eton
Старожил
Мда... Гейтс значит врет а вот эти выдумки типа чистая правда, интересная позиция. Что же будет дальше.
Boeing 737МАХ - обсуждение новостей и перспектив
Вася1968
Старожил
Министерство торговли Китая издает правила по списку "ненадежных организаций"
Пекин (Reuters) - Министерство торговли Китая в субботу опубликовало правила по предложенному им списку “ненадежных организаций”, что является частью торговой войны с Соединенными Штатами, заявив, что оно будет нацелено на иностранные фирмы и частных лиц, угрожающих суверенитету и безопасности Китая.
После того как администрация президента Дональда Трампа ввела дополнительные тарифы на китайские товары и ограничения на Huawei Technologies Co в прошлом году, Китай пообещал составить список, направленный на наказание иностранных фирм, считающихся вредными для китайских интересов.
В мае Global Times сообщил, что эти меры будут направлены против таких американских компаний, как Apple Inc AAPL.O, Cisco Systems Inc CSCO.O, Qualcomm Inc QCOM.O, при этом остановлены закупки самолетов Boeing Co BA.N.
China's commerce ministry issues rules on 'unreliable entities' list
China's commerce ministry on Saturday issued rules on its proposed list of "unreliable entities," part of an intensifying rift with the United States, saying it will target foreign firms and individuals endangering China's sovereignty and security.
www.reuters.com
Sergey-nn
циник в розовых очках
И?
Китай может отказаться покупать Боинги (обэтом я говорил ранее). НО дальше этого дело не пойдёт.
Drusha
From LED with love
Вдобавок к этому Боинг будет считать, что китайские а/к, заказавшие, но не взявшие самолеты, нарушают договор. Так как вряд ли подобное решение будет признано обстоятельством непреодолимой силы
Вася1968
Старожил
Китай может запросто не валидировать бумажки ФАА или затянуть этот процесс в бесконечность, спокойно обосновывая это тем, что Боинг не выполнил многочисленные требования контролирующих-регулирующих. Да хотя бы присоединиться к требованиям ЕАСА (я там выше постил). И глобальный рынок для Макс закрыт.
Боинг может считать что хочет. Отсутствие возможности использовать его поделки в ВП КНР уже обстоятельство непреодолимой силы. А уж как взыскать с Боинга неустойки и возмещение ущерба в стране, которая является одним из поставщиков Боинга дело техники.
Drusha
From LED with love
Вот приостановка сертификата - да, обстоятельство. Решение китайцев - нет. Впрочем, и решения не будет
Вася1968
Старожил
Так оно уже состоялось. В КНР приземлили Макс и заявили, что сами будут проводить сертификацию, если что. Причем сперва посмотрят, что у ЕАСА получится, а потом уже сами составят "план работ на год". Примерно тоже самое заявили индусы.
А для китайских авиакомпание сие есть обстоятельства непреодолимой силы, т.е. форс-мажор. Они то покупали сертифицированный, годный к эксплуатации лайнер. А многочисленные расследования в США убедительно доказали, что им всучили опасную, дефектную поделку.
Drusha
From LED with love
Извиняюсь, я имел в виду приостановку от ФАА.
И про многочисленные расследования - очень смешно
Вася1968
Старожил
"Резиновый штампик" в числе последних был. Когда во всем мире Макс уже приземлили. ИМХО никто не против был бы посмотреть, как ФАА снимет запрет и что из этого получится, не торопясь. Только ФАА что-то упирается - не хотят быть пионэрами.
Да вообще, анекдот - уголовное расследование Минюста и ФБР по ордеру Большого жюри. Расследование Минтранса, расследование Конгресса США, расследование Минтранса Эфиопии, кстати, окончательный отчет еще не вышел. Веселуха.
Sergey-nn
циник в розовых очках
За Боингом совершенно случайно стоит Трамп и весь аппарат США.
А потому, совершенно случайно, счета этих АК окажутся арестованными.
Дальше продолжать?
Последнее редактирование:
Прочнист
Старожил
Это надо было сделать просто "по уму". А помогло бы это тем, что лишило бы аргумента пилотов в поднявшейся шумихе. Градус накала мог быть меньше. Вопросы недостаточной подготовки пилотов не были бы прикрыты демагогией о плохих конструкторах.
VirPil
Старожил
Это уже политика. Задницу Боинга может и прикрыло бы, но самолет бы не спасло. Эфиопов точно, да и ЛионЭйр,вряд ли бы.
Прочнист
Старожил
Кто знает, может быть и спасло...
VirPil
Старожил
ЛионЭйр? Ну было бы где-то сказано, что есть такая система. Они что, сразу бы поняли, что это именно она и отключили бы привод стаба?
А без знания о МКАС что мешало сделать тоже самое?
Прочнист
Старожил
Ну, обычно в мануалах приводится назначение и основные характеристики систем. Должно было быть написано что-то вроде: "При таких-то условиях возможно срабатывание системы. При этом происходит следующее... Если условия не измненены, возможно повторное срабатывание..."
А там нетрудно было бы выстроить логическую цепь: срабатывание только одного шейкера штурвала на ровном месте - значит глючит один датчик УА, самолет самопроизвольно опускает нос, трещотка STAB TRIM срабатывает - сомнений нет, это МКАС.
Без знания МКАС это заняло некоторое время.
VirPil
Старожил
Эфиопы уже знали про МКАС. Весь мир уже знал. А строить логические цепочки в кабине нет времени. Но просто выключить убегающий по любой причине стаб - вполне. А уж не трогать закрыли при индикации ненадежной скорости - так это как "Отче наш" должно быть.
А если тест-пилоты Боинга сами лажаются, то это указывает на очень серьезную проблему в подготовке пилотов по всему миру.
А если тест-пилоты Боинга сами лажаются, то это указывает на очень серьезную проблему в подготовке пилотов по всему миру.
Вася1968
Старожил
А, это тот весельчак, который сразу, после того как весь мир приземлил Макс весело тролил в твиттере Боинг, предлагая ему быстро провести ребрендинг своей поделки? Мощно.
Дальше выяснится, что соглашение об авторском праве, которого КНР так-сяк придерживается, окажется протухшим. Дальше продолжить? Кроме того США являются крупнейшим поставщиком в КНР необработанной древесины - кругляка и еще много чего. Желающих занять место США на этом премиальном рынке будет много.
Вася1968
Старожил
Может все-таки это проблемы криво сконструированного Макс?
Первоисточник можно - про "не трогать закрылки"?
VirPil
Старожил
Одно другому не мешает. И даже отлично сконструированный Макс может отказать. Для того и экипаж.
Выше обсуждали, я приводил чеклист. Проверим ваши действия в штабной игре.
Вася1968
Старожил
Готовлюсь. Дело то серьезное. Можете еще раз чеклист привести в котором "не трогать закрылки" ?Выше обсуждали, я приводил чеклист. Проверим ваши действия в штабной игре.