Вопрос чайника - ответ специалиста

avro сказал(а):
Что это за "поддоны" с задней стороны гондолы внизу? Они на всех Эрбасах/двигателях семейства А320 такие?

Для чего они нужны?
Нажмите, чтобы раскрыть...
1) Это не поддоны. Если уменьшите масштаб или посмотрите на двигатель целиком, то увидите что такой же "поддон" находится и в верхней части )
2) Не на всех А-320, а на новых NEO с двигателями CFM International LEAP-1.
3) Подобное решение на задней кромке мотогондол позволяет снизить уровень шума, за счёт более плавного смешения реактивной струи с окружающим воздухом и сэкономить звукоизолирующие материалы.
 
Реклама
Два вопроса к военным (можно не отвечать, если это тайна тактики)). Совсем недавно присутствовал при реальных боевых действиях. Тишина, выстрел наземного орудия(миномет, танк и пр.). Снаряд ещё не долетел до цели как возникает звук самолётных двигателей(через 2-3 секунды после выстрела, максимум 5)и сразу атака на цель стреляющую. Первое: как определяет "охотник" наземную цель за такой короткий промежуток времени (примерно догадываюсь) и второе: за счёт чего добивается полная звукомаскировка, опять же и выход на боевой за такой короткий промежуток времени?
 
Ariec 71 сказал(а):
Вы с какой целью интересуетесь?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Просто наблюдал два месяца, вот и заинтересовало. Чисто просветительное любопытство. Опять же - секрет, то не настаиваю.
В 99-м над Сараево гул стоял 24часа.))
 
Последнее редактирование:
лёха662 сказал(а):

Турбовальный трёхвальный двигатель как работает?​

Нажмите, чтобы раскрыть...
Особо принцип работы не меняется, насколько помню с теории. Увеличивается эффективность снятия энергии с турбины, следовательно увеличивается кпд компрессоров. Так называемые 2/3 spool engines
 
Реклама
Скажите пожалуйста, что означает этот треугольник на панели в Эйрбасах?

IMG_20211116_115626.jpg
 
HeliSota сказал(а):
Точно не помню, но вроде на заборе было перед вьездом в аэропорт.
Нажмите, чтобы раскрыть...
А, ну ну.... Я вот в Айрбасах не спец, но в Боингах нечто подобное обозначает совсем другие вещи. Сдаётся мне и тут то же самое.
 
Здорово. А сколько топлива нужно лить в самолет? есть резерв или примерно нужно больше брать?
 
mishk сказал(а):
Там значок немного другой и обозначает место где находятся power supply emergency light.
P.S. Тем более ни на тех ни на других бортачей по штатному расписанию не предусмотрено.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Бортпроводника по требованию экипажа, либо самому экипажу
 
Реклама
HeliSota сказал(а):
Здорово. А сколько топлива нужно лить в самолет? есть резерв или примерно нужно больше брать?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Вообще то этим техники наземные занимаются а бывает, что даже не техники а банальный граунд хендлинг. Сколько экипаж скажет столько и зальют. А вы по всей видимости из ВВС?
 
Назад