Лицензия выдаётся не столько на "соблюдение форм", сколько на торговую марку, к этим самым формам имеющую отношение несколько опосредованное.
ИМХО имела место быть простая обида: почему Звезде нельзя, а китайцам можно?
ИМХО Вас гложет такая же обида. Да, на модельном рынке не всё хорошо. Но не будь Звезды, в 1:144 и по сей день не было бы пристойных моделей Ил-86, Ил-76, Ту-154, Ту-204, SSJ и т.д. и т.п.
Вы снова путаете лицензию на использование торговой марки и "лекала производителя". Кстати, ПАК-ФА Звезда таки перевыпустила.
Не, не путает. Речь не о лицензиях, ТМ и т.п.
Только почему то эта "обида" была направлена на вполне наши фирмы.
Да, с тех пор и пошло использование, вместо названия прототипа, его косвенного описания или какое нибудь искажение названия.
Да нет, вы просто не знаете костю. Покойного, принято говорить - но я бы использовал другое слово.
Мне на что обижаться? Русаир, не? Не хорошие были ту-154 и ту-204? Ил-86 это хорошая модель? Правда? Не, ну конечно не ил-96 от водосточного тех времён... и я вообще не хейтер - руководство и те, кто ручками делает там - это не синонимы. И я рад, что кости с нами нет и что звезда начала делать хорошую линейку, хотя при этом трумпетер, а не звезда, ассоциируется в первую очередь с советской танковой и авиационной тематикой
Нет, это не я путаю, это тут без меня кто-то рассказывал, что лицензия звезды означает качественную модель, сделанную по заводским чертежам. Неомега? Не слыхали! Алексей всё сделал до звезды очень хорошо. Купить? Зачем? Нет! Задавить «лицензией» и бегать по магазинам искать у кого лежит неомега - вот это по-костиному
Не, от слова совсем. Смола со слепыми окошками - это для фанатов. Как по тиражу так и по цене и доступности в "сельмаге". Да и с копийностью там тоже не всё хорошо.
Ну слепые окошки в 1/144 - не криминал. Я не любитель волбще таких масштабов, но ... в чём смысл прозрачных окошек, за которыми нет интерьера, в котором застёжку привязного ремня разглядеть можно? Что там не так с копийностью, простите?
Давайте вы сейчас расскажете обо всех доступных опциях? А так то да, лучшая из единственной-))
Мы про ан-2 в каком масштабе?
Вообще пластик в моделизме - имхо - для нищебродов. Ничего кроме смолы в принципе не признаю. Нет, ну да, есть вещи, которые в смоле не отольёшь, ибо скрутит... так что конечно б-36 в 1/48 да, пластик, хоть какой, но неомеговская мелочёвка - это модели отличного уровня
В виде окошка при взгляде на модель. Чёрное пятно - не лучший вариант имитации стекла.
Купил когда-то давно их Як-42. Там очень убогие опоры шасси, глухой цельнолитой воздухозабоник СУ2 (чтобы исправить это потребуется не напильник, а бормашина), кривые воздухозаборники на задней части фюзеляжа, кривые обтекатели рельсов закрылков и нет обтекателя над узлом перестановки стабилизатора. Про такие мелочи, как отсутствие окон и двух третей расшивки уже не говорю.
Как говорят в таких случаях - сделайте лучше. А единственная не так плоха, как Вам кажется - даже из коробки неплохо собираются ранние версии Ил-86.
1:72.
Я немного "копенгаген". См. в предыдущем посте ссылку на обзор Ил-86.
Ну, тогда подождите Ил-86 в смоле. А Звезду Вам ругать вообще не за что - Вы с её продукцией в принципе пересекаться не должны
Ну как и стекло, которое в масштабе становится 3-метровой толщины. Нет, я тут опять же не спорю, пластик даёт гораздо больше возможностей. Вопрос лишь в том, что есть готовая точная форма (пак-фа 1/72 от неомеги), но вместо того, чтоб купить и сделать нормально, звезда пошла кривым путём
Первая его модель была, емнип. Опять же разные отношения с разными кб, в плане что можно было получить.
Ответ не засчитан. Вы же сказали про лучшую, я всего лишь спросил между кем выбираем
В смысле не должен? Я в своё время сильно увлекался 1/35 и даже 1/48.
