Боюсь лететь (страхи авиапассажиров)

iЛетун сказал(а):
Хорошо пилотам, впереди сидят, ничего не слышат.
А аэрофоб сядет сразу за крылом, тут тебе и PTU, и задний багажник, и стартёр, из крыла выезжает что-то, потом и вовсе потроха видны!
Нажмите, чтобы раскрыть...
...и чем дальше за крылом, тем сильнее качает:confused2: А мужики-то не знают! (с)
 
Реклама
Завтра летим Люфганзой-прилёт в Москву часа в два ночи. Сегодня так тихо волноваться начинаю.
 
RedKat, надо надо. Вдруг опять очередной забастовкой нахлобучит
 
blck сказал(а):
Его можно слышать при рулении на 1м движке, после запуска 1го двигателя, после выключения двигателей. PTU или power transfer unit предназначена для того, чтобы удерживать давление в гидросистеме в рабочем диапазоне и, при его падении, подкачивать его от другой гидросистемы (Yellow-Green HYD). Оттуда и слышно этот погавкивающий звук. Когда обе системы под давлением, оба двигателя работают, его, понятно нет.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Однажды было такое, что даже после взлета на А320 Аэрофлота минут 5 слышалось "пиление". Это нормально?
 
ZEVS сказал(а):
Однажды было такое, что даже после взлета на А320 Аэрофлота минут 5 слышалось "пиление". Это нормально?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Пиление кажется чуть ли не до занятие эшелона бывает стабильно.Причем на некоторых бортах пиления нет а на других есть

я про этот звук.С 1:49 смотреть

http://www.youtube.com/watch?v=2m9l-nDd1fw
 
Последнее редактирование:
Ой, вас трусоватых летать достаточно много.... А в самолетах вы мне попадаесь очень редко, или практически никогда... Вы "на земле" боитесь летать?)))) Или так достостойно держитесь " в воздухе", что проблемы не видно... Или ...болтовня на форуме помогает?
 
Реклама
Тень, вот я трусоватая полечу на АФЛе из болоньи, не ваша смена?))
 
samoletina, не бойся. Я тоже когда-то дрожал заячьей дрожью при наборе и снижении. Прислушивался к двигателям. Теперь сумел побороть этот страх. В октябре, если все уложится, собираюсь в Германию - ждут полетов с нетерпением.

тень, я тоже за все свои полеты - только один видел...
 
Тень, у меня к вам вопрос.
Сегодня летела на а-320 Аэрофлота, месяц назад -на а-321. После посадки и остановки самолета загораются сразу все лампочки вызова бортпроводников. Почему так?
 
Это сигнал, что одна из дверей открыта....Но вызов БП при этом, всё равно сработает, просто будет работать в моргающем режиме.
 
Последнее редактирование:
Вот это да!
Значит, это всегда так на аэробусах при открывании двери. А на боингах такого сигнала нет
 
тень сказал(а):
Ой, вас трусоватых летать достаточно много.... А в самолетах вы мне попадаесь очень редко, или практически никогда... Вы "на земле" боитесь летать?)))) Или так достостойно держитесь " в воздухе", что проблемы не видно... Или ...болтовня на форуме помогает?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Я просто не ем в полёте и никогда не сплю, не пью алкоголь, так что меня вычислить легко. А вот метаться с криками "выпустите меня отсюда" не буду.:D
 
Тень, подскажите, когда лучше всего попросить вино во время полета?? Что сразу дали)) лучше всего в начале))
 
samoletina, вино в экономе больше не существует (мини бар отменен), а бесплатное во время рейса ( на некоторых направлениях) и так, сразу после взлета.... А в бизнесе))) в любое время))))
 
Реклама
То есть жан польшене не купить?? На бизнес к меня пока нет денег тратить)) из болоньи в Москву наливают?) или как?)
 
Назад