Вопрос чайника - ответ специалиста

Реклама
Экзот сказал(а):
В опоре компрессора низкого давления в подшипнике отваливается маленькая крошка от ролика. Крошка начинает скрести по обойме подшипника, подшипник разваливается и клинит весь ротор, камере сгорания не хватает воздуха, а топливо продолжает поступать и подскакивает температура в турбине. Турбина плавится и начинает капать на масляные полости двигателя, горящее масло струёй изливается внутрь двигателя и мотогондолы, пассажиры в панике эвакуируются по аварийным трапам и в их расширенных от ужаса глазах отражается как огонь вырывается из двигателя, крыло прогорает, подламывается, самолёт заваливается на бок, скатывается в болото, убивает редкую лягушку, со всего мира съезжаются возмущённые "гринписовцы", полпредство президента и эмиссары еврокомиссии по правам водоёмов.
Аэропорт банкротится и закрывается навсегда, в городе дорожают нарты и собачьи упряжки, открываются курсы каюров.

[HASHTAG]#автоудаление[/HASHTAG] .
Нажмите, чтобы раскрыть...

И знаете что, до момента с лягушкой я думала, что Вы это историю из собственного опыта пишите!!

[HASHTAG]#автоудаление[/HASHTAG]
 
Truehappiness, Ну, на самом деле подшипники в опорах, и правда, иногда разваливались. Например, этим грешили Соловьёвские двигатели семейства Д-30. У них разваливались межвальные подшипники. Но это было очень давно.
А опыт у меня очень небольшой.

[HASHTAG]#автоудаление[/HASHTAG]
 
Alena_ сказал(а):
А может быть такое, чтобы двигатели не вышли на режим?
Нажмите, чтобы раскрыть...
все может быть, но если пилоты увидят, что что-то идет не так - взлет прервут или даже не начнут.

более частый сценарий, имевший место в ряде аварий - попадание птиц в двигатели на разбеге, когда скорость уже набрали, или почти набрали...
например, в 1983 г. в Гонконге (грузовой В-747 Люфтганзы), в 2008 году в Брюсселе (грузовик Калитта Эйр), в НьюЙорке в 2008 (2009?).
и так далее
 
Неужели из- за собаки на полосе разбег прервут? На большой скорости вроде даже на машине рекомендуется не тормозить из- за мелкого животного на дороге.
 
Tanita, Вы представляете себе стоимость ремонта и простоя самолета в случае, если эта собачка случайно в двигатель попадет ? Вполне себе можно в несколько миллионов долларов попасть... Лучше уж взлет прервать
 
Экзот сказал(а):
Truehappiness, Ну, на самом деле подшипники в опорах, и правда, иногда разваливались. Например, этим грешили Соловьёвские двигатели семейства Д-30. У них разваливались межвальные подшипники. Но это было очень давно.
А опыт у меня очень небольшой.

[HASHTAG]#автоудаление[/HASHTAG]
Нажмите, чтобы раскрыть...

Но это бы не привело к таким последствиям, как Вы описали?!
[HASHTAG]#автоудаление[/HASHTAG]
 
Реклама
pavel_s сказал(а):
Tanita, Вы представляете себе стоимость ремонта и простоя самолета в случае, если эта собачка случайно в двигатель попадет ? Вполне себе можно в несколько миллионов долларов попасть... Лучше уж взлет прервать
Нажмите, чтобы раскрыть...
Представляю, конечно. Но тут не раз говорили, что прерванный взлёт- опасная штука. Особенно после достижения скорости принятия решения( или как она правильно называется)
 
Tanita сказал(а):
Представляю, конечно. Но тут не раз говорили, что прерванный взлёт- опасная штука. Особенно после достижения скорости принятия решения( или как она правильно называется)
Нажмите, чтобы раскрыть...

На этот случай как раз в кабине и находятся пилоты, чтобы определить можно продолжать взлет или нет. Или Вы считаете что они самоубийцы и хотят угробить себя и всех пассажиров ?
 
Truehappiness сказал(а):
Но это бы не привело к таким последствиям, как Вы описали?!
[HASHTAG]#автоудаление[/HASHTAG]
Нажмите, чтобы раскрыть...
https://ru.wikipedia.org/wiki/Катастрофа_Ил-62_в_Варшаве_(1987)
https://ru.wikipedia.org/wiki/Катастрофа_Ил-62_в_Варшаве_(1980)
Особенности компоновки ИЛ-62. Но вроде нынешние движки уже таким почти не страдают, да и вероятность того что движок прихватит с собой самолет в целом поменьше.
 
А как доказательную базу подвести? Ушли на второй, а собака убежала. Или на слово пилотам верят?
 
Tanita сказал(а):
Представляю, конечно. Но тут не раз говорили, что прерванный взлёт- опасная штука. Особенно после достижения скорости принятия решения( или как она правильно называется)
Нажмите, чтобы раскрыть...
Прерванный взлет - обязательная процедура при сертификации типа самолётов. На youtube ищите и найдёте массу видео. Aborted takeoff. Покрышка стираются, тормозные диски докрасна нагреваются , но все безопасно.
 
Реклама
Назад