Они заходят последними, а выходят первыми.
Зачем им в самолете сидеть, пока пассажиры эконома рассядутся.
Зачем им в самолете сидеть, пока пассажиры эконома рассядутся.
Я говорил про эконом. Хотя я и в бизнес-класс тоже не тороплюсь и не люблю, когда торопят.Если вы в бизнесе летаете
Я никого не задерживаю, меня никто не задрживает. Толкучка проходит без меня. Я сижу в бизнес-зале (в баре, гуляю с камерой по вокзалу и пр.), избегая лишнего неподвижного сидения в самолёте. Когда все расселись на свои места, в конце салона, если мне по каким-то причинам захотелось сменить место - я всегда могу это сделать - я вижу, где точно свободно, но успеваю раньше того момента, как люди начиают пересаживаться. На соседнее свободное место я могу положить свой багаж и иметь его под рукой весь полёт (в моём случае это важно). В принципе, несущественные мелочи, которые в сумме облегчают полёт.
Все же заходят (имеют право зайти) они первыми. Хотя ИМХО нелогично.Они заходят последними, а выходят первыми.
Видно, что не рулил самолет при них с ускорениями и торможениями... Перегрузочки-то при этом неплохие...Ещё меня всегда умиляют пассажиры, которые начинают отстёгивать ремни и вставать практически с того момента, когда шасси коснулись ВПП
У меня было такое. Не знаю, что это такое было: то ли черные кошки по рулежкам бегали, то ли еще что-то, но самолет дергался нехило... Теперь я после этого сижу на кресле, как глиняный истукан, до самого трапа...Сама, если честно, тоже такого не помню.
Наверное хотят поскорее выйти из "шайтан" машины с чувством подвига ( долетели) за сим никакого терпения уже не хватает сидеть в железной банке.Это страсть человека везде и всегда быть первым
Ещё меня всегда умиляют пассажиры, которые начинают отстёгивать ремни и вставать практически с того момента, когда шасси коснулись ВПП. Потом, спотыкаясь и всех расталкивая, бегут к выходу. Ждать всех в автобусе, наверное, приятнее)
Самый коварный тип пассажира - доведет любого до белезны лица, даже не аэрофоба...Второй вариант - это комментаторы уже во время полета типа " Вот механизацию включил, так здесь недовернул, там недотянул, тут позже шасси выпустил и т д" ( не буду вдаваться в правильность всей этой демогогии) так и хочется отправить их штурманов в кабину.
Это как так "летать в кресле"? Как фрёкен Бокк?Можно ведь просто сказать " Дорогая, 99,9 % самолетов долетают до места назначения, расслабься и получай удовольствие, летая в кресле на небесах" !
До белезны конечно не знаю, но раздражает аэрофобов наверное жестко, даже похлеще тех пассажиров, которые при полете открыто на измене сидит. Помню летал с соседом по ряду, Индус, так у него был такой вид и такая жестикуляция всего тела, что я думал, он сейчас в обморок упадет, если самолет больше положенного по расписанию будет летать.Побелел! и на самом деле, никакой усмешки с моей стороны, я искренни сочувствую таким людям, когда фобия начинает распоряжаться временем и нервами человека и он не в силах, эту фобию контролировать.Самый коварный тип пассажира - доведет любого до белезны лица, даже не аэрофоба...
Это значит, что не каждый день ( не считая пилотов и бортпроводников) у тебя появляться шанс, на высоте 11 000 метров над землей ,лететь с комфортом. Вместо того, чтобы это ценить, люди уходят в какую-то негативную оценку данной ситуации. Что вот именно с ними произойдет беда.Это как так "летать в кресле"? Как фрёкен Бокк?
