Судьбы мирового автопрома

Исходный пост был про то, что в Европе китайцы не продаются
кхм
1742563246323.png
 
Реклама
Так что в течении пары месяцев следует ожидать значительное снижения ключевой ставки и оживление автомобильного рынка. А к тому моменту доля авто российской сборки в автосалонах станет заметно выше.

21.03 - ЦБ сохранил ставку 21% и добавил:
:Если динамика дезинфляции не будет обеспечивать достижение цели, Банк России рассмотрит вопрос о повышении ключевой ставки

:lol:
 
Еще один Москвич?
 
Еще один Москвич?
Новость интересная, а Ваш коммент уныло-привычен.

В классе легких коммерческих авто в РФ образовался "некоторый вакуум" - сейчас есть только Газель и УАЗ, которых явно недостаточно, а значит спрос на указанные авто явно будет (особенно на ДВ).

PS Записываем "в копилку" еще один заработавший завод.
ЕМНИП с января это 5-я аналогичная новость.
Весьма неплохо для неполных 3-х месяцев
 
Последнее редактирование:
Новость интересная, а Ваш коммент уныло-привычен.

В классе легких коммерческих авто в РФ образовался "некоторый вакуум" - сейчас есть только Газель и УАЗ, которых явно недостаточно, а значит спрос на указанные авто явно будет (особенно на ДВ).

PS Записываем "в копилку" еще один заработавший завод.
ЕМНИП с января это 5-я аналогичная новость.
Весьма неплохо для неполных 3-х месяцев

это китайский рено
 
В Питере москвичей не любят.
 
В Питере москвичей не любят.
упражняетесь в составлении заголовков, кои перещеголяют даже желтую прессу?
 
В Питере москвичей не любят.
Как можно не любить то, чего нет у дилеров?
 
Реклама
Я уже писал пост с лёгким намёком, что европейцам не очень нравится т.н. “салют Беллами” от Илона, вот еще немного подтверждающих данных:

Число регистраций новых машин с полностью электрическим приводом (Battery Electric Vehicles, BEV) с начала текущего года выросло, по сравнению с тем же периодом 2024 года, более чем на четверть - до 255 489 единиц

Показатель продаж новых машин Tesla в январе и феврале снизился на 49 процентов - до 19 тысяч.

общие показатели продаж новых автомобилей в ЕС продолжают снижаться. В феврале в странах Евросоюза было зарегистрировано 853 670 новых машин - на 3,4 процента меньше, чем годом ранее


 
Не стоит натягивать сову на глобус
Продажи Тесла в ЕС знатно просели еще в январе, до всяких там "салютов"
Более того, уже в ноябре 2024 тесла потеряла почти 30% продаж по отношению к ноярю 2023
Однако Тесла далеко не лидер падения
Крайслер -73%
Ягуар -67%

Из европейцев в глубокой заднице Смарт (-49%), Опель (-31%) и Фиат (-22%)

Кроме этого по продажам серьёзно просели почти все японцы


Думаю падение продаж амриканских авто в ЕС продолжится - это будут "стихийные ответные санкции". Да и вообще "единство запада" похоже серьёзно трещит по швам - началось перетягивание одеяла - постулат "работник Тойоты в Берлин за булочкой не поедет" приобретает все больше популярности, и к чему это приведет вдальнейшем - большой вопрос...
 
Последнее редактирование:
Не стоит натягивать сову на глобус
Готов с вами дискутировать, только если вы поясните, зачем вы, меняя ники, предлагаете нам радоваться росту китайской промышленности и технологий на разных ветках :unsure:
 
Tesla субсидировалась в ЕС, например в Норвегии покупка электро-авто была настолько выгоднее бензинки, что Теслу покупали даже те, кому не особо надо "чтоб было".
Но еще до салютов субсидии стали убирать и продажи упали. Так что тут чистый post hoc non propter ergo hoc

KIA кстате обновляет и рекламирует приложение свое. Скоро поеду на ТО попробую узнать у "официалов" что они там задумали.
 
Тем временем:

Гарантия конечно, как и ранее была у других корейцев, со списком исключений. Но, в целом, не плохо.
 
Последнее редактирование:
Реклама
Тем временем:

Гарантия конечно, как и ранее была у других корейцев, со списком исключений. Но, в целом, не плохо.
Этого китайца тут пару недель назад обсуждали.
 
Назад