Вопрос чайника - ответ специалиста

[alek-tim]

Если Вы обратили внимание, при дозаправке заправляемый борт находится нниже танкера. Т.е. он не попадает в спутную струю В фильмах это хорошо видно.

 

[flying]

nsv,
В Lock On спутный след от заправщика достаточно смоделирован (имхо) - можете подлететь и посмотреть ))

 

[Nimdar]

Тут меня озадачили вопросом: "Сколько весит крыло самолета?"
Перефразируя.
Сколько процентов от общей массы конструкции самолета обычно занимает крыло? Центроплан? ОЧК?
С механизацией.
Интересуют пассажирские самолёты класса от Ту-134 до Ил-96.

 

[FW]

Самое прикольное, расцеп проводки - под полом кабины (то есть практически в самом защищенном месте)

на Эмбраерах тоже. Надо вскрывать центральный пулbт и делать установку регулировок управления и взвод механизма рассодинения.

В теме по линку, мы чуть обсуждали кабину Е145.

http://aviaforum.ru/threads/19492

 

[Mechanic]

Nimdar,
http://adg.stanford.edu/aa241/structures/weights.html
http://adg.stanford.edu/aa241/structures/componentweight.html
и тут со стр. 23 http://ntl.bts.gov/lib/1000/1200/1253/961451_ardema.pdf
все ответы

 

[Tachnik M]

Если на самолете стоит VOR/DME и GPS, то как определяется с чего навигационная информация первична?

 

[Seagull_JL]

комплексно

 

[blck]

Tachnik M, зависит от системы, обычно GPS "верят" больше и она является приоритетной

 

[310]

то как определяется

На FMGS выводится информация, например - GPS PRIMARY. Тогда понятно, что апдейт идет от GPS.

 

Это фото на земле сделано...

По моему бабскому разумению на земле должно быть тоже самое, что и на эшелоне. Али не так господа пилоты?

 

[dyukin]

По моему бабскому разумению на земле должно быть тоже самое, что и на эшелоне

На эшелоне, бывает турбулееетность, и стрелки на приборе, начинают двигаться.

 

[Gosha]

Сколько процентов от общей массы конструкции самолета обычно занимает крыло? Центроплан? ОЧК?
С механизацией.

m=0.08...0.15, где m - относительная (по отношению к массе всего самолета) масса крыла.

Ту-154М без топлива весит 74 тонны. Считайте =)

 

[DV]

А для чего у Ту-204 концы крыла загнуты вверх? Это чисто дизайн или это что-то дает?

 

[Сеня]

Ту-154М без топлива весит 74 тонны.

если имеется ввиду вес конструкции, то в районе 56 тонн

 

[Seagull_JL]

А для чего у Ту-204 концы крыла загнуты вверх? Это чисто дизайн или это что-то дает?

Уменьшение индукционного сопротивления => экономию топлива.

 

[Gosha]

Сеня,
"(4) Максимальная масса самолета без топлива ....................... 74 т"
Взято из РЛЭ п.2.5.

А сама конструкция, да, около 56 тонн, тут согласен)

 

[timsz]

По моему бабскому разумению на земле должно быть тоже самое, что и на эшелоне. Али не так господа пилоты?

Если приборы не выключены, то да (по моему физическому разумению) )

 

[Капитан Гагабу]

Это чисто дизайн или это что-то дает?

это не только что-то дает и стильно выглядит, но и имеет вполне научное название - "винглеты"

 

[Seagull_JL]

это не только что-то дает и стильно выглядит, но и имеет вполне научное название - "винглеты"

Не путать с виджетами!

 

[flying]

Уменьшение индукционного сопротивления => экономию топлива.

еще вроде повышение устойчивости (болтает меньше), при некотом уменьшении управляемости (так в мануале по B-737 писалось)