Как раз таки буду против. Я за удобства для пассажира, поэтому если есть сканеры, позволяющие не снимать обувь и верхнюю одежду не снижающие при этом уровень авиационной безопасности, то я предпочту именно такие. Возможно найдутся пассажиры, которых действительно напрягают новые рамки. Но в таком случае что мешало поставить рамки обоих видов? Пусть пассажир сам выбирает.
С этой точки зрения верно
Но почему бы уже этих дятлов не научить пользоваться перфоратром?
С IB на последнем плече? Очень сомневаюсь. Вот отчет пассажира, попавшего в такую ситуацию (на английском). Ему, правда, жутко повезло - он летел в Пекин, куда есть ежедневные рейсы. Это - раз. Поселили в Новотель, а не оставили ночевать в терминале. Это - два.
Просто камикадзе не в ту сторону нагнулся... Привык кланятся лицом к небожителям...
Это транзитный аэрофлотовский автобус!
В паре мест в западных аэропортах, где в пилотном режиме используются новые сканеры, с тела требуют снять все металлические предметы (ремни, часы и т.п.) Сканеры даже не позиционируются как замена рамок или однозначный ускоритель досмотра. Это только замена ручного "охлопывания", причем пока добровольная.
Всё не так смешно, как кажется. С момента покушения прошло всего три месяца. В качестве защиты сейчас обсуждают возможность введения запрета на пронос в салон самолета сотовых телефонов.
Если я обращусь с просьбой, поскорее договориться по всяким вопросам с маршрутками - это поможет?