Serge194
Старожил
Бланки советского Аэрофлота!
Артефакты советского Аэрофлота (старые билеты, бирки и т.д.)
Модератор темы:
Freddy
avro
Старожил
Значок 50 лет Армянскому УГА
Gav_kot
Старожил
В интернете начал гулять авиабилет Гремиха-Мурмаши, дата выдачи и видимо и вылета 25 июля 1957 г.
Цена 110 рублей и сбор 2 руб. 50 коп.
Само объявление торгов под спойлером, не для рекламы, а для указания источника.
Вопрос знатокам.
Были ли такие билеты?
И как мог быть продан такой билет, если в Гремиху самолёты тогда не летали?
Цена 110 рублей и сбор 2 руб. 50 коп.
Само объявление торгов под спойлером, не для рекламы, а для указания источника.
Вопрос знатокам.
Были ли такие билеты?
И как мог быть продан такой билет, если в Гремиху самолёты тогда не летали?
Gallaktion
Местный
Вот что выдала википедия
Ни автомобильного, ни железнодорожного сообщения с Островным нет и не было (хотя в 1951—1953 годах была сделана попытка построить в город Кольскую железную дорогу), поэтому добраться туда можно или теплоходом «Клавдия Еланская» (14 часов пути от Мурманска), или вертолётом.
Ранее в город летал самолёт Ан-2, в зимнее время садившийся на лёд замёрзшего озера Змееозеро, а в летнее время на специально подготовленную грунтовую полосу недалеко от города.
Ни автомобильного, ни железнодорожного сообщения с Островным нет и не было (хотя в 1951—1953 годах была сделана попытка построить в город Кольскую железную дорогу), поэтому добраться туда можно или теплоходом «Клавдия Еланская» (14 часов пути от Мурманска), или вертолётом.
Ранее в город летал самолёт Ан-2, в зимнее время садившийся на лёд замёрзшего озера Змееозеро, а в летнее время на специально подготовленную грунтовую полосу недалеко от города.
Gav_kot
Старожил
Это я знаю. На Ан-2 и сам летал с посадкой на Змей-озеро. Но всё это было в 70-80-х годах.
А вот в 1957 году где там был аэродром, непонятно.
У меня вообще сомнение возникло поначалу, а не фотошоп ли? Но народ убедил, что билет подлинный.
Вот и возник вопрос - аэродромов и площадок не было, а билеты на самолёт продавали.
Единственное, что приходит на ум - это Качаловка. Ибо билет воинский.
Но в 1957 году было ли там что? Из сил.
Тем более аэродром был ВВС Беломорской военной флотилии, а билет Аэрофлота.
Загадочная история.
Пассажир МАП АЛРОСА
Новичок
Уважаемые форумчане! Не подскажете, что за книга на фото?
Leonid
Местный
Макет Ил-62 в (судя по всему) левом крыле Шереметьево-1. Первый раз этот макет вижу. Фото 92 года, но стоял с советского времени, я думаю.
Mavr
редко летающий
Вот такую штуку сегодня прислали
Flag-navi
Новичок
Д.д. Полностью согласен! Мой отец тогда летал и есть фото в фоме.
✈ russianplanes.net ✈ наша авиация
Реестры, фотографии самолетов, расписание аэропоротов
russianplanes.net
Flag-navi
Новичок
По форме 50-ых! Есть хороший старый цветной(!) фильм того периода со старым аэропортом Минск с колоннами в центре города. Совместный проект Беларусьфильма и чешской компании. Это еще на кануне Пражской весны. Там вскользь на пару эпизодах показана форма летчиков ГА того периода. Вот посмотрите повнимательней!
Flag-navi
Новичок
В такой форме ГВФ ходил и мой отец, тогда еще линейный штурман самолета ЛИ-2Т СССР-Л4422 (потом уже СССР-51115 перед списанием). Будущий единственный флаг-штурман БУГА и первый главный штурман (1973-1986гг) Лагун Леонид Демидович
timenote.info
Леанід Дзямідавіч Лагун — Вікіпедыя
Подробнее: Леонид Демидович Лагун — Циклопедия
Леанід Лагун — Вікіпэдыя
Леонид Лагун
Единственный флаг-штурман Гражданской Авиации (ГА) и первый Главный штурман Белорусского Управления Гражданской авиции (БУГА) (1973—1986 г.г.
timenote.info
Леанід Дзямідавіч Лагун — Вікіпедыя
Подробнее: Леонид Демидович Лагун — Циклопедия
Леанід Лагун — Вікіпэдыя
Mermoz
Местный
Конечно, можно считать такие фотографии семейными архивами, но, на самом деле это История нашей авиации! СПАСИБО огромное!!!