Боюсь лететь (страхи авиапассажиров)

Шумахер за штурвалом был...

---------- Добавлено в 13:59 ----------

Меня так вот Австрийские Авиалинии "порадовали"... При посадке в Пулково Фоккер ка-ак "упал" на полосу, что в салоне заойкали...
 

И чего тут страшного?
 
Да может и не страшно, но как-то неожиданно. А об полосу ударялись ощутимо достаточное количество раз, я это за событие даже и не считаю.
 
Это вы, может, через корову перепрыгивали. Бывает. Редко.
 
Alena_ сказал(а):
Да может и не страшно, но как-то неожиданно.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Так чего этого пугаться?) Не, ну вздрогнуть, конечно, можно. Вот сейчас по ящику показывают теннис. Там гром ударил почти среди ясного неба. Лицо у теннисистки было очень испуганным.))


Тем более))

---------- Добавлено в 17:15 ----------

Дионисий сказал(а):
тоже можно в герои
Нажмите, чтобы раскрыть...


Правда, в отличие от бургомистра, летчик должен быть готовым к тому, что ему, возможно, придется стать героем. Впрочем, к милиционерам, военным, пожарникам это относится в гораздо большей степени.
 
В этом плане на Ан-24 интереснее, т.к. удобнее детально рассматривать землю. А посадка - да, прикольно, все очень плавно.
Кстати, возможно, в связи с Ан-24 вас заинтересует блог нашего форумчанина, он там кое что пишет про этот самолет.
 
Fyodor сказал(а):
Пилот-герой - угроза обществу.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Чего это он - угроза обществу? Что он - экстремал что ли? Тут уже был где-то разговор, что разумный и осознанный героизм не имеет ничего общего с экстремальностью. Экстремалы, да еще с людьми за спиной - просто идиоты, а не герои.

Про авиадиспетчеров и конструкторов скажу вот что. Да, они делают свое дело на грани героизма, порою рискуя своим здоровьем и своей будущностью. Но! Знаете какая разница между ними и теми, кто поднимается в небо? Одни НА ЗЕМЛЕ, что бы ни происходило вокруг. У них твердая, надежная почва под ногами. А у пилотов? У тех на карту поставлена их собственная жизнь. ИХ в первую очередь, а не чья-то там чужая. Вот в этом разница в героизме авиационнных профессий. Огромная пропасть между теми, кто на земле совершает свою героическую работу и кто - в чуждой и опасной стихии. Так кто настоящие герои?
 
татьяна залесская, это уже где-то обсуждали, повторюсь. Сложно назвать героизмом выход из критической ситуации, в которую человек попал наравне со всеми остальными. В этом случае у человека нет выбора - он в любом случае будет совершать некие действия, чтобы из нее выкарабкаться. Героизм это именно выбор. Сидит некто в мягком кресле, потягивает пивко. У него есть выбор - пойти, например, потушить пожар или же продолжать пить пиво. Если он выбрал первое и спас этим чьи-то жизни (рискуя своей) - он однозначно герой. А когда человек сам в критической ситуации - риск для жизни присутствует сам по себе и это никак нельзя назвать осознанным выбором.

То что здесь обсуждается - это скорее профессионализм.
 
Но ведь этот человек запросто волен выбрать то, что не является риском для него. Его же никто не неволит, не гонит из-под палки. А раз он сам, по собственной воле, выбрал эту стезю - это уже героизм, я считаю. А уж подтвердит он свою сущность или спрячет голову в кусты - это другой вопрос, этим и определяется в дальнейшем, чего стоит человек и не поспешил ли он возомнить о себе. Кто поспешил - уходит с позором.
 

А почему вдруг полет является риском ? Если человек адекватен, прошел соответствующую подготовку, трезв - риска здесь очень немного. Тогда водители маршруток это не просто герои, а супергерои Вероятность погибнуть в маршрутке существенно выше, чем в самолете. Просто в нашей стране с давних времен вокруг авиации создавался некий ореол романтичности и престижности. Туда же по ходу дела и героизм засунули.
 
AndyM, Читайте Пономаренко, еще раз повторяю.
 

Выбор, не выбор, но одни при этом совершают поступки, за которых дают Героя, а другие пачкают изнутри штаны.
 
timsz, "дают героя" это вопрос политический, имеющий очень слабое отношение к реальному героизму. А пачкают штаны все в той или иной степени. Не боятся только идиоты. А умение выйти из ситуации - это уже профессионализм.

Т.е. получается вот такая маразматичная логическая цепочка: если профессионал попал в жопу - он герой.
 
AndyM, по этой логике Александру Матросову Героя дали зря - если бы не лег на амбразуру, то расстреляли бы за неисполнение приказа. Но был ли выбор, или нет, закрыть своим телом пулемет не каждый сможет, даже когда сзади заградительные отряды.


AndyM сказал(а):
Не боятся только идиоты.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Страх не испытывают только отморозки. Но, то, как поступает человек, после того, как ему стало страшно, и определяет является ли человек героем или трусом.

---------- Добавлено в 22:06 ----------

И давайте не будем изобретать велосипед и вводить собственные понятия

Вот определение из БСЭ


Про выбор ничего не сказано.
 
timsz сказал(а):
Про выбор ничего не сказано.
Нажмите, чтобы раскрыть...
timsz, выбор в том, что человек может и подумать: стоит ли игра свеч? Прохожий бросается в Неву спасать утопающего - это еще можно назвать героизмом. Потому, что мог и мимо пройти. А вот какой героизм совершает пилот, каждый день обыденно выполняя должностные обязанности пилота? Вот в чем вся "муха"...
 
timsz, если бы Матросов бы просто бросил гранату и попал в амбразуру - ему бы дали героя ?

А "готовность к самопожертвованию" как раз и не просматривается у пилотов. Чем они жертвуют ?
 
Дионисий сказал(а):
либо совершить подвиг профессионализма, либо погибнуть...
Нажмите, чтобы раскрыть...

Это не подвиг. Это обычная повседневная жизнь. Мы все такое ежедневно совершаем, например, не выезжая на встречку Либо погибнуть, либо проявить профессионализм и нормально вести машину
 
Вам необходимо войти или зарегистрироваться, чтобы здесь отвечать.
Меню
Вход
Регистрация