Аварийная посадка А320 а/к "Уральские авиалинии" в районе села Каменки Новосибирской области. Обсуждение

[Varis]

Когда заливают под пробку для определения расхода, счетчик не нужен, так как заливают под обрез горловины (пробку).
Так что в данном случае под пробку не иносказание, а под пробку.

Чтобы определить расход - под пробку дважды заливается бак. Первый раз действительно не нужен счетчик. Но после первой заправки вы должны проехать определенное расстояние и опять залиться под пробку. Залитое количество делите на расстояние и получаете расход. А как количество без счетчика можете определить?

 

[Y.P.]

Вы полагаете, наличие в FMS какой-то фичи спасёт от дол...бов, не следующих прописанным в QRH процедурам?

Да, я полагаю, что в обсуждаемом в этой теме случае, актуальная информация по фактическому расходу топлива, учитывающая текущую конфигурацию ВС, посчитанная и выведенная на дисплее, могла заставить задуматься и поставить на место мозги экипажу немного раньше, чем они довели ситуацию до критической.

 

[Varis]

Да, я полагаю, что в обсуждаемом в этой теме случае, актуальная информация по фактическому расходу топлива, учитывающая текущую конфигурацию ВС, посчитанная и выведенная на дисплее, могла заставить задуматься и поставить на место мозги экипажу немного раньше, чем они довели ситуацию до критической.

На дисплей всегда выводится фактический часовой расход топлива!!!!
Но они его не видели!

 

[nozzle]

Да, я полагаю, что в обсуждаемом в этой теме случае, актуальная информация по фактическому расходу топлива, учитывающая текущую конфигурацию ВС, посчитанная и выведенная на дисплее, могла заставить задуматься и поставить на место мозги экипажу немного раньше, чем они довели ситуацию до критической.

Они и так видели информацию текущую мгновенного расхода топлива каждого двигателя - часовой расход и остаток топлива суммарный и по бакам.
Если бы не расход топлива в три раза больший то им бы хватило остатка 4,2 тонны, но расход то фактический был, примерно, 7,5 тонн/час.

 

[Y.P.]

Кста, это конечно дикий оффтоп в данной теме, но если тут параллельно всерьёз обсуждают как измерить расход топлива на автомобиле с открытыми и закрытыми окнами, то разве банальный автосканер (цена вопроса от 500р) вставляемый в диагностический разъём ( на моём он под капотом) и приложение на телефоне или ноутбуке, связанное со сканером по блютуз не даёт быстрый ответ ? Там же есть данные по текущему расходу, емнип приложение считает его исходя из времени открытого состояния форсунок и давления топлива в рампе. Если даже абсолютные величины будут не совсем корректны, то уж процентная разница в расходе будет точно видна. Не ? ))

 

[Varis]

"Командир экипажа самолета, совершившего аварийную посадку на пшеничном поле в Новосибирской области, решил уволиться из авиакомпании после завершения работы комиссии по расследованию авиапроисшествия. Командир экипажа самолета, севшего на пшеничное поле, собирается уволиться

Есть еще фраза такая по ссылке:
"Пассажиры спасенного рейса подготовили петицию"
Да вот только ни слова о содержании петиции.Неужели в защиту и чтобы наградили пилотов?
Если бы пассажирам кто то вкратце объяснил популярным языком почему в поле пришлось садиться - не думаю что выступили бы в защиту.

 

[Varis]

Про награду там нет, но «в госдуму, в защиту пилотов»- есть (не знаю, почему вы не увидели)

Бывает...

 

[altmann]

Если бы пассажирам кто то вкратце объяснил популярным языком почему в поле пришлось садиться - не думаю что выступили бы в защиту.

Не отнимайте у нашего народа последнее: он непременно должен чем-то гордиться!

 

[ШГВ]

Есть еще фраза такая по ссылке:
"Пассажиры спасенного рейса подготовили петицию"
Да вот только ни слова о содержании петиции.Неужели в защиту и чтобы наградили пилотов?
Если бы пассажирам кто то вкратце объяснил популярным языком почему в поле пришлось садиться - не думаю что выступили бы в защиту.

На прямой линии, видимо, попросят героическому экипажу Героев присвоить!

 

[lopast56]

На прямой линии, видимо, попросят героическому экипажу Героев присвоить!

Просить можно и "Луну жаренную", но ответ будет коротким как выстрел: - Раздача "слонов" после окончания работы комиссии!)))
PS. Вряд ли захочется второй раз наступить...

