Судьбы мирового автопрома

Реклама
tLS сказал(а):
это же какие BMW или Volvo, продаваемые в Европе, сделаны в "США, Китай, Африка..."?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Видишь ли, Джошио (ц)
Совсем недавно США и Европа были мощнейшими автопроизводителями, кои "как бык овцу" крыли весь остальной мир, диктовали цены, условия и делили рынки сбыта
Теперь же местная публика (и Вы в т.ч.) радостно ставите им в заслугу что они пока еще себя машинами обеспечивают. Правда в значительной части (а для США в ОЧЕНЬ значительнй) это уже японские бренды. Но сборка то "тутошняя".
Хотя в этой "тутошняя" тоже "есть нюансы" - к автопрому США приходится еще и Мексику добавить. Что бы цифры сошлись.
Вт такая загогулина...
 
Приколист сказал(а):
Совсем недавно США и Европа были мощнейшими автопроизводителями, кои "как бык овцу" крыли весь остальной мир, диктовали цены, условия и делили рынки сбыта
Нажмите, чтобы раскрыть...

Так работает глобальная экономика. Сперва кто-то находит новую нишу, добивается лидерства в ней. Потом другие, видя этот кусок, тоже пытаются откусить себе часть. У кого-то получается. Лидеру неизбежно приходится двигаться.
Что тут такого?
 
RusoTuristo сказал(а):
fomag.ru

Производство легковых автомобилей в РФ в октябре снизилось на 8,8% - Росстат

fomag.ru fomag.ru
Нажмите, чтобы раскрыть...
Занятный цифры в Вашей заметке. А главное их "рекогностировка" не понятна вовсе.
ПОлез искать подробнее, и ... оказалось все совсем иначе
Согласно данным Росстата, производство легковых авто в РФ в период с января по октябрь текущего года выросло на 41,4% составив 599 тысяч единиц. Так, выпуск легковушек в октябре текущего года по отношению к октябрю 2023 года вырос на 54,1% — до 91,2 тысячи автомобилей, а по отношению к сентябрю текущего года — на 39%, передает информационный портал «Якутия 24» со ссылкой на ТАСС.
Нажмите, чтобы раскрыть...
За девять месяцев текущего года в РФ произвели 161 тысячу грузовых автомобилей или на 11,4% больше, чем за тот же период прошлого года. Непосредственно в октябре объемы производства выросли в годовом выражении на 9,3% — до 19,4 тысячи единиц. Так, по сравнению с сентябрем 2024 года рост производства составил 2,6%.
Нажмите, чтобы раскрыть...
здесь
Может быть Вы найдете более подробную трактовку предоставленной Вами информации. Хочется понять что там откуда.
 
Последнее редактирование:
Роман Антипов сказал(а):
Так работает глобальная экономика. Сперва кто-то находит новую нишу, добивается лидерства в ней. Потом другие, видя этот кусок, тоже пытаются откусить себе часть. У кого-то получается. Лидеру неизбежно приходится двигаться.
Что тут такого?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Вы правы - одни страны развиваются, другие "сдуваются"
Все старо как мир..
 
Последнее редактирование:
Проект по производству автомобилей Aurus на бывшем заводе Toyota в поселке Шушары Санкт-Петербурга откладывается на неопределенный срок. Об этом «Ведомостям» рассказали три источника, знакомых с ходом подготовки выпуска автомобилей на этой площадке.

Весной 2024 г. первый вице-премьер Денис Мантуров говорил о планах по запуску производства Aurus на бывшем заводе Toyota до конца текущего года. На ПМЭФ-2024 в июне губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов и гендиректор Aurus Андрей Панков подписали соглашение о развитии кластера премиального машиностроения. Оно предполагало запуск производства автомобилей этой марки в городе.

www.vedomosti.ru

Запуск производства Aurus в Петербурге перенесен на неопределенный срок

Компании не удается привлечь партнера из Китая для этого проекта
www.vedomosti.ru www.vedomosti.ru

там пэйволл, но мысль основная понятна.
 
AH_R сказал(а):
там пэйволл, но мысль основная понятна.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Аурус - штучное производство. И выйти даже на 1000 шт в год он не имеет ни малейшего шанса
Содержать ради него завод - полная глупость.
Пошумели, попиарились - и ладно.

Возможно его и запустят в Питере, НО не ранее чем завод загрузят сборкой каких либо китайцев.
 
Назад