы.
Учитывая, что в РФ нет ни одной трассы с разрешённой скоростью более 130 км/ч, получается, кат развалился в качестве штрафа за экстремальное вождение.
 
Без прицепа 150 и на Весте не напрягает. А с прицепом тормозной путь становится запредельным. По платной трассе МСК-СПБ еще можно, а в других местах чревато
 
А на немецком автобане кат спортаджа развалится в качестве бонуса?
 
Возможно удар окажет ся не столь разрушительным для корейцев и японцев
Лет 7 назад так думали европейцы
Россию это скорее всего не затронет вовсе
Банкротство крупного клиента всегда бьёт по поставщику.
Или это очередной торг с "партнерами из ЕС"?
Тотальное истребление промышленности.Как с СССР.
 
Лет 7 назад так думали европейцы
не понял про что Вы
Банкротство крупного клиента всегда бьёт по поставщику.
Клиент уже разорвал львиную долю договоров
Тотальное истребление промышленности.Как с СССР.
Пока я не готов однозначно ответить на этот посыл.
Думаю стоит подождать хотя бы год.

Единственное что ясно на сегодня - с РФ он собирается "дружиться" как минимум сохраняя санкции
 
Это было к вопросу о качестве в сравнении с китайцами.
 
 
не понял про что Вы
Когда Бидон китайцев пресовал
Клиент уже разорвал львиную долю договоров
Пока ещё %30 даёт.
Уже всё решено.Доне на разграбление ЕС, нам восточная европа.
 
Судя по состоянию автопрома прессование китайцев не очень задалось
Первое, китайцы по крепче еврослюнтяев.Второе, Бидон кончно слабоват для серьёзных баталий.
Не потому ли Доня за ЕС взялся?
За ес взялся ещё бидон.Просто доня не политик, без церимоний продолжает рвать.
Вы крайне оптимистичны
Присутствует.
Что на этом фото?
 
Методика Дони весьма примитивна, но очень действенна: перед переговорами надо оппоненту положить на ногу батарею (желательно горячую), а потом спрашивать "что вы готовы отдать что бы стало чуть полегче?"
На ноге "представителя сидящего справа" батарея лежит прочно и уверенно. И снимать ее ни кто не обещал. Пока только намекают на возможность снизить температуру теплоносителя.
А фотография которую Вы привели, это как процесс "укладывание батареи" на ногу клиента с которым будут говорить позже.

Впрочем мы слишком далеко отошли от автопрома. И хотя это обсуждение судеб того самого автопрома касается самым непосредственным образом, форумом таковое не приветствуется. А потому тему закрываю.
 
Последнее редактирование:
На фото, половина мировой добычи нефти.Рынок в $7млрд в день.Главного ресурса на планете.
Кто ещё думает что "пацаны за Украину приехали побазарить"?
Не выплавили ещё такую батарею для РФ. )
 
На фото, половина мировой добычи нефти.Рынок в $7млрд в день.
Что примерно равно ежедневному росту госдолга США.
Это для более корректной оценки уровня значимости

ЗЫ про Украину я вообще ничего не говорил.