 

[WWs]

Кста, это конечно дикий оффтоп в данной теме, но если тут параллельно всерьёз обсуждают как измерить расход топлива на автомобиле с открытыми и закрытыми окнами, то разве банальный автосканер (цена вопроса от 500р) вставляемый в диагностический разъём ( на моём он под капотом) и приложение на телефоне или ноутбуке, связанное со сканером по блютуз не даёт быстрый ответ ? Там же есть данные по текущему расходу, емнип приложение считает его исходя из времени открытого состояния форсунок и давления топлива в рампе. Если даже абсолютные величины будут не совсем корректны, то уж процентная разница в расходе будет точно видна. Не ? ))

Не. Мгновенный расход очень сильно зависит от множества параметров. На 90км/ч пристроившись за фурой получил экономию 1л/100. А чуть шевельнул правой ногой - и потерял 3л/100.

 

[nozzle]

Да вот только ни слова о содержании петиции.Неужели в защиту и чтобы наградили пилотов?

Ничего предосудительного нет в том, что пассажиры выражают свое мнение, это не означает, что летный экипаж получит какие то послабления в своей дальнейшей судьбе, по моему мнению, свидетельства коммерческого/линейного пилота будут аннулированы в итоге.

 

[Н И А]

Кста, это конечно дикий оффтоп в данной теме, но если тут параллельно всерьёз обсуждают как измерить расход топлива на автомобиле с открытыми и закрытыми окнами, то разве банальный автосканер (цена вопроса от 500р) вставляемый в диагностический разъём ( на моём он под капотом) и приложение на телефоне или ноутбуке, связанное со сканером по блютуз не даёт быстрый ответ ? Там же есть данные по текущему расходу, емнип приложение считает его исходя из времени открытого состояния форсунок и давления топлива в рампе. Если даже абсолютные величины будут не совсем корректны, то уж процентная разница в расходе будет точно видна. Не ? ))

А зачем автосканер и телефон, если показания мгновенного расхода видно и без этого?
Вопрос лишь в том' какова точность этих показаний?

 

[Varis]

А зачем автосканер и телефон, если показания мгновенного расхода видно и без этого?
Вопрос лишь в том' какова точность этих показаний?

Кроме указателя мгновенного расхода есть еще указатель среднего.
Точность показаний роли не играет - ведь вопрос возник не по самой величине расхода, а на сколько процентов он увеличится при открытых окнах.

 

[jurijt]

Чтобы определить расход - под пробку дважды заливается бак. Первый раз действительно не нужен счетчик. Но после первой заправки вы должны проехать определенное расстояние и опять залиться под пробку. Залитое количество делите на расстояние и получаете расход. А как количество без счетчика можете определить?

Это метод определить средний расход. Эсквайры же пытаются определить влияние открытого окна, да на жестко стабильной скорости. Да с высокой точностью.

 

[Varis]

Это метод определить средний расход. Эсквайры же пытаются определить влияние открытого окна, да на жестко стабильной скорости. Да с высокой точностью.

Проехал 100 км с закрытыми окнами. Определил средний расход.
Вернулся в исходную точку. Открыл окна. Проехал 100 км. Определил средний расход.
Для стабильной скорости круиз контроль есть.
Удачи тем кого так цифирь интересует.

 

[Н И А]

Кроме указателя мгновенного расхода есть еще указатель среднего.
Точность показаний роли не играет - ведь вопрос возник не по самой величине расхода, а на сколько процентов он увеличится при открытых окнах.

Так зачем автосканер с телефоном, если показания есть где взять и без них?

 

[ШБЖ]

Не отнимайте у нашего народа последнее: он непременно должен чем-то гордиться!

Согласен с поправкой: слово "нашего" здесь лишнее. А так-то - куда ж без этого...
Главное - повод выбрать правильно. А дальше - сплошная биология и социология. ИМХО.

 

[Varis]

Так зачем автосканер с телефоном, если показания есть где взять и без них?

Это мне вопрос?
Автосканер с телефоном вроде бы не моя идея...

 

[Varis]

Проехал 100 км с закрытыми окнами. Определил средний расход.
Вернулся в исходную точку. Открыл окна. Проехал 100 км. Определил средний расход.
Для стабильной скорости круиз контроль есть.
Удачи тем кого так цифирь интересует.

Ну и еще тем кто хочет узнать цифирь, но не хочет так долго кататься.
Выбрали ровный участок трассы, включили круиз контроль, после стабилизации скорости смотрим мгновенный расход. Вернулись в начальную точку - и то же самое с открытыми окнами.