AlexRS
Местный
про это я в курсе. Но недавно здесь же летали МС-21 и 97021. У них "заскока" в Ростов не было.
Хотя могли и мощность поднять по последним событиям.
Ту-204 (214, 204СМ...)
Хотя могли и мощность поднять по последним событиям.
A_Z
Старожил
Ожидаемо...
superwad
Местный
️ ГТЛК и ОАК подписали соглашение о намерениях на поставку 238 самолетов в рамках #ВЭФ2024
Документ предусматривает поставку 132 ближнемагистральных самолетов «Суперджет», 65 региональных турбовинтовых самолетов Ил-114-300 и 41 среднемагистрального самолета Ту-214.
Подписи поставили генеральный директор ОАК Юрий Слюсарь и генеральный директор ГТЛК Евгений Дитрих. Документ закрепляет основные условия поставки в 2027-2032 годах воздушных судов, которые в дальнейшем будут отражены в твердых контрактах.
«Как институт развития ГТЛК определена квалифицированным заказчиком авиационной техники в рамках нового нацпроекта «Промышленность». Мы уже выступаем базовым поставщиком для региональной авиации и видим большой запрос перевозчиков на отечественные самолеты современных модификаций. При этом наша работа нацелена не только на обновление флота авиакомпаний, но и на развитие отечественного авиастроения и достижение технологического суверенитета, что в нынешних условиях имеет стратегическое значение для страны», – прокомментировал генеральный директор ГТЛК Евгений Дитрих.
«Подписанное соглашение формирует долгосрочный механизм финансирования поставок новой авиационной техники через государственную лизинговую компанию. Более двухсот самолетов различной пассажировместимости и дальности от магистральных до региональных пойдут в парки российских авиакомпаний. Наше взаимодействие с ГТЛК будет способствовать реализации стратегии импортозамещения, удовлетворению потребности авиакомпаний в отечественных самолетах и обеспечению транспортной доступности и связанности регионов России», – заявил генеральный директор ОАК, вице-президент Союзмаш России Юрий Слюсарь.
Прорабатывается возможность финансирования сделок с использованием средств Фонда национального благосостояния в рамках нового инвестиционного проекта, что позволит обеспечить льготную лизинговую ставку для отечественных авиаперевозчиков.
Количество воздушных судов, поставляемых по проекту, в дальнейшем может быть скорректировано в соответствии с Комплексной программой развития авиационной отрасли РФ до 2030 года.
RusoTuristo
Старожил
Ссылка битая. Да и бумажек таких уже подписано ИМХО на несколько тысяч самолетов за последние годы.
superwad
Местный
И Тимофеев отметился у себя в ТГ,
superwad
Местный
Там только для своих ссылка, потому уж извините
AФЭРОПЛАН 2009
Любопытный
Интересно, а чем платить производителям ГТЛК будет, у них долгов выше крыши. ГТЛК в I квартале снизила чистую прибыль по РСБУ в 118 раз. Чистая прибыль ГТЛК по МСФО в первом полугодии 2024 года сократилась в 5,2 раза — до 205 млн рублей
RusoTuristo
Старожил
Да тут как в старом анекдоте - один пошел искать деньги, второй - самолеты.
A.F.
take-off.ru
да нет, просто Вы, видимо, дали ссылку не на сам пост в телеге, а на его обсуждение в группе. Исходный пост у ОАКа со 100% аналогичным содержанием:
так вот же говорят в официальном сообщении:
ну и возможность докапитализации государственной ГТЛК из госбюджета никто не отменял)
superwad
Местный
Я забыл, что с этого ресурс (ОАК Яковлева) - закрытый для внешнего перехода ТГК.
UNLL
Местный
Просветите неуча. Если, к примеру, лизинговая компания получила доход 1 млрд. , из которых 200 млн. потратила на работу, ещё на 600 млн. купила новую технику для дальнейшей передачи лизинг. Сколько у неё будет прибыль? 1 млрд., или 800 млн., или 200 млн.?
AФЭРОПЛАН 2009
Любопытный
Отвечу, только не здесь. Иначе возбудятся радетили строгого соответствия букве темы ветки. В постиндустриальной экономике например. # АУ
SDA
Старожил
Бюджет подкинет. Это же госструктура.
Посторонним В
Старожил
Ещё и налоги успела перед этим заплатить...
