Это вы CONSTRUCTORу объясните, он там вмятины от удара узрел. Читать нужно было мои посты оба и подпись на первом фото внизу, тогда бы поняли мой юмор по поводу "разлапистого дерева". По поводу потянутого метала и простыни- ни там, ни там растяжения, вы, невооруженным глазом не увидите, это изгибы...то бишь- гофры!
Чем не угодили вмятины? Что-то личное?
Читайте выше NOTAM. Там не то, что кривого, там никакого ИЛС вообще нет с июня месяца. Если заходили по приводам, то минимум позволяет "выспаться", а не крутить рога, что бы попасть на ВПП, за пять метров до земли.
означает ли заход по ОСП, что погода соответствовала минимуму ОСП или сейчас только ЭВС решает заходтить ему или уходить при погоде хуже минимума?, раньше дисп мог запретить, сегодня он информирует, а решение за ЭВС - я к тому, что могли дать погоду под минимум ОСП - т.е. ситуация схожая с Игаркой 02.08.2010 г., где однотипный Катэк оказался сбоку от ВПП, погоду ему давали
Да, сегодня это решение КВС. Диспетчер не может ему запретить, но диспетчер обязан! сообщить, если посадка произведена с нарушением минимума. А это мало не покажется. Всвязи с этим была не одна поляна накрыта, разумеется в домашнем порту. Советская техника имеет минимумы по видам захода, отраженные в РЛЭ типа. Так же есть минимумы аэродрома отраженные в инструкции, не говоря про минимум КВС. И да, по просьбе "зрителей" погоду могут "поднять"(хотя сегодня это сделать, если не возможно, то трудно), но это может быть не более 10/100м. Нельзя погоду под ИЛС поднять под ОСП, если конечно голова на месте. Думаю, скоро узнаем, что там было по факту.
порыв ветра боковой?
Это же какой порыв должен быть! Низкая облачность и туман на северах и в Сибири - это все же не гроза в тропиках. При такой облачности ветер обычно не особо-то и сильный, а то и вовсе отсутствует.
Не думаю. Это устойчивый самолёт - "утюг". Разберутся, что там изображали мастера. Везде проскакивают фразы про туман, сложные МУ, что как-то не вписывается в NOTAM, срок которого на момент не истек. Возможно даже прослушивание плёнки р.обмена поведает что, где и кто...
Почему не вписывается в НОТАМ? Мне кажется как раз наоборот- ничего нового, не смогли зайти по ОСП в СМУ.
Да, согласен! Такой был "ОСП", что не смогли не только зайти, но и уйти на второй... Вы правы - ничего нового.
Скорее, препятствие какое-либо зацепил.
И стойка Правой опоры шасси от удара, предпологаемым Вами не сложилась бы?
Стойка правая, консоль левая- круто...
Вы, уважаемый, пост, на который я отвечал читали? Ну так прочитайте!
Ну она всё-таки прочная, плюс подьёмной силы сколько-то да было...
Расскажите)