Ан-148/158/1x8/132 - обсуждение новостей и перспектив

[pavel_s]

Можно ссылочку?

Я так понимаю вот это сообщение ... https://www.aviaport.ru/conferences/18875/753.html#p471021

#autoremove

 

[Посторонним В]

Я так понимаю вот это сообщение ... https://www.aviaport.ru/conferences/18875/753.html#p471021

Оно-самое.

 

[Alex72]

lev usyskin, вот подробности об Ан-74. Более-менее достоверные, т.к. не от украинской стороны.

 

[stranger267]

уся документация робыться росийською... Тому попэрэджаю - пидпысуваты будэмо тилькы тэ, що украйинською мовою...

Представляю...

 

[lev usyskin]

lev usyskin, вот подробности об Ан-74. Более-менее достоверные, т.к. не от украинской стороны.

кстати, забыл спросить, а почему так дорого - 30 лямов?

 

[Black Cat]

кстати, забыл спросить, а почему так дорого - 30 лямов?

Цена зависит от многих факторов, в т.ч.:
- выбранный заказчиком вариант компоновки (например, для "салона" 30 лямов - это довольно умеренная цена);
- от выбора различного спец.оборудования (например, спецсвязь);
- от выбора дополнительной комплектации (наземка, ЗИП и т.п.) и/или включения дополнительных опций (например, подготовка 1-2 экипажей).

 

[Tol-sar]

Занятная информация "в августе на двух наиболее интенсивно эксплуатирующихся самолетах Ан-148-100В налет (351 и 324 летных часов) превзошел налет двух самолетов Embraer-190 (329 и 313 часов)". Оригинал http://www.saratovairlines.ru/site_news/newslist.aspx

 

[Max_YYZ]

Занятная информация "в августе на двух наиболее интенсивно эксплуатирующихся самолетах Ан-148-100В налет (351 и 324 летных часов)

как обычно на исправное вс?

 

[AlexF]

как обычно на исправное вс?

Там же четко указано - два борта. Остальные могли и по нулям отлетать в принципе

 

[Gordon]

Это RA-61701 и RA-61705, они регулярно "окучивали" курорты в том числе. RA-61703 и RA-61704 базируются в Красноярске и летают регулярно, но меньше, RA-61706 пол-месяца не летал (видимо из-за озвученного попадания птицы). Так что "по нулям" никто не отлётывает, кроме "двойки", но там и не предполагалось.

 

[Gordon]

Взлетел RA-61731
https://vk.com/antonov_148

Фото: Алексей Филатов

 

[Max_YYZ]

Взлетел RA-61731

в свете происходящего с М-Сич не уверен, что это повод для радости...

 

[Посторонним В]

в свете происходящего с М-Сич не уверен, что это повод для радости...

Да ничего, заделов для моторизации оставшихся 2-х бортов там достаточно.
А потом будут ремонтировать на наших заводах. Ремкомплекты частично вывезут, частично сами научатся - как с Д-36.
Борты Ангары и Саравиа через некоторое время тихо, без помпы заменят на что-то другое - на SSJ, Ил-114-300 или подержанные Эмбраеры. А выведенные антоны, постояв своё под забором, вольются в состав силовых структур или пойдут на запчасти для них же.

 

[Usmanov]

На RA-61732 запорожские двигатели уже установлены, на RA-61733 оба двигателя находятся сразу позади самолета в ЦОСе.

 

[dexter]

Это RA-61701 и RA-61705, они регулярно "окучивали" курорты в том числе. RA-61703 и RA-61704 базируются в Красноярске и летают регулярно, но меньше, RA-61706 пол-месяца не летал (видимо из-за озвученного попадания птицы). Так что "по нулям" никто не отлётывает, кроме "двойки", но там и не предполагалось.

C 61706 уже четвертый раз какая-то бяда приключилась. Святой водой окропить бы...

 

[HelpHelp]

Первый АН-158 опять летает
https://diana-mihailova.livejournal.com/1034381.html

 

[Max_YYZ]

Первый АН-158 опять летает
https://diana-mihailova.livejournal.com/1034381.html

мда, а что с кубинскими бортами?

На момент написания материала в коммерческой эксплуатации оставались лишь три самолета Ан-158, бортовые номера CU-T1714 (5 и 6). Эксплуатацию остальных 3-х бортов авиакомпания Cubana de Aviacion прекратила, поставив самолеты на прикол.

 

[HelpHelp]

Выкатили покрашенный для сауддитов Ан-132
https://diana-mihailova.livejournal.com/1081368.html
Скоро на выставку полетят...

 

[lev usyskin]

а это тот же самый, первый?

 

[Дегунцов Олег]

lev usyskin, он же единственный и он же последний.