61701
Над заливом покачай крылом, командор!
Это маскарад, а не доработки. Все это понимают, но деньги очень и очень большие, как и влияние США.
Boeing 737МАХ - обсуждение новостей и перспектив
mishk
Старожил
Вы инженер-разработчик авионики что бы делать такие выводы? Или досконально знаете все системы 737 МАХ? Я бы поостерегся делать такие заявления....
TIMER
Давайте будем счастливы всегда !
Пока вижу одно : вы приватизировали право отвечать за всех, причём - без должной скромности обвиняя в попустительстве сертифицирующие органы и не только Штатов (уже).
* Не жмёт ?
Последнее редактирование:
Ariec 71
Ariec 71
Не важно. Должен быть понятен подготовленным пилотам, этого достаточно
Вася1968
Старожил
Boeing открывает новый год поставками 26 самолетов и заказами на 4 самолета
(Reuters) - В январе Boeing поставил 26 самолетов, чему способствовало разрешение на возобновление полетов реактивного самолета 737 MAX после 20-месячного запрета, также он получил четыре новых заказа на свои грузовые самолеты 747-8.
Поставки MAX считаются центральным элементом финансового восстановления Boeing в 2021 году после резкого падения спроса на его крупные и прибыльные широкофюзеляжные самолеты из-за кризиса с коронавирусом, который усугубил проблемы компании в прошлом году.
Компания Boeing, которая учитывает выручку после фактических поставок, сообщила, что в прошлом месяце передала 21 самолет 737 MAX, а также один военный самолет P8 и четыре широкофюзеляжных самолета, помимо 787 Dreamliner, поставки которых не осуществлялись третий месяц подряд.
Общая цифра по сравнению с 39 самолетами в декабре и вдвое превысила 13 самолетов, поставленных в январе прошлого года, когда Boeing боролся с приземлением MAX. В январе два года назад компания поставила 46 самолетов.
Интенсивные проверки недавних производственных дефектов усугубили задержки из-за кризиса COVID-19 для самолетов 787 - второго по важности источника денежных средств для Boeing после 737 MAX.
По оценкам, после январских поставок у Boeing сейчас на хранении в общей сложности около 400 самолетов 737 MAX, по сравнению с примерно 450 в конце ноября, когда регулирующий орган США дал зеленый свет на начало поставок самолетов.
В прошлом месяце компания подтвердила, что планирует поставить около половины из 737 MAX с хранения к концу 2021 года, но предупредила, что рост числа заражений COVID-19 может повлиять на этот график.
Также объявлены четыре брутто-заказа на грузовые самолеты 747-8 от Atlas Air.
Однако январские заказы за вычетом отмен и конверсий составили отрицательные числа, поскольку клиенты отказались от двух заказов на самолеты 737 MAX и четыре широкофюзеляжных самолетов 747-8.
Boeing удалил из своего портфеля еще 11 самолетов 737 MAX, которые вряд ли будут выполнены, если будут применяться более строгие стандарты бухгалтерского учета. С поправкой на стандарт бухгалтерского учета чистые заказы за январь стали минус 13.
Европейский конкурент Airbus SE сообщил о поставках 21 самолета в январе без заказов или отмен.
www.reuters.com
(Reuters) - В январе Boeing поставил 26 самолетов, чему способствовало разрешение на возобновление полетов реактивного самолета 737 MAX после 20-месячного запрета, также он получил четыре новых заказа на свои грузовые самолеты 747-8.
Поставки MAX считаются центральным элементом финансового восстановления Boeing в 2021 году после резкого падения спроса на его крупные и прибыльные широкофюзеляжные самолеты из-за кризиса с коронавирусом, который усугубил проблемы компании в прошлом году.
Компания Boeing, которая учитывает выручку после фактических поставок, сообщила, что в прошлом месяце передала 21 самолет 737 MAX, а также один военный самолет P8 и четыре широкофюзеляжных самолета, помимо 787 Dreamliner, поставки которых не осуществлялись третий месяц подряд.
Общая цифра по сравнению с 39 самолетами в декабре и вдвое превысила 13 самолетов, поставленных в январе прошлого года, когда Boeing боролся с приземлением MAX. В январе два года назад компания поставила 46 самолетов.
Интенсивные проверки недавних производственных дефектов усугубили задержки из-за кризиса COVID-19 для самолетов 787 - второго по важности источника денежных средств для Boeing после 737 MAX.
По оценкам, после январских поставок у Boeing сейчас на хранении в общей сложности около 400 самолетов 737 MAX, по сравнению с примерно 450 в конце ноября, когда регулирующий орган США дал зеленый свет на начало поставок самолетов.
В прошлом месяце компания подтвердила, что планирует поставить около половины из 737 MAX с хранения к концу 2021 года, но предупредила, что рост числа заражений COVID-19 может повлиять на этот график.
Также объявлены четыре брутто-заказа на грузовые самолеты 747-8 от Atlas Air.
Однако январские заказы за вычетом отмен и конверсий составили отрицательные числа, поскольку клиенты отказались от двух заказов на самолеты 737 MAX и четыре широкофюзеляжных самолетов 747-8.
Boeing удалил из своего портфеля еще 11 самолетов 737 MAX, которые вряд ли будут выполнены, если будут применяться более строгие стандарты бухгалтерского учета. С поправкой на стандарт бухгалтерского учета чистые заказы за январь стали минус 13.
