Источник: сайт «Turizm.ru»
Опубликовано: 18.09.2007, 17:59
"Вим-Авиа" снова отличилась
Минувшие выходные и понедельник показывают, что задержки чартерных и регулярных рейсов "ВИМ-Авиа" приобретают, похоже, неуправляемый характер.
Так, в минувшие три дня пассажиры, которые рискнули вылететь в Анапу утренним рейсом "ВИМов" NN353 из Домодедово, провели в ожидании своего рейса в пятницу и субботу по 6 часов, а в вчера этот же рейс вместо 10:40 покинул Москву только в 21:02. Соответственно, столько же времени провели в анапском аэропорту пассажиры, ждавшие рейса "ВИМ-Авиа" в Москву, сообщает "Туринфо".
Еще один рейс "ВИМ-Авиа" в Тревизо в субботу вместо 06:50 вылетел почти полсуток спустя - в 17:46. В воскресенье, кроме задержанного на 11 часов вылета в Анапу, с 14:20 до 22:01 был задержан и рейс "ВИМов" NN115 в Сочи, с 17:25 до 21:25 рейс NN8119 в Хургаду.
Задержались и два рейса "ВИМов" в Сплит, правда не так значительно - первый NN9415 c 20:30 до 22:29 , второй - NN9417 c 21:45 до 01:25.
Понедельник начался также нерадостно - ночной рейс "ВИМ-Авиа" NN9175 вместо 0:45 вылетел в греческий Ираклион только в 8:12 утра (справедливости ради отметим, что в воскресенье серьезно задержала рейс в Ираклион и компания "КрасЭйр" - рейс 7В 77713 вместо 16:30 вылетел в 23:51).
Кроме того, были отложены рейсы: NN8551 в Варну до 17.20 (по расписанию в 9:50), вылет в Сочи NN 117, NN5517 в Палермо, рейс в Шарм-эль-Шейх NN8993, NN8173 в Анталью.
Как заявил коммерческий директор "ВИМ-Авиа" г-н Зимин, если обратится к статистике Московского авиационного узла, то "ВИМ-Авиа" находится чуть ли не на последнем места. Но поскольку авиакомпания является лидером чартерных перевозок, и каждому ее рейсу уделяется повышенное внимание, то в условиях больших объемов сложно избежать сбойных ситуаций.
Опубликовано: 18.09.2007, 17:59
"Вим-Авиа" снова отличилась
Минувшие выходные и понедельник показывают, что задержки чартерных и регулярных рейсов "ВИМ-Авиа" приобретают, похоже, неуправляемый характер.
Так, в минувшие три дня пассажиры, которые рискнули вылететь в Анапу утренним рейсом "ВИМов" NN353 из Домодедово, провели в ожидании своего рейса в пятницу и субботу по 6 часов, а в вчера этот же рейс вместо 10:40 покинул Москву только в 21:02. Соответственно, столько же времени провели в анапском аэропорту пассажиры, ждавшие рейса "ВИМ-Авиа" в Москву, сообщает "Туринфо".
Еще один рейс "ВИМ-Авиа" в Тревизо в субботу вместо 06:50 вылетел почти полсуток спустя - в 17:46. В воскресенье, кроме задержанного на 11 часов вылета в Анапу, с 14:20 до 22:01 был задержан и рейс "ВИМов" NN115 в Сочи, с 17:25 до 21:25 рейс NN8119 в Хургаду.
Задержались и два рейса "ВИМов" в Сплит, правда не так значительно - первый NN9415 c 20:30 до 22:29 , второй - NN9417 c 21:45 до 01:25.
Понедельник начался также нерадостно - ночной рейс "ВИМ-Авиа" NN9175 вместо 0:45 вылетел в греческий Ираклион только в 8:12 утра (справедливости ради отметим, что в воскресенье серьезно задержала рейс в Ираклион и компания "КрасЭйр" - рейс 7В 77713 вместо 16:30 вылетел в 23:51).
Кроме того, были отложены рейсы: NN8551 в Варну до 17.20 (по расписанию в 9:50), вылет в Сочи NN 117, NN5517 в Палермо, рейс в Шарм-эль-Шейх NN8993, NN8173 в Анталью.
Как заявил коммерческий директор "ВИМ-Авиа" г-н Зимин, если обратится к статистике Московского авиационного узла, то "ВИМ-Авиа" находится чуть ли не на последнем места. Но поскольку авиакомпания является лидером чартерных перевозок, и каждому ее рейсу уделяется повышенное внимание, то в условиях больших объемов сложно избежать сбойных ситуаций.