Вопрос чайника - ответ специалиста

[Kwispel]

lopast56, да, это здорово помогает. Был даже опыт с чувствительным пассажиром - не говоря ему, что делаю, воткнул автопилот и сказал, что теперь он рулит, только потихонечку, но внимательно. Так два часа без блевания в солнечный день с кучей термика и долетели до цели
На лодке, особенно моторной хуже - во первых с нее не сойти, а идет сравнительно медленно, а во вторых не всегда можешь выбрать в какой борт волна бьет. Под парусом все-таки все чуть постабильнее, но тоже некоторых развозит вконец

 

[AlKri]

На лодке, особенно моторной хуже -

Н-да.. Как то давно меня прокатили на торпедном катере. Сразу предупредили - рот не открывать, язык откусишь! Ну, лягушка в футбольном мяче - пожалуй, самое верное сравнение. Давно это было - в 78 г, если не ошибаюсь, но помню до сих пор!

 

[onsh]

Kwispel, катались на моторной лодке в Долину лотосов, да и на яхте бывает - всё классно, вывод: самолет/лотосы хорошо, машина - зло)))

 

[Kwispel]

onsh, ага

 

[astoronny]

@Kwispel, Отлично помогает незадолго до вылета чай с имбирем или таблетка циннаризина. Если совсем плохо, то попробуйте пластыри/наклейки со скополамином.

...бетагистин?

 

[yury98]

Подскажите, правда ли, что любой из зарубежных самолетов, летающий в Россию, если сломается, то в нашей стране авиакомпания не имеет права делать ремонт: нет официальных центров техобслуживания и сертифицированных запчастей?
Поэтому если поломка происходит в России, то иностранная авиакомпания вынуждена привозить необходимые детали и специалистов.

 

[Kwispel]

бетагистин

Не пробовал.

 

[ERU]

Подскажите, правда ли, что любой из зарубежных самолетов, летающий в Россию, если сломается, то в нашей стране авиакомпания не имеет права делать ремонт: нет официальных центров техобслуживания и сертифицированных запчастей?
Поэтому если поломка происходит в России, то иностранная авиакомпания вынуждена привозить необходимые детали и специалистов.

Теперь правда.

 

[yury98]

Теперь правда.

Получается, что регулярные задержки Turkish Airlines связаны именно с этим?

 

[MAN_BLR]

Тут ещё вопрос возник.
Вот решила мудрая партия и правительство перегнать своим ходом истребители из Калининграда во Владивосток. Без вооружения. Максимально пустых.
На какой высоте оптимально будет осуществлять перегон?

 

[Ariec 71]

Тут ещё вопрос возник.
Вот решила мудрая партия и правительство перегнать своим ходом истребители из Калининграда во Владивосток. Без вооружения. Максимально пустых.
На какой высоте оптимально будет осуществлять перегон?

Какие истребители то.
Впрочем режимы максимальной дальности и продолжительности никто не отменял. Так что в районе 10+

 

[ARNO]

На какой высоте оптимально будет осуществлять перегон?

На оптимальной. Простите, но каков вопрос-таков и ответ.

 

[MAN_BLR]

Какие истребители то.
Впрочем режимы максимальной дальности и продолжительности никто не отменял. Так что в районе 10+

Су-30 / Су-35
А BBJ летают на 12 км и выше т.к. там важнее скорость или свободный эшелон = время?

 

[MAN_BLR]

Имхо если они способны выдерживать скорость равную пассажирским бортам - логично идти на общем эшелоне, если нет - выше коммерческого трафика

а зачем по трассам гражданских самолётов, если можно запросить и получить спрямление?

 

[Siledka]

а зачем по трассам гражданских самолётов, если можно запросить и получить спрямление?

Я без понятия как у военных с собственной навигацией на этом маршруте. Не уверен, что хорошо.

 

[mishk]

Я без понятия как у военных с собственной навигацией на этом маршруте. Не уверен, что хорошо.

Да всё решаемо... у нас в своё время комполка на Су-24М с Воронежа на ДВ и обратно с дозаправками отчебучил...Насколько мне склероз не изменяет без посадок.

 

[ARNO]

а зачем по трассам гражданских самолётов, если можно запросить и получить спрямление?

Вы знаете что такое трасса для гражданских самолетов? Вы в самом деле думаете, что по такой трассе все самолеты летят с одной скоростью, в колонну по одному и только гражданские самолеты? В связи с чем Вас это все интересует?

 

[Siledka]

Да всё решаемо... у нас в своё время комполка на Су-24М с Воронежа на ДВ и обратно с дозаправками отчебучил...Насколько мне склероз не изменяет без посадок.

А пользование гражданскими трассами - не решение проблемы?-) нет, конечно, варианты есть разные - и проблема безусловно решаема не одним способом

 

[mishk]

А пользование гражданскими трассами - не решение проблемы?-) нет, конечно, варианты есть разные - и проблема безусловно решаема не одним способом

Пользование гражданскими трассами подразумевает под собой полёт с транспондером.. А я вот не уверен что он на боевых вообще есть.

 

[A_Z]

Пользование гражданскими трассами подразумевает под собой полёт с транспондером.. А я вот не уверен что он на боевых вообще есть.

Зря не уверены.