Европейский конкурент Airbus SE сообщил о поставках 21 самолета в январе без заказов или отмен.
Boeing kicks off new year with 26 jet deliveries, four orders
Boeing delivered 26 aircraft in January, boosted by the clearing of the 737 MAX jet to fly again after a 20-month ban as it also won four new orders for its 747-8 freighters.
www.reuters.com
VirPil
Старожил
AviaNews
🇺🇸 «Boeing врал про 737 MAX после катастроф», - заявляют акционеры История с разоблачениями Boeing, похоже, превращается в нескончаемую сагу. В понедельник стали известны, некоторые подробности иска акционеров Boeing к компании, поданного суд штата Делавэр ещё в 2019 году. Акционеры...
t.me
Siledka
Упырь (не конь)
Боюсь спросить, а что не так с современной экономикой, которую вы закавычили, конкретно в штатах и чем она отличается от оной (тем более в худшую сторону) по сравнению с предыдущими десятилетиями? Если не сложно - применительно именно к авиации и максу, а не вообще
TIMER
Давайте будем счастливы всегда !
И чЁ, каравану снова в дорогу собираться , а собакенам - лаять ?AviaNews
🇺🇸 «Boeing врал про 737 MAX после катастроф», - заявляют акционеры История с разоблачениями Boeing, похоже, превращается в нескончаемую сагу. В понедельник стали известны, некоторые подробности иска акционеров Boeing к компании, поданного суд штата Делавэр ещё в 2019 году. Акционеры...
Последнее редактирование:
El Gato
Местный
For the first time in months, a Belgian Boeing 737 MAX flies again
10 February 2021
Впервые за много месяцев бельгийский Boeing 737 MAX снова поднялся в воздух. Боинг 737 MAX 8 с регистрационным номером OO-TMY, входящий в состав флота TUIfly Belgium, вылетел в среду утром на двухчасовой полет.
Самолет вылетел из аэропорта Брюсселя в 10:35 по местному времени (UTC + 1) с номером рейса JAF066K, направился в Германию и пролетел на эшелоне FL410 к югу от Бремена, вернулся над Брюсселем на побережье Бельгии, затем совершил манёвр touch-and-go в аэропорту Остенде-Брюгге перед тем как вернуться домой в Брюссель, где и приземлился в 12:44.
По данным TUIfly Belgium, испытательный полет является частью обычной процедуры для самолетов, которые долгое время находились в неподвижном состоянии.
Однако пока не ясно, когда TUIfly Belgium снова будет перевозить пассажиров на своих четырех самолетах Boeing 737 MAX 8.
10 February 2021
Впервые за много месяцев бельгийский Boeing 737 MAX снова поднялся в воздух. Боинг 737 MAX 8 с регистрационным номером OO-TMY, входящий в состав флота TUIfly Belgium, вылетел в среду утром на двухчасовой полет.
Самолет вылетел из аэропорта Брюсселя в 10:35 по местному времени (UTC + 1) с номером рейса JAF066K, направился в Германию и пролетел на эшелоне FL410 к югу от Бремена, вернулся над Брюсселем на побережье Бельгии, затем совершил манёвр touch-and-go в аэропорту Остенде-Брюгге перед тем как вернуться домой в Брюссель, где и приземлился в 12:44.
По данным TUIfly Belgium, испытательный полет является частью обычной процедуры для самолетов, которые долгое время находились в неподвижном состоянии.
Однако пока не ясно, когда TUIfly Belgium снова будет перевозить пассажиров на своих четырех самолетах Boeing 737 MAX 8.
Lacoste
Старожил
Кстати Победа в итоге, судя по инфе, эти вёдра брать не будет. Некоторые другие АК из РФ тоже слились. Да и добро на полёты не раньше осени ждать (и то не факт, могут и вообще не дать, в отместку..). Китай тоже молчит. Индия вроде как тоже. А они вдвоём крупные заказчики. Так что то, что где то там что то за океаном стало летать это капля в море..
VirPil
Старожил
И до оффшоров добрались. Все - велика Земля, а бежать от МАХа некуда.
t.me
AviaNews
🇰🇾 Очередной 737 НЕ МАХ с Каймановых островов Cayman Airways объявила, что в ближайшее время вернётся к использованию двух своих самолётов Boeing 737 MAX. Флагманская авиакомпания Британской заморской территории Каймановых островов одной из первых в мире добровольно решила перестать...
t.me
AlexF
Старожил
Последний оплот сопротивления - Китай
brab
Старожил
Вася, лучше бы оак на что-то другое деньги выделил, чем на набросы на вентилятор boeing
До запуска МС-21 на линии как обычно - год!
ANt1k
Местный
В итоге МС-21 окажется в разы лучше чем MAX.
brab
Старожил
В каких попугаях мерять будем?
E-gen
Старожил
Drusha
From LED with love
В попугаях мерить плохо: вечно некруглые цифры получаются - остаток в виде попугайского крылышка. То ли дело в обезьянах, слонах или удавах!
VirPil
Старожил
AviaNews
🇺🇸 United Airlines возобновила перевозки на Boeing 737 MAX Вчера, 11 февраля, United Airlines возобновила полеты на самолётах Boeing 737 MAX. Первый после долгого перерыва рейс UA1864 из Денвера в Хьюстон выполнил 737 MAX 9 с б/н N37523. United стала второй после American Airlines...
t.me