Конечно можно. Только за счет уменьшения их количества.
Конечно можно. Только за счет уменьшения их количества.визуально Б показался более тесным, но кресла вроде можно устанавливать на разном расстоянии?
Распыляется в мелкодисперсную аэрозоль, которая практически вся испаряется.что происходит с топливом , которое сбрасывает самолёт ?
Даже вода, при залповом сбросе 30-40т, до земли долетает в виде дождя с очень малой высоты.Есть ли шанс у кого-то на земле попасть под керосиновый дождь ?
Когда то и туалеты имели выход за борт...Здравствуйте. Всегда было интересно, что происходит с топливом , которое сбрасывает самолёт ? На какой высоте его сбрасывают ? Есть ли шанс у кого-то на земле попасть под керосиновый дождь ?))
В тех где в качестве туалета использовали ведроlopast56, в каких самолетах такое было?
https://aviaforum.ru/threads/pjatidesjatimestnyj-camolet-razbilsja-v-buffalo.21914/Так какое действие было бы правильным: не трогать закрылки или уменьшать?
lopast56, в каких самолетах такое было?
Нервюра - поперечная часть жесткости крыла.Доброго времени суток всем. В команде чайников +1. Вопрос - что такое нервюр? Спасибо!!!
lopast56, в каких самолетах такое было?
СпасибоНервюра - поперечная часть жесткости крыла.
Википедия Вам в руки.
Сколько языков вы знаете?Ни в одном языке нет таких емких словесных формул.
Жесткость это свойство, а не изделие, не конструкция. "Поперечная" это часть свойства? ОК, но это предназначение, но никак не описание что это такое.Нервюра - поперечная часть жесткости крыла.
Есть такой язык. Авиационный сленг называется. Сугубо авиационный чел никак иначе не мог назвать нервюру, стрингер или лонжерон.А как вам великий и могучий! Ни в одном языке нет таких емких словесных формул.
В смысле, что менял?Wildfire, вы сами меряли?
Мог, если не обращаться к вики.Есть такой язык. Авиационный сленг называется. Сугубо авиационный чел никак иначе не мог назвать нервюру, стрингер или лонжерон.