Victor N.
Местный
А разве не видно?
А-50, Ил-22 - сбили или нет? Кто и как?
WARanum
Местный
A_Z
Старожил
Есть такое слово "логика".
Если заявляется "этого не может быть никогда", то для опровержения подобного тезиса как раз достаточно одного противоречащего ему факта.
Ещё во времена Аристотеля знали, что argumentum ad hominem есть логическая ошибка.
Но логика, как уже было сказано - и показано - явно не является вашей сильной стороной.
Да-да-да.
Но упомянуть об этом нужно непременно.
rimgub
Новичок
Попалась вот такая статья... Многа букаф --даю ссыль. Здесь, конечно, много тем смешалось, но и авиационная присутствует..
ATOMIC CHERRY, [27.02.2024 11:40]
Самолеты ДРЛО в ВКС (часть 1)
В российском информпространстве неожиданно популярным стало обсуждать тематику самолетов дальнего радиолокационного обнаружения. Суть этого явления, впрочем, заключается исключительно и только в информповоде, связанном с потерей двух летательных аппаратов такого типа ВКС по оставшимся неизвестными причинам, а не в том, что широкая публика вдруг осознала некие проблемы в оснащении военно-воздушных сил......
ATOMIC CHERRY, [27.02.2024 11:40]
Самолеты ДРЛО в ВКС (часть 1)
В российском информпространстве неожиданно популярным стало обсуждать тематику самолетов дальнего радиолокационного обнаружения. Суть этого явления, впрочем, заключается исключительно и только в информповоде, связанном с потерей двух летательных аппаратов такого типа ВКС по оставшимся неизвестными причинам, а не в том, что широкая публика вдруг осознала некие проблемы в оснащении военно-воздушных сил......
https://*******/@mzarezin1307/2745574
rimgub
Новичок
Прошу прощения...
Щас...Вместо *** --- *******.
Есть тг-канал ATOMIC CHERRY. Сначала там прочитал, причём то ли у Кассада, то ли у Котенка.
Щас...Вместо *** --- *******.
Есть тг-канал ATOMIC CHERRY. Сначала там прочитал, причём то ли у Кассада, то ли у Котенка.
rimgub
Новичок
Короче, конт.даблью эс не пишется --звездится..
VS_Wing
Местный
Поаккуратней с тг-каналом ATOMIC CHERRY пишет уверенно, но не всегда правду. Много личных домыслов, которые несколько противоречат фактическому положению дел. Очень похоже на продвинутого диванного специалиста.
В итоге, не скажу, что он несет чушь - много правильных вещей пишет. Но также много всякой дичи и откровенных ошибок. Поэтому призываю критичней относится к сказанному.
В итоге, не скажу, что он несет чушь - много правильных вещей пишет. Но также много всякой дичи и откровенных ошибок. Поэтому призываю критичней относится к сказанному.
constructor
Старожил
Похоже на хорошего исследователя - аналитика по военной тематике. Скорее профессионала, чем любителя. Разумеется, пишет для публики, никаких секретов плюс пропаганда. И не брезгует смелыми домыслами, на мой взгляд. Фантазии присутствуют, одним словом.
rimgub
Новичок
Вот тоже так показалось. До этого не попадалось ничего подобного этой статье. Сам "слон", но, работая на ЛИС ТАПОиЧ, приходилось сталкиваться по необходимости с изд.ХХХ. Там реально весь Ф-2 превращён в мини-НИИ радиоэлектроники. И, поражён тем, что концептуально А-50 не соответствует задачам ДРЛО на морской акватории. На суше, особенно при охране собственного возд. пространства действительно достаточно Су-34 и т.п. ЛА, но никак не 30 млрд. монстр с весьма ценными спецами на борту. ИМХО...
П.С. Так-то автору респект, даже с учётом фэнтэзи ...
rimgub
Новичок
Работая на ЛИС КАПОиГ, приходилось обслуживать спецборта на базе ТУ-214. Там тож мини-НИИ, но без "грибов" на фюзеляже. Ни разу не спец, но технологии рулят. А в Ташкенте специальную " пиалушку" соорудили для этого "гриба" во время наземных испытаний, ибо у народа головные боли присутствовали и т. п. излишества нехорошие...
del_fin-1
Старожил
Слушайте, "слон"... Наше "стадо"-то, "слоновье", не позорьте вашими "тезисами"...(((
stranger267
Старожил
С АВАКСами тоже что с дронами - камикадзе. Всем давно было ясно что это - абсолютная необходимость. Но МО этим не занималось. Пока в жопу реальность не клюнула.
Ну еще лет 30 назад любая церковная кошка знала, что для нормальной ПВО нужны аналоги АВАКС. Без них никакого радарного поля не построить. И за все это время вымучали только два десятка А-50? То есть вояки по непонятным причинам важность этого не понимали. Ну впрочем это как патрульные корабли, без какой либо малейшей ПВО и какой либо малейшей гидрофоники - тоже любой рыбе понятно что военный корабль без ПВО полный нонсенс, но ведь строили же. Так и тут.
Некоторой заменой могли бы может быть и Су-57, но они одноместные, там даже оператора не разместить, а пилоту делать нечего как только задачами АВАКса заниматься.
(Уж заметить что американе даже на авианосцах базируют свои АВАКсы, можно было, и подумать, с чего бы это...?)
Ну еще лет 30 назад любая церковная кошка знала, что для нормальной ПВО нужны аналоги АВАКС. Без них никакого радарного поля не построить. И за все это время вымучали только два десятка А-50? То есть вояки по непонятным причинам важность этого не понимали. Ну впрочем это как патрульные корабли, без какой либо малейшей ПВО и какой либо малейшей гидрофоники - тоже любой рыбе понятно что военный корабль без ПВО полный нонсенс, но ведь строили же. Так и тут.
Некоторой заменой могли бы может быть и Су-57, но они одноместные, там даже оператора не разместить, а пилоту делать нечего как только задачами АВАКса заниматься.
(Уж заметить что американе даже на авианосцах базируют свои АВАКсы, можно было, и подумать, с чего бы это...?)
WARanum
Местный
Папа со стаканом в руке рассказывал?А про состояние страны в целом, не упоминал?
constructor
Старожил
Разведка и управление всегда были основой основ у военных. Поэтому может и можно обойтись без А-50, но нежелательно.
ANt1k
Местный
30 лет назад у нас был новый мир. Мы ворвались в капитализм... Не до аваксов было. Надо было приватизацией заниматься.
p.s. вроде как сейчас А-50 хотят начать строить вновь.
SDA
Старожил
А мужики то на заводе не знают ...
SAW
Местный
Про аварийное покидание как в истребителе
brab
Старожил
Строить сам А-50 особо не надо, этож ил-76. где электронику брать - это другой вопрос
RusoTuristo
Старожил
Минобороны Британии сообщает, что Россия приостановила полеты А-50.
