Расследование завершено Авария самолета RRJ-95B RA-89011 в Якутске 09.10.2018

goldenval сказал(а):
надо было, пользуясь случаем, наморозить перед тем пандусом плавный подъём
Нажмите, чтобы раскрыть...
Там уступ вообще-то, судя по фото. Если это пандус, то у него угол возвышения 90 градусов. Сделали бы сразу уж бетонный отбойник метра два высотой
 
Реклама
У меня вот другой вопрос...
Ок, торец перенесли, ввели ограничения. Т.е. теперь полосы безопасности нет вообще? Или она есть, но это просто часть рабочей ВПП?
 
интересно чем в якт полосу обрабатывают? АНСом? вот например в нашем аэропорте покупался жидкий реагент как раз для таких около 0 температур (от +5 до -5) и заранее по прогнозу полоса поливалась.после этого недели на две хватало что бы ксц держался 0.40 -055(по тележке).правда дорогая штука этот реагент и зачастую метео ошибалось с прогнозом и тогда всех в разных позах))
 
lion405 сказал(а):
У меня вот другой вопрос...
Ок, торец перенесли, ввели ограничения. Т.е. теперь полосы безопасности нет вообще? Или она есть, но это просто часть рабочей ВПП?
Нажмите, чтобы раскрыть...

КПТ всегда есть часть ВПП Концевая полоса торможения (KIJT) - специально подготовленный прямоугольный участок в конце располагаемой дистанции разбега, предназначенный для остановки воздушного судна в случае прерванного взлета.
 
Сергей67 сказал(а):
У них и до этого КПТ не было.
Нажмите, чтобы раскрыть...
"ОБСТОЯТЕЛЬСТВА: ПОСЛЕ ПОСАДКИ НА АЭРОДРОМЕ ЯКУТСК В ПРОЦЕСЕ ПРОБЕГА ПО ИВПП ПРОИЗОШЛО ВЫКАТЫВАНИЕ ВС ЗА ПОЛОСУ БЕЗОПАСНОСТИ (ДЛИНОЙ 150 МЕТРОВ). ВС МИНОВАЛО ТЕХНОЛОГИ4ЕСКИЙ РАЗРЫВ (ДЛИНОЙ 30 МЕТРОВ) И ОСТАНОВИЛОСЬ НА РЕКОНСТРУИРОВАННОМ У4АСТКЕ ИВПП НА РАССТОЯНИИ ПРИМЕРНО 65 МЕТРОВ ОТ РАЗРЫВА."
 
Сергей67 сказал(а):
Какая полоса безопасности, если там, как я понял слой полосы снят? И что такое "полоса безопасности"? Я знаю БПБ и КПТ. Может отстал от жизни.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Сейчас глянул руководство по проектированию, и вот что нашел
"Концевая зона безопасности (КЗБ ) . Зона, расположенная симметрично по обе стороны от продолжения осевой линии ВПП и примыкающая к концу полосы, предназначенная прежде всего для уменьшения риска повреждения самолета при приземлении с недолетом до ВПП или при выкатывании за пределы ВПП."

"Летная полоса (ЛП) . Определенный участок , который включает ВПП и концевую полосу торможения , если таковая имеется , и который предназначен для :
а ) уменьшения риска повреждения воздушных судов , выкатившихся за пределы ВПП, и
b) обеспечения безопасности воздушных судов , пролетающих над ней во время взлета или посадки."

Согласен с Вами, сейчас КПБ нет.
#ау
 
Реклама
Сергей67 сказал(а):
Какая полоса безопасности, если там, как я понял слой полосы снят? И что такое "полоса безопасности"? Я знаю БПБ и КПТ. Может отстал от жизни.
Нажмите, чтобы раскрыть...
В данном случае это просто кусок рабочей части ВПП, от длины которой отняли 150 метров и объявили что эти 150 метров есть полоса безопасности. В конце её перед сходом в ремонтируемый участок - веревочка с флажками.
 
AlexS сказал(а):
В данном случае это просто кусок рабочей части ВПП, от длины которой отняли 150 метров и объявили что эти 150 метров есть полоса безопасности.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Я не вижу по НОТАМ ни про какую "полосу безопасности". Порог 05R перенесён на 1150м и пос.дистанция 23L 2248м.
 
Вы бы еще спросили, а что такое полоса безопасности для посадки? Это не ко мне это к составителям вышеприведенной информации по безопасности полетов :)
 
AlexS сказал(а):
Вы бы еще спросили, а что такое полоса безопасности для посадки? Это не ко мне это к составителям вышеприведенной информации по безопасности полетов :)
Нажмите, чтобы раскрыть...

96И\1996 года, Изменения в РЭГА-94

17. Стр.137. Исключить определение "Боковая полоса безопасности аэродрома".

18. Стр.138. Исключить определение "Концевая полоса безопасности аэродрома
 
Реклама
Назад