Авария Airbus A321 VQ-BOZ ("Кукуруза") - в режиме вопросов и ответов

[VirPil]

А его шо - выключили?

Пересмотрел видео - наверное нет, один из них работал на малой тяге.

Пусть пролюбили. А это на что-то прям повлияло?

Это показывает недостаточный уровень подготовки.

Более умело чем Е в Шереметьево.

А этого без расшифровки не сказать.

 

[Vlapar]

Это показывает недостаточный уровень подготовки.

Какой подготовки? По стрессоустойчивость? Возможно...

 

[Аноним22]

Это показывает недостаточный уровень подготовки.

Шасси в итоге было убрано? Да. А что это сделали на 40 секунд позже, не показывает вообще ничего. Закрылки вместо шасси не дёрнули в стрессовой ситуации - и то хорошо.

 

[Kit.]

Более умело чем Е в Шереметьево.

На каких фактах основано это предположение?

Шасси в итоге было убрано? Да. А что это сделали на 40 секунд позже, не показывает вообще ничего.

Показывает то, что они не убрали шасси, когда это было положено, и убрали его, когда было положено его оставить.

 

[AlexS]

Какая практическая разница убрали, или нет, если самолет не летел что с шассями, что без?

 

[VirPil]

что это сделали на 40 секунд позже, не показывает вообще ничего.

Какая практическая разница убрали, или нет, если самолет не летел что с шассями, что без?

Шасси очень сильно тормозит. В другой ситуации это могло бы сыграть трагическую роль - например успели перемахнуть какой-то овраг или нет.

 

[Kit.]

Какая практическая разница убрали, или нет, если самолет не летел что с шассями, что без?

Если бы у них были трупы при посадке, то за то, что они убрали шасси перед посадкой, им бы светила уголовка. Но на этот раз пронесло.

 

[Аноним22]

Если бы у них были трупы при посадке, то за то, что они убрали шасси перед посадкой, им бы светила уголовка. Но на этот раз пронесло.

А если бы шасси остались в канаве, что им светило?

 

[lopast56]

Кукурузон будут помнить долго, хотя бы фразу "Идём чуть левее, на солнце, вдоль рядов кукурузы"

Да, и внесут в РЛЭ, как посадку на воду вдоль волн. Именно вдоль посаженных рядов меньше опасность попасть на препятствие - ямы/овраги. То, что сели без шасси, тоже считаю имеет положительные стороны. Не факт, что шасси выдержали бы нагрузки, не факт, что подламывались бы одновременно и расстояние движения на шасси несколько больше. Борт вернулся на планету и никого не убил, а это главное. Не чем не меньше, чем посадка Тушки на короткую ВПП.

 

[Kit.]

А если бы шасси остались в канаве, что им светило?

За шасси - ничего. Производитель предпочитает, чтобы шасси в таком случае остались в канаве (погасив часть кинетической энергии тушки).

 

[VirPil]

Производитель предпочитает, чтобы шасси в таком случае остались в канаве (погасив часть кинетической энергии тушки).

По РЛЭ в чистом поле надо сажать на шасси?

 

[Аноним22]

За шасси - ничего. Производитель предпочитает, чтобы шасси в таком случае остались в канаве (погасив часть кинетической энергии тушки).

А если они не одни останутся в канаве, а вместе с куском стенки топливного бака?

 

[Kit.]

По РЛЭ в чистом поле надо сажать на шасси?

Да. В чистое поле - на шасси, в воду - без (если есть время их убрать).

А если они не одни останутся в канаве, а вместе с куском стенки топливного бака?

Это не SSJ.

 

[Аноним22]

Это не SSJ.

Вот уж на фиг - проверять на себе и на пассажирах, что это не SSJ.

 

[Kit.]

Вот уж на фиг - проверять на себе и на пассажирах, что это не SSJ.

Тип, мягко говоря, не редкий, проверено неоднократно. Самодеятельность пилотов в таких случаях не приветствуется.

 

[VirPil]

В чистое поле - на шасси

В данном случае это не так однозначно - надо выпускать не позднее 1000 футов, а у них вроде как максимум был меньше.

А вообще по этому поводу нет единогласия. Если одна сторона в яму попадет и сломается? Или обе?

 

[Freelancer]

Показывает то, что они не убрали шасси, когда это было положено, и убрали его, когда было положено его оставить

А когда положено убирать шасси?

 

[Kit.]

В данном случае это не так однозначно - надо выпускать не позднее 1000 футов, а у них вроде как максимум был меньше.

Это чтобы балансировку не менять. У них уже выпущены были.

А вообще по этому поводу нет единогласия. Если одна сторона в яму попадет и сломается? Или обе?

Погасят часть кин.энергии тушки.

То же самое можно сказать и про двигатели.

 

[lopast56]

В данном случае это не так однозначно - надо выпускать не позднее 1000 футов, а у них вроде как максимум был меньше.

А вообще по этому поводу нет единогласия. Если одна сторона в яму попадет и сломается? Или обе?

Здесь худо-бедно имеется ввиду приличный запас высоты, когда, как бы то нибыло, у экипажа есть время и высота для выбора места для посадки. А так тогда можно инкриминировать и не запуск ВСУ. Под каждую ситуацию и местность инструкцию не напишешь.

 

[Аноним22]

Тип, мягко говоря, не редкий, проверено неоднократно. Самодеятельность пилотов в таких случаях не приветствуется.

Много до этого было прецедентов посадки Эйрбаса в чистом поле?