Black Cat
Старожил
А их не было миллиардных.
Было только устное озвучивание 877 млн. Без росписи структуры - что из них бюджетное, а что нет - вы не знаете.
Авиапром Украины - обсуждение общих вопросов
- Статус
Было только устное озвучивание 877 млн. Без росписи структуры - что из них бюджетное, а что нет - вы не знаете.
Блэка
Бронекопытец. Эсквайр.
Опять Божья роса?
На октябрь 2016 года сумма по задолженности составила 1,271 миллиардов гривен, при этом, основной долг составил 706,03 миллионов гривен, а размер начисленной пени в связи с невыполнением обязательств - 565,783 миллионов гривен. К 2021 году тело основного долга выросло до 877 млн. В связи с невозможностью погашения долга деньгами, было принято решение о передаче в собственность государства имущества. В 2020 году Управление Высшего антикоррупционного суда (ВАСКС) получило в собственность здание, некогда принадлежавшее ГП «Антонов».
Black Cat
Старожил
На заборе и не такое напишут.
Сможете показать в отчетности "Антонова" за 2016 г. этот долг в 1.271 миллиарда?
Всё было урегулировано без пени.
Так что миллиардных долгов как не было, так и нет.
ЗЫ. Что там с ТО Ан-124, а?
Блэка
Бронекопытец. Эсквайр.
Вам Постановление Рады о реструктуризации долга подойдет?
“О реструктуризации задолженности государственного предприятия “Антонов” №5244 во втором чтении и в целом поддержали 285 народных депутатов.
Согласно закону, задолженность государственного предприятия “Антонов”, как правопреемника ГП “Киевский авиационный завод “Авиант”, подлежит реструктуризации перед государством за выполнение обязательств по облигациям, выпущенных заводом “Авиант” в 2009 году под государственные гарантии.
Таким образом “Антонов” получил возможность погашать задолженность перед государством ежеквартально равными частями в течение 10 лет, начиная с I квартала 2017 года.
Кроме того, со дня вступления в силу этого закона на сумму задолженности не начисляются пеня и другие штрафные санкции. Помимо этого, начисленные ранее пеня и штрафы списываются.
Как известно, задолженность ГП “Антонов” перед бюджетом по состоянию на 1 августа 2016 года составляет 706 миллионов гривен основного долга и 565 миллионов пени за невыполнение обязательств. Таким образом, общая сумма составляет 1,271 миллиардов гривен.
ПыСы. Если что - это в 16 году было. Если чо, сейчас 21-ый.
Блэка
Бронекопытец. Эсквайр.
Я Вам ответил уже. Германия делает. В Гамбурге.
Блэка
Бронекопытец. Эсквайр.
Знаю. И привел Вам выше. А чего не знаю - так это коммерческой задолженности и судебной. Включая международную.
Бурундук
Старожил
Блэка, вы пишете (оглядываясь на модератора) очень странные вещи. Очень.
Для тех, кому лень читать всю перепалку: Блэка считает, что поступление денежных средств за период равно продажам за период. Да, для авиастроительного предприятия (читай: с длинным производственным циклом). Вот так. И упрекает меня в незнании ПБУ.
Вы не поверите...
Последнее редактирование:
Black Cat
Старожил
Насчет Гамбурга не уверен.
И уж точно Amtes не_делает ТО на "Русланах" "Авиалиний Антонова".
Учите матчасть!
ОК, подойдёт.
На некоторое время в 2016 году за "Антоновым" числилась миллиардная задолженность.
В итоговом отчете "Антонова" за 2016 миллиардной задолженности нет.
Нет, не знаете. Хотя и пытаетесь делать вид.
На совещании была озвучена только сумма - 877. И всё. Без структуры задолженности.
Блэка
Бронекопытец. Эсквайр.
Знаете... Древние люди, когда не обладали знаниями, глядя на небо, со своей колокольни, все непонятные им явления, которые не могли объяснить знанием, называли странными и так и родили церковь. Избавьте меня от такой перспективы. ИЛи идите учиться или не пишите того о чем не имеете понятия. Тогда не будет Вам странно, ей-ей.
Блэка
Бронекопытец. Эсквайр.
Какие Ваши доказательства?
Итоговый отчет, на который сослалисбь - в студию. Видеопротокол заседания вашей правительственной комиссии, на которой тело основного долга было обозначено в почти ярд, я Вам приводил ранее. Отрицать - глупо.
Black Cat
Старожил
Вы невнимательны.
И передёргиваете.
Давайте-ка для начала заслушаем ВАШИ доказательства, что ГП "Антонов" обслуживает свои Ан-124 в Amtes.
877 - не миллиард. И без структуры.
Отчетность за 2016 год, полагаю, вы найдёте там же - в ЖЖ у дианы_михайловой.
Блэка
Бронекопытец. Эсквайр.
Стоп-стоп-стоп. Вот цитата Бупундука
При этом, это не продажи, а чистый доход. Ибо - вот:
Бурундук же считает что чистый доход и есть продажа.
Далее. Вот этого я не утверждал:
Я утверждал иное. А именно:
Бурундук, таким образом, во-первых, в самом деле не отличает фундаментальные показатели в ПБУ (чистый доход и продажи), во-вторых, крайне нечистоплотен в дискуссии, выдумывая за оппонента его утверждения, пытаясь таким образом выкрутиться из ситуации с заявленной компетенцией при ее полном отсутствии, в силу не обладания базовыми знаниями.
Более того, я говорил строго обратное:
И да, Бурундук, Вы, даже минимально не компетентны в бухучете.
Последнее редактирование:
Вася1968
Старожил
Об чем спор? Ну, допустим получит ГП денег на 3 Ан-178, все сделает, отправит заказчику. Дальше то что с этой программой?
Просто, как пример, Ил-114-300 еще не в серии, а уже ГТЛК - 50 бортов, МО, ФСБ, МЧС еще 30 бортов ... и все понятно, лет на 7-8 производство загружено. А с Ан-178 то как? Хотя бы на уровне "меморандумов"?
Просто, как пример, Ил-114-300 еще не в серии, а уже ГТЛК - 50 бортов, МО, ФСБ, МЧС еще 30 бортов ... и все понятно, лет на 7-8 производство загружено. А с Ан-178 то как? Хотя бы на уровне "меморандумов"?
Блэка
Бронекопытец. Эсквайр.
Я не передергивал. Я Вам задал вопрос.Вы невнимательны.
И передёргиваете.
Блэка
Бронекопытец. Эсквайр.
Бурундук
Старожил
Спасибо. Sapienti sat. Не стирайте, пожалуйста. А я повторю предыдущее высказывание
более точно:
Блэка считает, что поступление денежных средств за реализацию продукции за период равно продажам за период.
Это очень смешно.
более точно:
Блэка считает, что поступление денежных средств за реализацию продукции за период равно продажам за период.
Это очень смешно.
Блэка
Бронекопытец. Эсквайр.
877 это тело основного долга на конец 2020 года.
Ariec 71
Ariec 71
Да никак. Загнется Антонов к сож. да и все
Black Cat
Старожил
Именно своим вопросом вы как раз пытаетесь передёрнуть и соскочить.
Позволю напомнить, что вы утверждали о выполнении ТО самолетов Ан-124 "Авиалиний Антонова" где-то там, где угодно только не у себя на базе в Гостомеле.
Но смогли привести только лишь название фирмы Amtes GmbH.
Без каких-либо доказательств того, что Amtes GmbH проводила ТО на "Русланах" "Авиалиний Антонова".
Ноль. Пусто. Нет у вас доказательств.
- Статус