С тем же успехом могу предложить вооружиться сверлом и понаделывать в смоле дырочек и залить их жидким стеклом, если что - по степени развлечения примерно одинаково будет в 1/144-))
Ну если в оконцовке получается говно - то путь кривой. Но если что мы же начали с другого: сделав кривую до невозможности поделку звезда кинулась отлавливать неомегу по модельным магазинам (ну правда не активно, а только за компанию) с воплями «только мы имеем право»
Не знаю с чего русэйр делал конкретно як-42, звонить выяснять лень. Более поздние вещи делались с кбшных чертежей и того, что было в цаги (ну благо было под боком))
Хм... непонятно почему надо сравнивать разные масштабы? Вам лично всё равно в каком собирать?
Кроме самолётов есть ещё броня, если что. Или вы тоже сами с собой начинаете разговаривать?
Вы про кабину пилотов сейчас или про 100500 иллюминаторов в салоне? Их давануть - примерно такой же геморрой, но собственно ведь чисто вопрос на любителя. Кто-то в 1/200 предпочитает металл, а для кого-то херпа делала 747 с прозрачным фонарём. Но дай-каст оказался сильно востребованнее. Дело вкуса
Держал.
В стране почту отменили? У кого-то были проблемы выписать из Москвы? Это тут при чём? Мало ли чего без интернета «во всей стране» не найдёшь - вопрос исключительно к уровню модельных магазинах на местах, а не к Алексею
Нашли что вспомнить-))
Вы же мне сказали, что я вообще со звездой пересекаться не должен был - я ответил. Если я с вами буду вести беседу в подобном же маразматическом ключе, то задам вопрос например какая связь между ил-86 в 1/72 и наличием «Пафосом с которым неомега рекламировала свой пак-фа» - я думаю вы тоже не будете рады подобному стилю
Ан-26 - 874 рубля, Як-42 - 1116 рублей, а самый суперсвежий А220 - 1860. Разница не на порядок, и пропорциональна скорее весу пластика в литниках, чем применяемому оборудованию. Хотя это как-раз хорошо.
Да я,в общем-то, общаясь с Вами не особо напрягаюсь, так что не стеснятесь
Ну значит по этому вопросу пришли к согласию - у каждого свои предпочтения.
Тут нет: херповский пластик стоил заоблачно (он там, к слову, был не херповский на 747, саои у них были совсем топорные, а тут емнип хоган был и стоил в Москве сотни три долларов - как и редкие на тот момент дай-касты. Так что был правда вопрос исключительно вкуса. Я смотрел тогда на двухсотый масштаб, но всё же прям совсем не моё, не смог я ему простить этого примитивизма, но и для меня отсутствие иллюминаторов был такой же минус, как и отсутствие прочей деталировки. Потому склонялся скорей к хогану(херпе), но в минус им было невозможность в пластике добиться того полированного хрома, без которого пан ам и американ с истерном - унылое г, а не модель.
Ну смола сейчас стоит не дороже навороченного пластика. С качеством - это не к материалу, а к производителю. Литьё из чайника конечно не сравнить в тем, что получается у того же айреса.
Ну на самом деле это странная тема: в городе с населением 200 тысяч хозяин магазина знать должен, что каждый его клиент затеял строить и должен за него в нете ковыряться и ему на блюдечке варианты предлагать что привезти, чтоб понравилось. А вот сколько там можно заработать на любом ширпотребе - вопрос. Ну впрочем они и легли все - звезду ту же оказывается дешевле купить в сетях, а не в специализированном магазине...Уровень модельных магазинов на местах" определятся спросом. Если в населённом пункте менее 200 000 - 300 000 населения - на путный магазин можно рассчитывать только в случае, если его хозяин - фанат своего дела и лютый бессеребренник. А в регионе, в котором я имею удовольствие жить, городов с населением более 200 000 - ... один. Причём из самых дальних населённых пунктов туда надо лететь от трёх до 5 часов (смотря на чём). Так что из моделей в магазинах - только лютый ширпотреб. И все заморочки со сбытом смолы через магазины оттуда выглядят.. хм... проблемами марсиан на Венере. Ну нету тут у смолы шансов на сколько-нибудь широкий сбыт.
А к Алексею таки да - действительно никаких вопросов
Да это как раз хорошо. А при чём тут это?
