Sukhoi SuperJet-100. Новости из КБ и об испытаниях

Реклама
DmitryO сказал(а):
А что, разве существует? Так чтобы авиапром, одномоментно изолированный от всех комплектующих, смог все их импортзаместить за 2-3 года? Ну так назовите.
Нажмите, чтобы раскрыть...

А он смог их заместить?
 
"В процессе полета специалисты выполняли авиационные режимы по проверке работы новой отечественной радиосвязи. Самолет провел в воздухе 2,5 часа."
-------------
позвольте уточнить: транспондеры относятся к р\связи ? По идее должны.
так что же транспондеры ССЖ рисуют .. "гребёнку" ? На рейсовых этого нет. На МС21 тоже НЕТ.
На земле этого проверить было нельзя ?!

fl24-40730-su95-1.jpg
 
AlexRS сказал(а):
позвольте уточнить: транспондеры относятся к р\связи ? По идее должны.
Нажмите, чтобы раскрыть...
С каких это пор ответчики УВД стали относиться к радиосвязному оборудованию АТА22 ?
Смотрите 34 раздел - пилотажно навигационная система, а ранее они вместе с РЛС и ДИСС вообще относились к радиолокационному оборудованию.
 
61701 сказал(а):
С каких это пор ответчики УВД стали относиться к радиосвязному оборудованию АТА22 ?
Смотрите 34 раздел - пилотажно навигационная система, а ранее они вместе с РЛС и ДИСС вообще относились к радиолокационному оборудованию.
Нажмите, чтобы раскрыть...
видимо потому что транспондер передаёт в эфир некоторые данные своего борта. При чем передаёт в "окна" (не постоянно), т.е. предварительно "слушает" частоту.
 
brab сказал(а):
А он смог их заместить?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Собственно, да. И МС21-310RUS, и SJ-100 полностью замещённые на сборке. Значит, агрегаты для них уже готовы и испытаны по отдельности. Частично замещённые летают.
Но вопрос-то даже не в том, что фактически заместить. Смех вызвала фраза о том, что "аналогов такого процесса ни у кого не было". Вы будете спорить с тем, что аналогов не было?
 
Реклама
tLS сказал(а):
ОАК на данный момент производит 0 самолётов в год. Как им можно отдать рынок?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Они отдали. ОАК на данный момент ещё не взял. Это разные вещи. Может, рынок в итоге китайцы возьмут. Но рынок уже отдан и вряд ли вернётся.
 
AlexRS сказал(а):
видимо потому что транспондер передаёт в эфир некоторые данные своего борта. При чем передаёт в "окна" (не постоянно), т.е. предварительно "слушает" частоту.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Меня этому три года учили в учебном заведении гражданской авиации. Ответчик передает данные получив запрос с земли и радиосвязь в этом процессе не учавствует.
 
61701 сказал(а):
Ответчик передает данные получив запрос с земли и радиосвязь в этом процессе не учавствует.
Нажмите, чтобы раскрыть...
у нас с вами разное понятие "р\связь"
"запрос с земли" идёт по р\каналу ?
данные траспондера принимают не только на Земле, но соседние борта. В автомате.
 
AlexRS сказал(а):
у нас с вами разное понятие "р\связь"
"запрос с земли" идёт по р\каналу ?
данные траспондера принимают не только на Земле, но соседние борта. В автомате.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Возможно, но выше я уже объяснил Вам где получил свои знания на факультете радиооборудование воздушных судов.
 
DmitryO сказал(а):
Они отдали. ОАК на данный момент ещё не взял. Это разные вещи.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Посчитайте сколько моделей скольки семейств сейчас поставляет Airbus... Объема российского рынка никогда не будет достаточно, чтобы разработать, производить и поддерживать на актуальном времени уровне подобную модельную линейку.
 
lion405 сказал(а):
Посчитайте сколько моделей скольки семейств сейчас поставляет Airbus... Объема российского рынка никогда не будет достаточно, чтобы разработать, производить и поддерживать на актуальном времени уровне подобную модельную линейку.
Нажмите, чтобы раскрыть...
зависит от границ России ;)
#АУ
 
Реклама
Назад