nozzle
Старожил
в этом случае гайки на обоих болтах должны быть незаконтрены шплинтами - иначе гайки не открутятся...
Boeing 737МАХ - обсуждение новостей и перспектив
ssds_mwd
Местный
Вот вполне себе картинка, это как раз нижняя часть заглушки. Не вижу тут кронштейна переднего по полету, которого на самолете не осталось, зато видно деформации в отверстиях под болты. А остатки болтов заднего кронштейна сохранились.
AlKri
Местный
Там сами кронштейны от двери открутились...
nozzle
Старожил
нет у нас фото детальных на месте происшествия сделанных, те, что есть это сделаны на других бортах, где всё стоит на месте и законтрено как положено...
AlKri
Местный
Разве? А открученные наполовину болты крепления кронштейна к двери - разве не показатель? https://aviaforum.ru/attachments/20240113_015207-jpg.833052/
Иван Предпосыльный
Старожил
Вот скрин из видео - на трубе с торца кондовая стопорная гайка нахлобучена, её тоже хватит чтобы кронштейн с мясом оторвать после открытия двери в полёте, arrestor bolt на фоне этого спичкой смотрится. Что он был, что не был - кронштейн и так могло оторвать :
Woody
Местный
Так вы гляньте на фото, те болты, которыми кронштейн прикручен к двери, контровки не имеют
Иван Предпосыльный
Старожил
Хорошая версия. Если было так, то точно узнают причину по микроскопии.
Иван Предпосыльный
Старожил
Фото не зеркальное случаем? Ребро ( куда кронштейн прикручен был) которое кажется передним по полёту не может быть загнуто вперёд. Дверь в другую сторону отрывало.
AlKri
Местный
Я бы дорого дал за фото верхних замков двери (заглушки). Так как сам Guide track (корпус замка) к двери приклёпан и/или прикручен закладными болтами (гайки с нейлоновыми вставками), то Roller pin ( ролик ) крепится к фюзеляжу не очень понятно как. Если так же, как и нижние кронштейны, то тут возникают варианты и при наличии стопорных болтов...
ssds_mwd
Местный
Иван Предпосыльный
Старожил
Кронштейн с роллером залит краской с завода. Не похож на регулируемый в эксплуатации.
Вася1968
Старожил
Золотые слова. Вы не поверите, когда то в США была система сертификации, прям как в цивилизованных странах. Факт в том, что ФАА, эта бедолажная, нищая контора, давно утратила соответствующие компетенции. А Боинг, ради святой цели обратного выкупа акций, экономит буквально на всем. Ресурс экономии от уничтожения системы сертификации видимо исчерпан... Так что экономят буквально на всем. Скорее всего эти 4 болтика сделаны не из нормального металла, а какой-нибудь сыромятины - где-то резьбу сорвало, где-то просто отлетело. Проверять то некому.
Наконец то, толковый в теме появился... Может прокомментируете удивительную противообледенительную систему мотогондолы двигателя Макс?
В США, тем временем, разъясняют как отличить Макс при покупке билета....
Вы можете отфильтровать Boeing 737 MAX 9 из результатов поиска рейсов.
You can filter the Boeing 737 MAX 9 out of your flight search
If you're scheduled to fly on the plane when it reenters service or plan to book a flight in the coming weeks, here are some options to get on a different aircraft.
www.seattletimes.com
goriak
Местный
Головки сорвало. Не были ли эти болты перетянуты?
joq
Всё, чему вы верите - ошибочно.
Вася1968
Старожил
Вот что удивительно. Пока в Макс дыра в полете не случилась, всем пофиг было на эти динамометрические ключи.
G7500YUL
Местный
Тут может быть два варианта у этого finding
1. Ключ принадлежит Спирит и он имеет просроченную дату калибровки
2. Ключ принадлежит третьей стороне (механику работающему по контракту) и имеющему "свой личный" torque wrench который никогда не калибровался.
Для аудиторов проверка инструмента это одна из излюбленных частей аудита. Очень легко что-то найти. Разве что сверка ревизий документов может конкурировать с этими проверками по количеству observations/findings.
G7500YUL
Местный
В моей практике был случай когла так 3 крыла собрали, инструментом из хозмага. Крылья потекли после пары полётов.
joq
Всё, чему вы верите - ошибочно.
Это не удивительно. Это всегда так (плюс-минус, с поправкой на общий уровень производства).
Просто сейчас собирают всё, что можно, в кучу.
Потом будет отчёт.
Потом все успокоятся.
astoronny
Probatorem orbis terrarum
Простите, Вы не могли бы пояснить? Что это за другая компания?