SDA
Старожил
Как-то сильно большое сопло у центрального двигателя
Как-то сильно большое сопло у центрального двигателяТу-154. Три двигателя и характерные гондолы шасси
Так оно в принципе не маленькое.Как-то сильно большое сопло у центрального двигателя
Если предположить что срез сопла среднего двигателя ровный то это м-каТу-154. Три двигателя и характерные гондолы шасси
Потому то и кинул в чатПохож на Б727 (или Ту154, но вряд ли на западном плакате), но у них нет странных обтекателей на крыльях. Возможно фантазия девочки-дизайнера (или ИИ) на тему Б727.
Качество не очень, да и ракурс неудобный. Для Ту-154 не видно острого носа на верхушке киля. Скорее Б-727Рекламный баннер PARKER на сайте. Помогите определить тип самолета
Посмотреть вложение 864072
В фильме "Профессионал" 2011 г. со Стэтхэмом тоже 154 (выкладывал в теме про кино). Если "запад" Это не показатель.Похож на Б727 (или Ту154, но вряд ли на западном плакате), но у них нет странных обтекателей на крыльях. Возможно фантазия девочки-дизайнера (или ИИ) на тему Б727.
Это прорисованное фото. Тонкий обтекатель сложно наводить. Вот его и стёрли. Так ведь не бывает что свет падает только на нос самолёта. И стыковка обшивки фюзеляжа черезчур драматизированаКачество не очень, да и ракурс неудобный. Для Ту-154 не видно острого носа на верхушке киля. Скорее Б-727
Ну почему же? Стоит в тенёчке возле ангара, снимали с крыши. Ракурс, что бы с шасси не заморачиваться. А дальше да, фантазии художника.)))Так ведь не бывает что свет падает только на нос самолёта.
Ну у як-43 точно все иначеНу почему же? Стоит в тележке возле Ангара, снимали с крыши. Ракурс, что бы с шасси не заморачиваться. А дальше да, фантазии художника.)))
PS. У Як-43(Б-727) все не так и двигатели сзади тоже. Наша ТУшка!!!)))
Мы так дразнили 727.)))Ну у як-43 точно все иначе
Только Як-43 имел реверс боковых двигателей, в отличие от Як-42, которому он, якобы, был вовсе не нужен, поскольку тормозил спойлерами и тормозами колес.Мы так дразнили 727.)))
Вполне обходились.Только Як-43 имел реверс боковых двигателей, в отличие от Як-42, которому он, якобы, был вовсе не нужен, поскольку тормозил спойлерами и тормозами колес.
Я помню "полную версию" Вашего мнения по вопросу: "о реверсе на Як-42", сегодня Вы написали только его часть, того ответа.Вполне обходились.