Житель города Пейсон из мести жене спикировал в Cessna 525 на собственный дом.
vikki56
Старожил
Вы с самолёта свой собственный дом не найдёте?При том, что он на самой окраине небольшого города, а не где-то в переулках мегаполиса. И при том, что до аэродрома рукой подать, а не через пол-страны лететь. В чём проблема-то?
Что касается падения, то окружающих спасла высокая вертикальная и, видимо, очень низкая горизонтальная скорость. Дом напротив пострадавшего всего в 30 метрах через дорогу (сзади от упавшего самолёта). Думаю, если бы не пришлось облетать этот соседский дом, то вошёл бы в свой на полном ходу по прямой и тогда всё было бы хуже.
Ночью всё выглядит иначе. Маршрут видно был ему известен, может пролетал когда-то над своим домом днём, а насчёт скоростей согласен, крутое пикирование на заранее выбранную точку...
AlexS
Старожил
Дырам в системе. Никого не волнует сумасшедший решивший взять самолет и протаранить дачку супруги. Интересует сам факт дыры - самолет можно прийти, взять и полететь куда-то и зачем-то. Дырой могут воспользоваться не только чокнутые, а вполне сознательно и с совсем плохими целями.
Последнее редактирование:
старый_зануда
Местный
ну так может, спецслужбы должны работать, а не тупо запрещать все возможно подозрительное? почему-то во всем мире полгорода не перекрывают ради очередного **я с горы...
DAR
Старожил
на Ан-2 пару раз таранили в СССР свои дома
https://russian.rt.com/article/322947-negeroiskii-taran-40-let-katastrofe-an-2
https://russian.rt.com/article/322947-negeroiskii-taran-40-let-katastrofe-an-2
AlexS
Старожил
Цессну заметит. Только если в окно не будет выставлена табличка "мчу к стадиону с плохими намерениями" ПВО не будет знать конечную цель. Можно конечно на всякий случай грохнуть не разбираясь. Тоже вариант, да? Или нет?
Жду предложений: характера "так надо сделать запретную зону для полетов определенного радиуса".
Strela747
✈ цукат ✈
Вот тут будет все справедливо. Нарушили запрет на использование воздушного пространства, нет плана полёта и, скажем, идёт матч.
Сначала попробовать развернуть по-хорошему, а нет, да сбивать.
В водителя, уходящего от погони, стрелять же можно?
AlexS
Старожил
Женская логика непостижима. Ну вот ниже запрет на использование воздушного пространства. Что не так?
Размер зоны, или что?
Strela747
✈ цукат ✈
Как раз у меня очень стройная логика. Это у Вас кончаются аргументы. Вот и пошли трагедии 11 сентября, женская логика, надо добавить ещё ой, все.
Вопрос в следующем. Почему на время проведения ЧМ, закрыта зона для полётов 130 км. Почему не во время матча нельзя подать план, по нему полететь?
Потому что 11 сентября?
Так закройте аэропорты. Всё 4.
Там ближе, ВС больше и все такое.
Потому что Антон Павлович ещё гениальную фразу написал: как бы чего не вышло.
Так и живём.
Ил-62
Старожил
Ну например, Берингов пролив перелететь, или Финский залив...))
constructor
Старожил
Потому что это запретили на определенное время. Ваше право оспаривать это, но вряд ли Вас услышат заинтересованные лица, если только писать на форуме. Вроде здесь никто и не выступает за тотальные запреты, но понимают что совсем без запретов наше общество не живет.
gourry
Старожил
Почему запретили? Потому что запретили.
#АУ
lopast56
Старожил
Воздушное пространство закрывают и по менее важным причинам. Уморитесь "почемукать". Привыкайте к тому, что ВП не принадлежит ни одному, под ним аэродрому, тем более любительскому.
constructor
Старожил
Я акадимиев ФСБ не заканчивал. Потому и гадать не буду, что да как. Но считаю что с просьбой об отмене части запретов может обратиться любой гражданин, организация, объединение и тп.
Последнее редактирование:
А. Копцев
Вегетарианец
У меня, как у гражданина и избирателя, гораздо больше доверия к сотрудникам компетентных органов, обеспечивающих безопасность, чем к рассуждениям дилетантов на всяких там хворумах в сети "Интернет" об эффективности или неэффективности тех или иных мер.
constructor
Старожил
Производители авиационной техники возможно озаботятся безопасностью в плане угонов. И конечно в эксплуатации грамотно применять нужно все доступные меры. Обсуждать конкретные меры как? Советов угонщикам давать не хочется.
Ил-62
Старожил
Ключевое слово тут "УГОНЫ"... Никакой гарантии и защиты от этого нет, когда у лётчика выполняющего легальный, согласованный полёт, рейс и т.д. и т.п. едет крыша. А таких случаев 90% из подобных... Андрюшка Любитц яркий пример.
constructor
Старожил
Гарантий нет, да. Насчет защиты работают спецы. На 100% нет решения, а так отбор, выявление потенциальных суицидников то есть.
Ил-62
Старожил
Тем не менее данную (относительно небольшую) статистику мы имеем и при этом отборе: https://en.wikipedia.org/wiki/Suicide_by_pilot
Хотя и русскоязычная и английская и французская версии тут не полны, кстати) Чтоб представить более менее наглядную картину, надо хотя бы почитать их по отдельности. Например, в английской версии отсутствуют сведения о таране Ан-2 в 1972 г в Ворошиловограде. А в английской и русской версии не упоминается часть инцидентов, например таких, как таран частным самолётом в 2002 году башни Перли в Милане.
Последнее редактирование: