Авиапром Украины - обсуждение общих вопросов

[Блэка]

я обсуждать отчётность не буду.

А зачем тогда ввязались, если не готовы обсуждать цифры?

 

[Блэка]

(зарплата производственного персонала, например, тоже входит в себестоимость продукции.

Я Вам сделал расчет с этим условием. Ознакомьтесь. И отписал ответ на ваш вопрос отчего я отнес себестоимость только на товар.

 

[Блэка]

@Блэка, никак.

Ну тогда и Ваше допущение про авансы - тоже в никак. А зачем Вы его тут написали, тогда?

 

[Блэка]

Вы действительно адвокат?

Более чем. Я руководитель адвокатской группы, известной по всей РФ.

 

[Бурундук]

Более чем. Я руководитель адвокатской группы, известной по всей РФ.

Это ужасно.

Числа имеет смысл обсуждать только с человеком, понимающим их смысл. Ваш "расчёт" бессмысленный. А писать вам лекцию по основам бухучёта и переписывать ваши фантазии правильно (то есть, целиком) - мне лень.

 

[Блэка]

Это ужасно.

Ну, для украинских пользователей, может и так. Мне фиолетово до их мнения, не скрою.

 

[Black Cat]

А никто и не говорил что они не летают. Вопрос был сколько из семи летает и при чем тут производство и АН 148-158-178?

Летают. Сколько именно - сёрфите сами на FR24

Производство Ан-178 до самого последнего времени финансировалось именно из тех средств, которые зарабатывают "Русланы".

Вы снова передергиваете. Я попросил Вас привести доказательства того что именно Антонов их обслуживал, а не за рубежом, например.

Ну раз уж вы утверждаете, что ТО выполняется за рубежом.
И якобы только за рубежом - хотя у "Антонова" есть всё необходимое для выполнения этих работ у себя в Гостомеле, включая одобрение по Part 145 - то вам это и ДОКАЗЫВАТЬ.

Вот и посмотрим на уровень ваших аргументов.
Хоть что-то еще помимо мучительного выжимания одного квартального отчета будет?

 

[Бурундук]

Ну, для украинских пользователей, может и так. Мне фиолетово до их мнения, не скрою.

Блэка, да нет, мы с вами соседи. Потому и ужасно, что есть шанс на одного из вашей "группы" нарваться. С таким уровнем образования.

 

[Блэка]

Ну раз уж вы утверждаете, что ТО выполняется за рубежом.

Я не утверждал. Я задал вопрос - с чего Вы решили что ТО выполняется на Антонове?

 

[Блэка]

Бурундук. Я Вам отписал отчего я исключил из себестоимости работы и услуги. Что Вас не устроило? Приведите свой вариант выводов из доступных цифр, помимо допущения о прошлогодних авансах.

 

[Бурундук]

Блэка, у предприятия с длинным циклом производства движение денежных средств может очень сильно отличаться от доходов и расходов. Поэтому их складывать -вычитать вообще нельзя. Единственное, для чего нужен отчёт БДДС - это проверить, не влетает ли предприятие в кассовый разрыв, как у него с финансовой устойчивостью, не потребуются ли ему внеплановые займы и соответствующие сопутствующие потери и насколько дисциплинированы поставщики и клиенты - не приведут ли задержки платежей к кризису.

Рентабельность же производства определяется только по сравнению доходов и расходов (это отчёт финансовый результат). Конечно, для точной оценки надо ещё разобраться в учётной политике предприятия, но её вариации ограничены требованиями нац. бух. учёта.

Так вот, в фин. рез-те мы видим, что продано на 5,1 млрд., а прямая себестоимость - 3,8 млрд. Это круто.
Довольно большие, но некритичные прочие операционные расходы - 0,35 млрд. В условиях Украины это может быть связано с переоценкой валютных расчётов и контрактов. А может ещё с чем-то. Расходы "на секретарш" низкие - 0,35 млрд, 6% от дохода. Куда лучше, чем в ОАК.

И остаётся просто очень много. Рентабельность 15% до налогов в авиастроении и авиаперевозках - это не хороший, а просто таки прекрасный результат.

И во то, что останется от нескольких сот млн. после налогов станет нераспределённой прибылью, которую акционеры, буде пожелают, могут потратить и на НИОКР, и на другие цели.

Отчёт же о движении денежных средств здесь абсолютно не при делах. Да, там есть структурирование, но оно для других целей - прежде всего, налоговых. Поэтому в зарплату там свалены и зарплата производственного персонала (которая входит в себестоимость), и управленческого (которая входит в упр. расходы). То же с соц. выплатами. и так далее.

 

[Блэка]

Так вот, в фин. рез-те мы видим, что продано на 5,7 млн

Чего именно продано? В этом и пробовали разбираться. Пусть и с допущениями.

 

[Блэка]

Ну раз уж вы утверждаете, что ТО выполняется за рубежом.

Хорошо. Пожалуйте.
AMTES GMBH

 

[Бурундук]

Блэка, ваши допущения недопустимы. Точнее, ваш расчёт не имеет смысла. Почему - см. выше.

И вежливые люди, когда на их просьбу отвечают длинным текстом, ставят "спасибо".

 

[Блэка]

Так вот, в фин. рез-те мы видим, что продано на 5,7 млн

Вот Вам для сравнения стоимость сервисного обслуживания одного Ан-124-100. Курсовую разницу подсказать?
ссылка

 

[Бурундук]

Откуда вы взяли миллионы?

Блэка, вы меня утомили. Пишите, что хотите.
Моё мнение написано, те, кто знает мою квалификацию его учтут.

 

[Блэка]

И вежливые люди, когда на их просьбу отвечают длинным текстом, ставят "спасибо".

Можете считать меня, допустимо недостаточно вежливым, но я не увидел за что поблагодарить. За количество букв? Всё?

 

[Блэка]

Откуда вы взяли миллионы?

Так вот, в фин. рез-те мы видим, что продано на 5,7 млн

 

[Блэка]

ваши допущения недопустимы.

Только Ваши допустимы?

 

[Блэка]

Ладно. За миллионы клевать Вас не буду. Я невежливый, но относительно незлобливый.