Лодочные моторы, мотор самоходного шасси Т-16, мотор, трактора "Владимирец", мотор мотоцикла Иж, мотор а/м "Ока" ну и мотор а/м ВАЗ всех моделей. Это всё серийные изделия с трудоёмкостью 1-2 нормочаса. Объединить их возможно, через серийный редуктор, который тоже не требует разработки. Думаю, вам для разработки достаточно.
ВАЗ -перетяжелен, Тракторы- тем более. Двухтактные - лучше по весу, но никогда не сделаете турбонаддув, без которого наверху они рбаотать не будут.
Здесь хорошо видна тенденция на приближение к тактическим характеристикам пилотируемой авиации. С её "болезнями" по защите от ПВО и склонностью к действиям в одиночку. Но я хочу сказать не об этих характеристиках, а о других. В современной войне ударному БПЛА необходимы такие характеристики: скрытность, высокая точность применения АСП, малое время боевого реагирования (ВБР), большой период активного боевого состояния (период АБС), большая ёмкость б/к, помехозащищённость, универсальность, возможность сетецентрического объединения, малая стоимость, технологичность. Вот и постараемся изобразить такую БАС в нашем обсуждении. Участник, предложивший свой вариант должен будет защитить свою концепцию. Но это не единственный вариант. Вот, например, варианты предложенные участникомф«Орион» станет ударным беспилотником, уверены на Западе
«Орион» станет ударным беспилотником, уверены на Западе
Конфликт в Нагорном Карабахе выявил, по мнению многих экспертов, преимущества использования ударных беспилотников типа MALE, то есть средней соразмерности, к которым относится уже ставший широко известным турецкий БПЛА «Байрактар ТБ2». На этом фоне всё резче звучат голоса об отсутствии в Россииtopwar.ru
А пока, я добавляю ложку "дёгтя" в бочку мёду к БПЛА "Орион". Ударный БПЛА "Орион" не обеспечивает малое ВБР из-за связи с КП. Так же он не обеспечивает большую ёмкость б/к. Ударный БПЛА "Орион" имеет высокую стоимость.
Мне российский пожалуйста назовите..А это тогда что?
А скопировать слабо?
Это скорей конструктора фигнёй страдают, косплея Ту-142
А Вы пробовали?
А чего там сложного-то? Чётко просчитать циклограмму, чтобы выходной клапан закрывался сразу после продувки.
В магазине- пока не удивишь. на конвеере- другое дело.
Э, вроде даже в РФ уже лет 15 карбюратоных авто не выпускают...
Но это не значит, что Россия выпускает инжекторы.
Бензопила "Дружба", разумеется.
Двухтатный двигатель без e-Tec не катит.
