Ту-155
Бывший
А раньше под ёлочку о произведенных(выпущенных) рапортовали...
Sukhoi SuperJet-100. Новости из КБ и об испытаниях
tango
Местный
А зачем ?
AlexRS
Местный
для премий
Fencer
Старожил
tango
Местный
А зачем вам не заслуженные премии? На душе ГАДКО не будет?для премий
constructor
Старожил
А где дают незаслуженные премии?
pro
Новичок
Разработчик Superjet-100 хочет легализовать неоригинальные запчасти для самолета, в РСПП просят ускорить принятие соответствующего закона
Александр Шохин, председатель Российского союза промышленников и предпринимателей, направил председателю Госдумы Вячеславу Володину письмо с просьбой ускорить принятие закона, который бы легализовал производство неоригинальных запчастей для отечественных авиалайнеров.
AФЭРОПЛАН 2009
Любопытный
Это что то новое. Может просто увеличить производство оригинальных? Самолеты ведь отечественные!Разработчик Superjet-100 хочет легализовать неоригинальные запчасти для самолета, в РСПП просят ускорить принятие соответствующего закона
Александр Шохин, председатель Российского союза промышленников и предпринимателей, направил председателю Госдумы Вячеславу Володину письмо с просьбой ускорить принятие закона, который бы легализовал производство неоригинальных запчастей для отечественных авиалайнеров.www.ixbt.com
Арсеникум
Местный
Самолёты хоть и отечественные, да вот оригинальные компоненты для него - далеко не все отечественные.
RusoTuristo
Старожил
А мужики то не знают.
herems707
Местный
Мальчик в маске на стриме рекомендовал статью, писал конструктор работавший в ГСС
dzen.ru
dzen.ru
Часть I - POSTCRUSH FIRE при аварийной посадке на сушу.
Данная статья состоит из 3-х частей, была запланирована давно и предназначена как для профессионального сообщества, так и для круга людей, не относящихся к профессиональному сообществу, которые...
dzen.ru
Часть II - Безопасное разрушение Шасси. Проектные решения.
Для понимания сути вопроса прочитайте статью сначала (I часть).
dzen.ru
ogle
Старожил
Написано как-то жутко менторски и по-всезнайски.
Кто-нибудь смог продраться сквозь высокомерноту, там есть что-нибудь годное?
Oktane
Местный
Прочел почти полностью первые две части: если коротко, то у старого суперджета надо доработать конструкцию шасси, в части креплений. В статьях идет сравнение перимущественно с Боингом и демонстрируется подход американцев в части постоянных доработок и улучшений по конструкции шасси и их креплению.
Ну и так же подсвечено, что в Шарике при крушении суперджета фактически доказано превышение нагрузок на шасси, что если бы нагрузка была высокой но в пределах допустимой, непонятно бы что получилось. Мол все опираются на фактические происшествия, а не теоретические, поэтому типа нет причин, что то дорабатывать в части того случая.
Так же поднят вопрос по поводу причин смерти части пассажиров в хвостовой части. Среди версий: получили сильный удар в позвоночник и по этой причине стали немобильны. Якобы отчет МАК эту причину не раскрыл.
Последнее редактирование:
constructor
Старожил
А вот это новое в современной аэронавтике. Вроде бы не было подобных случаев. Патологоанатом обязателен, полагаю. Так что конспирология присутствует.
pro
Новичок
Дзен наверное
AlexRS
Местный
вы какого времени будете ?!
Еще в СССР было "телевизоры, холодильники итп, которые сделаны в конце года, 'Не покупать' "
ну а про "ГАДКО" это уже у ... СлЕсарю
101
Местный
Написал, что конструкция шасси Супера аналогична мировым образцам. Но все равно плохо. Ибо кругом козлы, а он один весь в белом.
Ссылается на авторитетов, но обоснование хромает. Опирается на свое мнение, не приводит фактические цифры по расчету конструкции крыла.
Арсеникум
Местный
Почитал я его блог. У него там ЧСВ достигает совсем космических высот. Он чуть ли не единственный специалист в стране, а все остальные идиоты. А из МС-21 он вырисовывает вообще невесть что. Но нужно признать, что пишет он интересно. И если бы он писал художественную литературу, то из него бы вышел толк.Мальчик в маске на стриме рекомендовал статью, писал конструктор работавший в ГСС
Часть I - POSTCRUSH FIRE при аварийной посадке на сушу.
Данная статья состоит из 3-х частей, была запланирована давно и предназначена как для профессионального сообщества, так и для круга людей, не относящихся к профессиональному сообществу, которые...
Часть II - Безопасное разрушение Шасси. Проектные решения.
Для понимания сути вопроса прочитайте статью сначала (I часть).
SLKH
Местный
не забываем, что советский телевизор становился выпущенным/изготовленным при передаче из цеха на собственный заводской склад готовой продукции завода-изготовителя, после чего можно было предъявлять документы банку, и банк платил деньги.для премий
Greygrei
Местный
Вот жеж кореш гайдаровский, виновный в развале всего , и снова рулит ....Разработчик Superjet-100 хочет легализовать неоригинальные запчасти для самолета, в РСПП просят ускорить принятие соответствующего закона
Александр Шохин, председатель Российского союза промышленников и предпринимателей, направил председателю Госдумы Вячеславу Володину письмо с просьбой ускорить принятие закона, который бы легализовал производство неоригинальных запчастей для отечественных авиалайнеров.
этак самолетов не будет никогда ....