Вы наверное не замечали, так же как и я не замечаю, людей с прокуренной одеждой или "специфичный запах, человека другой нации" ))Я почему-то не слышала подобных разговоров или просто не обращала внимания на комментаторов первого и второго типа
Командировочные - это да, отдельная категория, мне больше всего импонирует, потому что я тоже, часто командировочный, но я обычно, если полет не долгий, 2 часа к примеру, стараюсь устроится поудобней, возле окошка, включить музыку в телефоне и смотреть в это же окошко или закрыть глаза и постепенно уснуть.Мне, кажется, чаще всего встречается последний тип из Вашей классификации: командировочный (мужского или женского пола, разного возраста, обязательно с ноутом и неотключающимся до последнего мобильным). Так что, разговоры окружающих меня не беспокоят. Наоборот, в моменты, когда самолёт трясёт или ведёт себя "странно" на взлёте и посадке, я смотрю по сторонам, вижу невозмутимые лица, мирно смотрящие в свои ноутбуки или спокойно читающие газеты, и сразу успокаиваюсь
У меня был другой случай поучительный. Ремни после посадки я сразу не расстегиваю, но была раньше привычка после касания с ВВП спустя несколько секунд, телефон вытаскивать и включать ( такси или кому еще по работе позвонить) и один раз он у меня выпал и пролетел несколько рядом под креслами ) Потом по салону его искал )Я представляю, как их достало после кадого перелёта деламировать одно и тоже: " Просьба оставаться пристёгнутыми на своих местах до установки самолёта на стоянку".
подобные случаи дисциплинируют))
Раньше и без самолётов обходились. А когда-то - и без зубных щёток и ванной комнаты. Прикажете не мыться и зубы не чистить? Аргумент не очень состоятельный...Как раньше обходились без таких подробностей??
Совершенно логично. Бизнес-пассажир имеет приоритеты. Если он по каким-то причинам не допивает свой коктейль в бизнес-зале, а пришёл сразу на посадку - он получает возможность не толкаться в очереди, а пойти и устроиться в спокойных условиях. Остальные же приходят тогда, когда их приглашают из бизнес-зала - в теории когда заканчивается посадка в эконом.Все же заходят (имеют право зайти) они первыми. Хотя ИМХО нелогично.
Объясните, пожалуйста, что значит "открыто на измене" сидят?До белезны конечно не знаю, но раздражает аэрофобов наверное жестко, даже похлеще тех пассажиров, которые при полете открыто на измене сидит. Помню летал с соседом по ряду, Индус, так у него был такой вид и такая жестикуляция всего тела, что я думал, он сейчас в обморок упадет, если самолет больше положенного по расписанию будет летать.Побелел! и на самом деле, никакой усмешки с моей стороны, я искренни сочувствую таким людям, когда фобия начинает распоряжаться временем и нервами человека и он не в силах, эту фобию контролировать.
.
Раздражают телефоны. В салоне. Самолет еще не зарулил к соянке, все хватаются за телефоны.
"ну все мы полетели"
"мы приземлились, я прилетел(а)"
Всем своим видом показывают боязнь летать. Есть те, кто боятся летать, но виду не подают ( в себе переживают) а есть те, по которым сразу видно, что он боится."открыто на измене"
Раньше и без самолётов обходились. А когда-то - и без зубных щёток и ванной комнаты. Прикажете не мыться и зубы не чистить? Аргумент не очень состоятельный...
.
Не удобно. Из самолёта в автобус, там в такси - руки заняты будут ещё минут 10-15. А дома - ждут. Да и что страшного, повторюсь? "Привет! Я прилетел, буду через час. Да, котлеты буду. Целую." - это так раздражает?А выйти из самолета и сообщить эту радостную весть нельзя?
Я думала, что это моя мама такая (в ужасном напряжении). А оказывается у многих так.Обходились, конечно! Но я сама, зная, что все мои близкие находятся в ужасном напряжении, если я куда-то лечу, стараюсь доложить о благоприятном исходе как можно раньше. Ну и потом, это минуты полного бездействия, учитывая, что вставать нельзя, а телефоном пользоваться уже можно, поэтому для экономии времени звоню или пишу смс пока рулим к стоянке. Раздражает, когда по телефону начинают орать. ну так это бесит в любом месте: в магазине, в транспорте, на улице....