Трумпетер сделал может и больше, но не лучше. Увы. А то, что у кого-то получается лучше - так разве это плохо?
Хммм... А что они (Звезда) с этого будут иметь? Правильно - ничего. Только поток негатива за "кривые модели" ещё до начала выпуска. Так зачем? Из благотворительности? Ну так они М-Хобби подкармливают, и за то спасибо.
Вы сказали про "другие цены". Так вот, цены не особо поменялись.
«Микродизайн» они помоему подкармливают.
Ну в смоле дорогой материал, в пластике были раньше дорогие пресс-формы. Собственно и результат: в пластике долгое время нельзя было сделать редкие модели. Ну и плюс ограничения разумеется, накладываемые материалом: много что из брони той же до сих пор в пластике сделать невозможно. Но опять же: порядочные люди покупали у тех, кто сделал хорошую модель, их разработки и переводили в пластик. Так поступали те же китайцы, некоторые же просто пользовались наработками и не платили ничего. . Хотя вопрос был и в качестве. Когда коллект-аир орал, что у них украли их ra-5c или e-1 то в общем максимум что там могло быть это общая геометрия. Но в результате мы лишились и того, что китайцы не украли
Ну в общем каждому своё, ваши 1/144 обсуждать не готов, но простите я в нём единственное, что на полку бы готов был поставить - это 747-1 или там ту-114, а настоящие гражданские самолёты в пластике как были куском куска, так и остались. С военными хоть начали новозеландцы, за что им большое спасибо
Речь идёт о примерно 2010 году, может 2012.
Серьёзно? Не, ну можем даже про китайские ми-8 поговорить в сравнении со звездовскими-)) что трумп сделал не лучше? Их да, ил-76 их первые вспоминать? Зато когда пошли их су-27 в 1/32 это был восторг
Потому что невозможно в пластике сделать ниши, кабины, сопла и содержимое технических отсеков. А чтоб не было разговоров о кривизне - всего лишь надо попасть в чертёж и сделать хорошую расшивку.
Ну это опять же русская тема. Ну нравится покупать в детских мирах - гробьте свои модельные магазины. Увы, беда всей хобби-индустрии в России. Был на форуме аквариумистов, так там народ на полном серьёзе советует не слушать продавцов в зоомагазинах
Это всего лишь было следствие подхода. Пофиг главному производителю на моделистов. Вот только с айпио обломались
Вспомним из чего была старая краска? Нынешняя не знаю, но вспоминаю акановские войны, например-))
Мне милее 1:72. С 1:144 связался только потому, что ГА дела.т в основном в нём, да и пространство в квартире всё-таки ограничено. Если хотите неплохую модель ГА в 1:72 - купите Ил-86, ссылку я давал выше. А насчёт "кусков куска" - Вы сильно не правы, ибо всё у той же звезды есть серия "ultimate kit" - механизация на выбор, включая выпущенную, открытые/закрытые двери и даже интерьер. И всё это в 1:144 и по весьма демократичным ценам. У буржуев ненамного хуже - Ревеловские Ан-124 и Ан-225 тому примером. Было бы желание.
В 2010 вышел Ил-86. Прорыв в области отечественного производства моделей - 3D моделирование пресс-форм под пластик высокого давления! А в 2012 уже был и Ту-154. Первая достойная модель этого самолёта в 1:144. Да, в 1:72 эти технологии переползли чуть позже.
Труп делает Ми-8 1:72? Не знаю... А вот Хобби-босс сумел положить в коробку с надписью Ми-8Т модель Ми-8МТ (другие моторы, другой заредукторный отсек, другой РВ) попутно нарисовав в инструкции по сборке РВ слева, а в схеме окраски - справа. И нахрена спрашивается те самые китайцы с линейками лазили?
1. Посмотрите на модели Як-130 и Ил-76. Они Вас удивят.
1. Реклама.
Не, не хочу-) по ряду причин, не последняя из которых в том, что ил-86 отнюдь не самолёт моей мечты. Меня бы увлёк какой-нибудь Аргоси в 1/32
Да, м-ку сделали они и сделали хорошо, кто ж спорит
Мы про российские компании
История с Миникрафтом да, это отдельная песня-))
Трумп делает в 1/35
Ну собственно как говорил Тихон - кому и кобыла невеста-) сделали и сделали, покупают и слава богу
1. Не они одни рекламируют